Një lundrim "Easy" nga Norfolk në Bermuda Via New York City
A keni dashur ndonjëherë të merrni një pushim "të lehtë" të lundrimit - pa fluturim, pa linja, pa probleme? Për ata që jetojnë në bregun lindor të Shteteve të Bashkuara, kam një sugjerim të shkëlqyer - një dalje në det në Bermuda nga Norfolk, Virxhinia, në 490-pasagjer Regent Seven Seas Navigator. Përveç një fundjave të gjatë (tri net) në bankën e të akuzuarve në Bermuda, ky udhëtim shtatë-ditor nga Norfolk përmban një ditë në New York City dhe dy ditë të plota në det për t'u çlodhur dhe rinovuar!
Të gjithë ju duhet të bëni është të përzënë në Norfolk, të gjetur në qendër të qytetit skelë Norfolk, rënie çanta tuaj, parkojë makinën në një shumë të brendshëm nëpër rrugë dhe dalje në det!
Ky itinerar interesant i lundrimit u lejon udhëtarëve të hyjnë ose të zbresin në as Norfolk apo New York City. Pasagjerët që vijnë në Norfolk kanë një ditë për të eksploruar Nju Jorkun, ndërkohë që pasagjerët e tjerë po zbresin ose hipin. Pasagjerët që hyjnë në New York City kanë një ditë në Norfolk për të vizituar zonën e bukur të Virgjinisë ose për të vizituar një kolonial Williamsburg. Sido që të jetë, ju merrni një udhëtim shtatë-ditor në Bermuda në një anije të mrekullueshme të vogël që mund të vendosni në të dy Hamilton dhe Shën Georges, Bermuda.
Ne vozitëm 600 milje nga Atlanta në Norfolk një ditë para lundrimit tonë dhe qëndruam në qendër të Norfolk. Për ata që ngasin në Norfolk, ka shumë hotele në afërsi të anijës lundrimit. Norfolk dhe Newport News Aeroportet janë të dy vetëm një distancë të shkurtër nga qendra Norfolk.
Pas kontrollimit në hotel, shëtitëm në qendër të qytetit. Ne me të vërtetë kënaqemi duke ecur në rrugën e ndriçuar përgjatë lumit. Ne kishim një pamje të mrekullueshme të Portsmouthit në anën tjetër të lumit dhe të Qendrës Detare të Nauticus. Çfarë një mënyrë e mrekullueshme "e lehtë" për të filluar një pushim lundrimi!
Duke vazhduar temën "e lehtë", ne gëzuam një mëngjes relaksues në hotel përpara se të hipnim në anije pak para mesditës.
Anija po lundronte në orën 15:00, por menduam se mund të takonim disa nga pasagjerët tanë ose të shijonim Qendrën Kombëtare Detare të Nauticus në vendin fqinj. Ronnie dhe unë hoqëm çantat tona me një portier në oborr dhe parkuam veturën përgjatë rrugës në garazhin e parkimit të destinuar për përdorim nga Navigatori i Shtatë Mete.
Ne nuk mund të hipnim në anije deri në mesditë, por ne gëzuam duke u ulur në bankën e të akuzuarve dhe duke u njohur me cruisers tonë Norfolk. Shumica dukej se ishin nga Maryland, Virxhinia apo Carolinas, por kishte edhe disa që ishin ngritur nga Gjeorgjia siç kishim bërë. Një nga ekuipazhi na tha se më pak se 100 pasagjerë kishin hipur në Norfolk. Disa nga pasagjerët në Nju Jork shprehën zilinë e tyre se ne ishim vetëm me konvikt, ndërkohë që ata duhej të zbrisnin ditën tjetër! Këto komente me siguri na bënë të ndihemi mirë gjatë javës së ardhshme.
