Vetëm për shkak se nuk po paguan paratë për fluturimin tuaj nuk do të thotë që nuk mund të jeni të shqetësuar për llojin e aeroplanëve që fluturojnë. Disa nga linjat ajrore më të mëdha të botës kanë një duzinë ose më shumë lloje avionësh të ndryshëm në flotën e tyre, me pajisje dhe rehati në bord të ndryshme nga avioni në aeroplan. Ju ndoshta do të njihni 747 portreti, me kuvertën e saj të sipërme, krahun e gjelbër dhe katër motorë të mëdhenj, ose Airbus A380 të ri, që shumë entuziastë të aviacionit i krahasojnë me një balenë fluturuese (pa dyshim, është pak e shëmtuar).
Por, ç'të themi për djemtë e vegjël? A ka ndonjë arsye për të zgjedhur një Airbus A320 mbi një Boeing 737 ? Me transportues të caktuar, absolutisht.
Nëse udhëtoni shpesh me të njëjtën linjë ajrore, do të filloni të vini në të cilat ofrojnë aeroplanët që i përkasin. Në United, ju do të gjeni DirecTV në një 737 dhe vende banesë krevat në disa 757s, por ju nuk do të merrni dy tipare në të dy aeroplanët. Edhe aeroplanët e gjerë të trupit ajror (me dy rides në kabinën), të cilat zakonisht shoqërohen me fluturime më të rehatshme (ose të paktën zbavitëse), kanë vende të ndryshme dhe mundësi argëtimi në bord. Të gjitha në 767 të Bashkuara dhe më 777 sportivë të TV-ve të domosdoshme në të gjitha klasat e shërbimit, për shembull, por 747 ofron vetëm TV lart në trajner.
Çfarë Ofron Airline
Për të qëndruar përpara në botën konfuze të flotave të përziera, është e rëndësishme të njiheni me produktet e kompanisë tuaj ajrore. Faqja e internetit e secilës bartës zakonisht i rendit aeroplanët që mund të fluturojnë dhe çfarë do të gjeni në bord.
Në klasën e parë dhe në biznes , kjo mund të nënkuptojë çdo gjë nga pozicionet e mbështetura mirë ose në suita private, ndërsa në trajner mund të gjeni dendësi të ndryshme të uljes (numri i vendeve që linja ajrore mund të përshtatet në secilën rresht), priza elektrike dhe televizorët e ndenjëses së pasme . Pasagjerët në të gjitha kabina duhet të jenë në vëzhgim për WiFi gjatë fluturimit, të cilat ofrojnë linja ajrore në disa aeroplanë, por jo edhe të tjerë.
Në Amerikë , mund të gjesh një trup të gjerë 767 të planifikuar për një fluturim nga Nju Jorku në Miami , ndërsa i njëjti lloj avioni mund të caktohet për Atlanta në Minneapolis në Delta ose Çikago në San Francisko në United. Agjentët mund të kenë dhjetra fluturime të planifikuara në mes të këtyre qyteteve çdo ditë, por vetëm një me një aeroplan të madh të konfiguruar ndërkombëtarisht. Nëse zgjidhni fluturimin e saktë, mund të udhëtoni në një avion shumë më të rehatshëm, me filma të lirë dhe vende më të mira, për të njëjtin numër miljesh.
Nuk mund të ketë avantazhe të tjera për të zgjedhur një aeroplan të gjerë të trupit për një fluturim të brendshëm, gjithashtu. Këto avionë zakonisht i caktohen fluturimeve të gjata ndërkombëtare më vonë të njëjtën ditë, me destinacione që linja ajrore shërben vetëm një herë në ditë. Në mot të keq, transportuesi juaj mund të shmangë anulimin e këmbës së brendshme nëse ajo përdoret për të pozicionuar avionin për një fluturim ndërkombëtar. Për shembull, nëse United ka një plan 767 të planifikuar për Hjuston në Newark në fillim të ditës dhe Newark në Londër atë mbrëmje, kompania ajrore mund të anulojë fluturimet e saj më të vogla 737 dhe A320 midis Teksasit dhe Nju Xhersit gjatë një stuhie dëbore, ndërsa 767 ende do të fluturojë, për të shmangur mbingarkimin e udhëtarëve ndërkombëtarë në Newark ose në një destinacion të huaj.
Si të gjeni fluturime
Për të kuptuar se cilat aeroplanë janë planifikuar për të cilat fluturime, kontrolloni faqen e internetit të linjave ajrore ose mjetin e rezervimit të palës së tretë që po përdorni për të çmuar një udhëtim. Shumica e vendeve listojnë llojin e avionit me detaje të tjera dhe nëse linja ajrore fluturon në disa konfigurime të secilit aeroplan, zakonisht mund të zgjidhni pajisjet që do të gjeni në bord duke kërkuar filma Wi-Fi, sipas kërkesës ose tregues të vendëshe të rrafshët në mjet i rezervimit të linjës ajrore. Nëse nuk keni fat atje, provoni të përputhni hartën e vendndodhjes me faqen e informacionit të flotës së linjës ajrore. Për shembull, 777 e Bashkuara me dy vende në secilën anë dhe pesë në mes është konfigurimi më i vjetër, për shembull, ndërsa variant me tre vende në qendër dhe në të dy anët ka karakteristikat më të reja në bord.