Shqyrtimi i Slides së Madhe të Gjashtë Flamujve
Më pak një slitë rul dhe më shumë një makinë emocionuese e projektuar për të mburrur të drejtat, Kingda Ka është një kalë i vogël. Sigurisht, kjo është një mashtrim i heckuva dhe një nxitojnë një herë në jetë. Bu një herë është ndoshta e mjaftueshme. Nisja mund t'ju trembë pa kuptim. Por, në fund, pavarësisht kullës rekorde prej 456 këmbësh, Kingda Ka ka të ngjarë të të lërë të ndihesh e sheshtë.
- site rating: 3.5 yje (nga 5)
- Shkalla e Thrill (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 10
Është e vështirë të imagjinohet një udhëtim më emocionues. Përshpejtimi i çmendur, shpejtësia, lartësia dhe rënia.
- Lloji i slitëve: Slitë hidraulik raketash nisëse
- Gjatësia: 456 metra
- Shpejtësia maksimale: 128 mph
- Vendndodhja: Gjashtë flamuj Adventure Madhe në Jackson, New Jersey
- Elementet e skeletit: Kulla e lartë e lartë me një lartësi prej 456 metra, me ngjitje dhe prejardhje 90 gradë
- Kodra e dytë 129-foot projektuar për të siguruar kohë pa pagesë-lundrues ajrore .
- Koha e udhëtimit: 50.6 sekonda
- Kërkesa minimale e lartësisë: 54 inç
"Unë jam duke shkuar lart e poshtë ... THY?"
Parashikimi është shqetësues. Ndërsa trenat e bordit të trenave të Kingda Ka në platformat e tij të ngarkimit me dy ngarkesa, dhe trenat grumbullohen në një skaj të vijës horizontale të nisjes, në anën tjetër afrohet një kullë e keqe 456 metra e lartë. Kulla mund të shihet pothuajse kudo në të gjithë parkun dhe duket tepër e gjatë. Por duke e ndezur atë në kokë nga pika e përparme e një treni të mbyllur dhe të ngarkuar, duket përtej arrave. Ju ndoshta do të jeni duke menduar, "po shkoj lart e poshtë ... KAM?"
Çdo disa minuta një tren merr off, duke shtuar të para-udhëtim nervoz.
Ajo fuçon poshtë pista e nisjes në një tru-scrambling 128 mph, dhe pastaj shkon drejt deri në kullë. Ndërsa ngjitet 456 këmbë, ajo ngadalëson dhe duket se mezi ka oomf të mjaftueshëm për ta bërë atë mbi krye. Në raste të rralla Kingda Ka dhe coasters tjera të raketave, në të vërtetë, nxjerrin jashtë dhe rrëshqasin poshtë kullës.
Rides janë të dizajnuara për të trajtuar anomali (dhe disa tifozë e konsiderojnë atë një simbol nderi për të përjetuar një rikthim).
Kingda Ka pastaj plummets drejt poshtë në anën tjetër dhe hyn në një 270-shkallë vertikale spirale. Duke u kthyer në stacionin, ai ngjitet në një kodër relativisht të vogël prej 129 këmbësh për një kohë të transmetimit. Pa marrë parasysh sa herë shikoni ciklin e trenave nëpër udhëtim, asgjë nuk do t'ju përgatisë për udhëtimin aktual.
Yeeeee-ahhhhhh!
Ashtu si me shumicën e poshtëmeve të nisura, frenat lëshohen pak para se Kingda të niset dhe të largohet nga treni për një kohë të shkurtër pa lundrues. Pastaj, yeeeee-ahhhhhh !, është nxitur me një shpërthim tronditës të energjisë në rrugën e duhur. Udhëtimi 128 mph në një automjet të hapur është një ndjesi e papastër.
Nga rruga, duke përjetuar 128 mph mund të ndjeheni si një ndjesi e paqëndrueshme. Por ju mund të pyesni nëse Kingda Ka është slitë më e shpejtë në botë . Udhëtimi i Gjashtë Flamuj bëri, në fakt, thyen rekordet kur hapet për herë të parë në vitin 2005. Si bëhet rafina sot? Është ende kapur për një rekord, por, ka një slitë atje që është edhe më keq se Kingda Ka.
Pas zmadhimit të kullës, disa sekonda të kuazi-hezitimit - a do ta bëjmë? - është shqetësuese. Pamja në kreshtën e kullës, nëse ngasësit mund t'i heqin sytë hapur, është mbresëlënëse.
Deri në atë pikë, dhe ne po flasim ndoshta 10 sekonda, Kingda Ka është e egër.
anticlimactic
Megjithatë, duke ardhur në kullë, mund të ketë disa pika të papritura të papritura, ndërsa treni dridhet pak. Spiralja vertikale është çorientuese dhe largon nga lartësia dhe shpejtësia e udhëtimit. Dhe kodra me gjatësi prej 129 metrash është anticlimactic dhe çuditërisht i çalë. Me atë energji shumë të ndrydhur, do të mendonit se do të kishte një shpërthim eksploziv të kohës së transmetimit. (Për kohën e transmetimit nirvana, drejtohuni në coasters Kryeministri Great Adventure, El Toro dhe Nitro .)
Kthehuni në stacionin, riders janë pak shell-tronditur nga fillimi dhe lartësi ekstreme. Por ato gjithashtu mund të pakësohen. Pas gjithë asaj parashikim, udhëtimi ka mbaruar.
Le të vëjmë kapelet tona të larta tek Intamin, prodhuesi i udhëtimit dhe Gjashtë Flamuj për të pasur guximin për të ndërtuar rekordin Kingda Ka.
Por, rekordet e thyerjes jo domosdoshmërisht përkthehen në një përvojë udhëtimi verbuar. Në vend të simfonisë së trillimeve-crescendos, lëshimet, majat, urat - që një slitë e madhe e rul, Kingda Ka është më shumë një zhurmë e qëndrueshme, me një shënim, metalike të rëndë.
Për disa njohuri për atë që e bën një slitë të madhe, shikoni shqyrtimin tonë të Superman Ride në Gjashtë Flamuj New England .