Kabineti ynë # 1106 ishte i këndshëm dhe shumë si ai në të cilin kisha qëndruar kur kisha udhëtuar për herë të fundit në Seven Seas Navigator në nëntor të vitit 2002. Ne vendosëm të shpaketonim më vonë dhe të hidhnim në drekën tonë të parë në drekë të mrekullueshme në anije. Ekskursionet e bregut u kthyen në pasdite e hershme, dhe Navigatori i Shtatë Mete lundronte në lumin Elizabeth dhe në gjirin e Chesapeake.
Një stuhi e vonë pasdite bëri një varkë spektakolare larg. Ne kishim kaluar shumë herë Gjirin e Chesapeake nëpërmjet tunelit të Urë të Gjirit Chesapeake , por kjo ishte hera e parë për të lundruar mbi tunelin në një anije lundrimi luksoze. Anija dilte nga gjiri dhe u kthye në veri për në New York City.
Shënim i autorit: Ky artikull u shkrua në verën e vitit 2004 dhe Navigatori i Shtatë Deteve nuk e viziton më zakonisht Bermuda. Anija ka disa itinerare që përfshijnë një ndalesë në Bermuda, dhe anijet e tjera të lundrimit zakonisht e vizitojnë këtë ishull të bukur në Oqeanin Atlantik.
Lundrimi nën urën Verazzano Narrows dhe kaluara Statuja e Lirisë në New York City është një kohë e paharrueshme për këdo në një anije udhëtimi. Anija e lundrimit Seven Seas Navigator mbërriti në Nju Jork në një mëngjes herët në mëngjes, por qëndruam në ballin tonë dhe ndjeu një ndjenjë krenarie ndërsa kaluam pranë Statujës së Lirisë, e cila ishte në anën e portit (New Jersey) të anijes . Anija u ankorua në lumin Hudson, afër Muzeut Intrepid.
Ishte kënaqësi të jesh në gjendje të injoronte krejtësisht udhëzimet për udhëtarët zbritës. Të gjithë dukeshin shumë të dëshpëruar për t'u lënë Navigator Shtatë Mete.
Pas mëngjesit, ne u larguam nga anija me një çift të bukur që e kishim takuar një ditë më parë në garazhin e parkimit në Norfolk. Kur ata sugjeruan në darkë natën tonë të parë që ne përdorim ditën tonë në Nju Jork për të vizituar Ellis Island dhe Zonën WTC tokë zero nga 9/11/01, ne kërceu në mundësinë për të parë këto dy vende. Ashtu si qytetet e tjera anembanë botës, një ditë në Nju Jork nuk është pothuajse e mjaftueshme! Ne ishim të kënaqur që miqtë tanë të rinj kishin një sugjerim të mirë për të parë dy vende që nuk i kishim vizituar më parë.
Katër prej nesh morën një taksi taksi të New York City dhe hipën në tragetin e Statujës së Lirisë / Ellis Island në Battery Park . Bëmë biletat tona dhe gëzuam udhëtimin (së bashku me disa qindra turistë të tjerë) në Statujën e Lirisë , pasuar nga Ellis Island.
Duke parë vendin ku shumë emigrantë hynin për herë të parë në Shtetet e Bashkuara ishte interesante dhe do të ishte vërtet e veçantë për këdo që kushërinjtë e tij kalonin përmes kësaj pike hyrëse. Ishulli Ellis është restauruar kohët e fundit, dhe ndërtesa kryesore ishte mbresëlënëse. Ne heshtje shkuam nëpër hapësirën e madhe ku mijëra kishin pritur kthimin e tyre për të gjetur një jetë të re në Shtetet e Bashkuara, duke u pyetur për të gjitha historitë që ndërtesa mbajti.
Ne kapëm një tjetër traget për udhëtimin përsëri në Battery Park dhe ecëm në distancën e shkurtër në vendin e sulmit terrorist të Qendrës Tregtare Botërore. Shumë ndërtesa ende tregojnë dëmin nga fatkeqësia, dhe atmosfera dhe ndjenja e humbjes do të qëndrojnë me mua përgjithmonë. Është një nga ato vende që doni të shihni, por nuk doni të shihni. Jam i lumtur që kemi shkuar, por duhet të pranoj se nuk më pëlqen ndjenjat që ajo ngjalli në mua - urrejtja, humbja, trishtimi dhe konfirmimi se asgjë nuk do të jetë kurrë e njëjtë me atë që ishte për ne përpara datës 9/11 / 01.
Hëngëm drekë dhe pastaj hipëm një taksi përsëri në Navigator Shtatë Mete. Ishte mirë të kthehesha në anije dhe ne vumë re se kishim disa qindra shokë të rinj të lundrimit në bord.
Ndërsa po largohemi nga New York City në pasditen e vonë, një tjetër stuhi na nxori në det. Ky mot tipik veror po bëhej zakon i keq, por nuk na interesonte. Ne ishim jashtë për Bermuda!
Ne kishim dy ditë të plota në det në udhëtimin e Regent Seven Seas Navigator në Bermuda, dhe ata ishin në kohën e duhur. Dita e parë po lundronte nga Nju Jorku në Bermuda, dhe na lejoi kohë për të hyrë në një "mënyrë të lundrimit" serioze. Nuk duhej të shqetësohemi për të parë vendet në breg. Ishte një ditë e përkryer në det për t'u ulur në kuvertë dhe për të lexuar një libër. Shumë pasagjerë u ulën në diell; Kam zgjedhur hijen, por të gjithë ne gëzuam ditën tonë në det.
Katër ditë më vonë kishim ditën tonë të dytë të detit - ditën tonë të fundit në Navigator - me vela nga Shën Gjergji, Bermuda në Norfolk, VA. Kjo ditë ishte e përafërt dhe me shi. Isha i lumtur që kisha planifikuar një vizitë në Spa të shkëlqyer, ku kisha fytyrën. Unë me siguri e kisha nevojë pas disa ditësh në Bermuda me diell! Megjithëse anija "tronditi dhe mbështjellë" nëpër Atlantik, dita e stuhishme, me erë ishte një interesante. Shumica prej nesh që e duan cruising nuk e shqetësojnë një udhëtim herë pas here me rrëshqitje në një anije udhëtimi. Sigurisht, e njëjta gjë nuk mund të thuhet për një udhëtim në aeroplan!
Që të dyja ditët e detit (dhe pjesa tjetër e lundrimit tonë) dukej të fluturonin. Gjithmonë më mahnit se sa kohë mund të shkojë kaq shpejt kur jeni me pushime, por duket se tërhiqeni kur jeni në punë! Një anije e vogël si Seven Seas Navigator nuk ka shumëllojshmëri të gjerë të aktiviteteve të gjetura në shumicën e anijeve të mëdha të lundrimit, por ende ka shumë për të bërë. Disa pasagjerë i pasuruan trupat e tyre në palestër ose në banjë.
Pasagjerët e tjerë pasuruan mendjen me një leksion mbi Bermuda, një lojë me urë, një enigmë, një klasë kompjuteri, ose një demonstrim kuzhinës. Nëse asnjë nga veprimtaritë e mësipërme nuk i ka apeluar disa prej udhëtarëve, ata gjithmonë mund të marrin një mësim nga profesionistët e golfit, të bashkohen me grupin e qosheve të gjilpërave, të marrin pjesë në ankandin e artit, të luajnë bingo, ose të ulen në kuvertë dhe të gëzojnë një libër të mirë.
Anija kishte një program për fëmijë, por ishte çelësi i qetë dhe i ulët. Eksitim i furishëm që gjendet në shumë anije turistësh është tërheqës për disa fëmijë dhe adoleshentë që definitivisht mungon nga Navigatori i Shtatë Meti. Ne po kërkonim paqe dhe relaksim dhe e gjetëm në këtë anije të mrekullueshme.
Ndërthurur me aktivitetet në Seven Seas Navigator janë shumë "periudha ushqimi" - mëngjesi i mëngjesit i rregullt, mëngjes i rregullt, meze në mëngjes, drekë, çaj dhe darkë. Nuk ka shuplakë mesnate në Navigator Shtatë Meti, por askush nuk e humbi atë. Ka avantazhe të caktuara për të ngrënë në një anije të vogël të tillë si Navigatori i Shtatë Mete. Verëra të përfshira janë të përfshira me darkë, dhe ushqimi është i mrekullueshëm. Përveç kësaj, ju nuk do të gjeni asnjë linja të gjata në mëngjes apo shuplakë drekë në këtë anije të vogël. Edhe pse mëngjesi dhe dreka të urdhëruar nga një menu u shërbyen në restorant kryesor Compass Rose, shumica e udhëtarëve zgjodhën shuplakën në Portofino Grill për këto dy vakte. Portofino Grill është shndërruar në një intime, rezerva vetëm, steakhouse italiane në mbrëmje. Nuk ka pagesë për këtë zgjedhje alternative të darkës, dhe ushqimi ishte i shijshëm. Compass Rose është tapiceri i hapur nga ora 7:00 deri në orën 9:00 në mbrëmje.
Më pëlqen të jem në gjendje të ha kur zgjedh dhe me të cilin zgjedh. Shtrimi i hapur ju lejon të bëni vetëm atë.
Shumica e suites në Navigator Seven Seas kanë ballkone dhe të paturit e një verande për t'u ulur në ndërsa në Bermuda është një trajtim shtesë. Navigatori i Shtatë Mete lundroi në port në Hamilton të Bermudës në mëngjes herët. Anija është mjaft e vogël për të pritur drejtë në qendër të Hamiltonit. Bermuda duket shumë si fotot dhe pikturat e mrekullueshme që kam parë në ishull. Lundrimi në port ishte i këndshëm. Dielli po shkëlqente në ndërtesat pastel të ishullit dhe gjëja e parë që vumë re ishte natyra e pacenuar e Bermudës dhe mungesa e varfërisë e parë në shumicën e ishujve tropikalë. Kalimet në portet e të dy Hamiltonit dhe Shën Gjergjit janë shumë të ngushta, por Navigatori Shtatë Meti është një anije e vogël për të lundruar deri në bankën e të akuzuarve.
Anijet e tjera mega-lundrimit duhet të vendosen në fundin perëndimor të Bermudës pranë Dockyard Royal Naval.
Bermuda është një ishull i përsosur për një pushim dhe ndodhet në Oqeanin Atlantik rreth 650 milje në lindje të Karolinës së Veriut dhe rreth 775 milje në juglindje të qytetit të Nju Jorkut. Bermuda është në modë dhe e bekuar me një klimë të butë, plazhe të shkëlqyera, njerëz miqësorë dhe fusha golfi madhështore. Bermuda është në të vërtetë një seri ishujsh të shumta në Oqeanin Atlantik, disa prej të cilave janë të lidhura me ura.
Ndoshta fotografia më e njohur e Bermudës është e ndërtesave pastel dhe plazhet trëndafile të prekur nga një oqean i ndritshëm bruz. Interesante, plazhet nuk dukeshin rozë kur vizituam, por me siguri u shfaqëm rozë në disa nga fotografitë e mia. Shko figurën.
Ndërsa e eksploronim Bermudën, shpejt zbuluam se pse është një destinacion i tillë i lundrimit. Ishulli ka shumë vendpushime dhe restorante të shkëlqyera, por shumë janë shumë të shtrenjta. Të gjithë me të cilët folëm me anijen tonë ranë dakord që përdorimi i Seven Seas Navigator si një hotel lundrues me "dhoma me oqean" ishte një alternativë e kënaqshme për një vendpushim dhe një ujdi e madhe për cilësinë e marrë. Shtrati i anijes në kalatë në të dy Hamilton dhe Shën Gjergji ishte e përsosur.
Edhe pse vizitorët nuk mund të marrësh me qira një makinë në Bermuda , duke u marrë është e lehtë. Ne kishim menduar fillimisht që ne do të marrim me qira skuterë; megjithatë, kur panë sasinë e trafikut në Hamilton, të gjithë makinat në anën e majtë, shpejt ndryshuam mendjet tona.
Ngasja e një skuter në zonën e Shën Gjergjit ose jashtë qytetit të Hamiltonit në fshat mund të kishte qenë më e lehtë, por isha shumë i butë për të provuar edhe për të lundruar nëpër rrugët e ngushta të trafikut të Hamiltonit. Kur morëm vesh për shërbimin e shkëlqyer të autobusëve në Bermuda, kjo konfirmoi ndryshimin tonë në planet.
Sistemi i autobusëve Bermuda është i përshtatshëm, dhe autobusët janë të pastër dhe me ajër të kondicionuar. Autobusët garojnë çdo 15 minuta dhe kanë tendencë të jenë shumë të përpiktë. Ndalesa e autobusëve janë të shënuara me blu (autobusët shkojnë drejt Hamiltonit) ose rozë (autobusët që dalin nga-Hamilton) polet. Ju do të duhet të keni ndryshim të saktë ose një shenjë autobusi; shoferi nuk mund të bëjë ndryshime. Kalimet e ditës janë më të lehtë, nëse nuk planifikoni të shkoni vetëm një herë. Stacioni kryesor i autobusit është brenda distancës së lehtë në këmbë nga skeleri i anijeve të lundrimit.
Dita jonë e parë në Hamilton, Bermuda u shpenzua duke eksploruar kryeqytetin dhe pjesën perëndimore të ishullit. Hamilton është një qytet i fuqishëm, dhe një tjetër anije lundrimi, Empress of the Seas, ishte gjithashtu në bankën e të akuzuarve. Suita jonë portside shikuar jashtë mbi port, kështu që ne kemi pasur një pamje të mrekullueshme të varkë me vela, varkë me motor, kayaks, dhe aktiviteti tjetër port. Pasagjerët në suita në anën e djathtë të Seven Seas Navigator mund të gëzojnë shikimin e turistëve të tjerë që shëtisin në Front Street më poshtë ose shikoni bare të shumta përgjatë portit nga komoditeti i suitëve të Seven Seas Navigator. Ne shëtitëm në qytet dhe shëtitëm për të parë hotelin e njohur rozë Princesha. Prindërit e mi kishin qëndruar atje në vitet 1980, dhe hoteli historik ishte aq i këndshëm sa kurrë.
Asnjëri prej nesh nuk e kishte vizituar Bermudën më parë, kështu që vendosëm të kalonim ditën e parë në breg vetëm duke eksploruar ishullin. Ne hipëm në sistemin e shkëlqyer të autobusëve, mrekulluar në plazhet spektakolare, vendpushimet dhe shtëpitë. Nuk mund ta besonim begatinë e qartë dhe pastërtinë e këtij parajsë ishullore. Çdo kthesë dhe kthesë e rrugës dredha-dredha në fund të perëndimit zbuloi një tjetër plazh të mrekullueshëm. Ne bëmë marshin tonë snorkeling, dhe përfundimisht përfunduam në një plazh të vogël, piktoresk në anën jugperëndimore të ishullit. Plazhi ishte pothuajse i braktisur dhe ne arritëm një bisedë me një çift nga Vancouver, Kanada, të cilët jetonin në një varkë me varkë në oborr.
Dita jonë e dytë në Hamilton, morëm një ekskursion gjysmë dite të detit Seven Seas Navigator në një catamaran të quajtur Restless Native . Katamarani shërbeu disa biskota të shkëlqyera të freskëta dhe të nxehta, dhe udhërrëfyesi ynë ishte një vendas i Bermudës i cili na siguroi një informacion të madh rreth historisë së Bermudës dhe popullit të saj.
Snorkeling ishte e mirë, dhe temperatura e ujit ishte vetëm e drejtë dhe bukur e qartë. Ka pasur shpella të shumta shkëmbore përgjatë limanit mbushur me lobsters. Ronnie ka gëzuar marrjen e topave të golfit nga fundi i cekët me rërë. Menduam se atje kishte një fushë golfi, por udhërrëfyesi na tregoi se shumë njerëz kënaqeshin duke përdorur oqeanin si një gamë lëvizëse! Ishte një ekskursion i madh në breg, dhe unë e rekomandoj atë për këdo që gëzon snorkeling dhe vela.
Pas dy netë në Hamilton, Navigatori Shtatë Mete lundroi herët në mëngjesin e së dielës në Shën Gjergji në fundin lindor të Bermudës. Gjëja e parë që pamë në Shën Gjergji ishte Crier Town që qëndronte në bankën e të akuzuarve për të na përshëndetur.
Qyteti i Shën Gjergjit është mjaft i ndryshëm nga Hamilton. Është shumë më i vogël dhe më i qetë, por edhe me vlerë vizitën. Shën Gjergji ishte kryeqyteti i parë i Bermudës, pasi u vendosën fillimisht nga banorët britanikë të anijuar në 1609. Shumë prej këtyre kolonëve shkuan në Jamestown të Virxhinias, por disa qëndronin në Bermuda.
Ne vendosëm të ecnim nëpër fshat për të parë Fort St Catherine në pikën verilindore të Shën
Famullisë së Xhorxhit. Ne hiked up kodër në Kishën e papërfunduar. Kjo strukturë interesante gotike e ndërtuar në vitin 1874 ofron një pamje të mrekullueshme të fshatit më poshtë. Nuk u krye kurrë për shkak të mungesës së fondeve dhe konfliktit politik.
Duke vazhduar meanderingun tonë drejt Fort St Catherine, kemi ecur nëpër fushën e golfit lokal në gjirin piktoresk të duhanit dhe mbi Plazhin e Shën Katerinës pranë fortesë. Kjo fortesë mbresëlënëse u ndërtua fillimisht në vitin 1614 dhe u rindërtua më 1812. Ne bëmë turne vetëdrejtuar dhe me të vërtetë u kënaqëm duke parë tunelet dhe zonat nëntokësore të kësaj ndërtese të mrekullueshme. Pamjet nga Fort St. Catherine janë gjithashtu mjaft spektakolare.
Ne u drejtuam drejt anijes përmes një rruge të ndryshme të ecjes, duke arritur vetëm në kohë për rivendosjen e dënimit të një prej grave lokale që do të dilte për shkak të ngërçit të saj të vazhdueshëm, thashethemeve dhe gënjeshtrës së përgjithshme. Kryebashkiaku i qytetit dhe kryetari i bashkisë udhëhoqën gjykatën e saj dhe të gjithë ne kemi qeshur mirë me shpenzimet e saj.
Unë isha i lumtur që nuk isha unë, edhe pse oqeani që hynte në verë do të ishte freskues.
Pas dunking dhe një drekë pa ngut, ne ecur rreth Shën Gjergjit. Që kur ishte e diel, vetëm dyqanet turistike ishin të hapura, por kjo ishte mirë me ne. Ne gëzuam ecjen dhe shenjat qesharake që pamë.
Ashtu si Hamilton, të gjithë njerëzit që takuam ishin miqësore.
Navigatori Shtatë Mete lundroi nga Shën Gjergji dhe Bermuda për Norfolkun në orët e vona të së dielës. Ata prej nesh që kurrë nuk e kishin vizituar Bermudën, mund ta kuptonin pse kaq shumë njerëz kthehen përsëri dhe përsëri. Ata pasagjerë në bord që kurrë nuk kishin lundruar me Regent më parë mund të kuptonin pse linja e lundrimit ka kaq shumë konsumatorë të përsëritur. Seven Seas Navigator ka kabina të mrekullueshme dhe zona të përbashkëta. Stafi i pengon pasagjerët, dhe pije të lira, pije, dhe asnjë kthesë për të bërë për një eksperiencë më të këndshme të lundrimit.