Transporti publik gjatë Lojërave Olimpike: Si të Shkoj në Hapësirat

Lojërat Olimpike Verore 2016 do të fillojnë këtë gusht dhe qyteti po kompleton përgatitjet e minutës së fundit për lojërat. Një nga projektet më të mëdha në Rio de Janeiro është zgjerimi i shtrenjtë i sistemit të transportit publik, i cili do të ndihmojë që të mundësojë një numër të madh spektatorësh për të arritur vendet. Lojërat Olimpike do të luhen në tridhjetë e dy vende në katër zona në Rio de Janeiro: Barra da Tijuca, Deodoro, Copacabana dhe Maracanã.

Përveç kësaj, qytetet e mëposhtme në Brazil do të presë ndeshjet e futbollit: Belo Horizonte, Brasília, Manaus, Salvador dhe São Paulo.

Si të arrijmë në vendet e Olimpiadës:

Rio2016, vendi zyrtar i Olimpiadës Verore 2016, ka një hartë të detajuar të Rio de Janeiro me secilën prej 32 vendeve. Më poshtë është një listë e vendeve dhe ngjarjeve. Kur klikoni në cilëndo prej këtyre ngjarjeve ose objekteve, ju jepet një përshkrim i detajuar i vendit, duke përfshirë informacionin e mëposhtëm: opsionet e transportit, stacionet e metrosë, opsionet e parkimit, kohën e ecjes dhe këshilla të tjera. Prandaj, nëse planifikoni të vizitoni Rio de Janeiro si spektator, duhet të përdorni informacionin e përditësuar për secilën ngjarje sportive dhe vend për të planifikuar transportin tuaj dhe planin.

Transporti publik në Rio de Janeiro:

Rio de Janeiro është një qytet relativisht i vogël në aspektin e zonës, dhe ka disa opsione për të marrë rreth: metro, taksi, furgona taksi, ndarje publike biçikletash, autobusë dhe hekurudhë të lehtë.

Sistemi i ri i hekurudhave të sapo hapur u hap në qendër të Rio de Janeiro; pritet të rrisë mundësitë e transportit për vizitorët nga qendra e qytetit në zonën ujore të "Bulevardit Olimpik" të ri, ku do të zhvillohen ngjarje argëtuese për Olimpiadën. Ky port i rigjallëruar është gjithashtu shtëpia e Muzeut të Ri të Nesër .

Marrja e metrosë në Rio de Janeiro:

Ndoshta opsioni më i rëndësishëm i transportit për spektatorët e Olimpiadës është sistemi bashkëkohor modern dhe efikas i qytetit. Sistemi i metrosë është i pastër, i ajrosur dhe efikas, dhe konsiderohet si mënyra më e sigurt për të marrë rreth qytetit. Gratë mund të zgjedhin të hipin në makinat e metrosë që janë rezervuar vetëm për gratë (shikoni për makinat trëndafili të shënuara me fjalët "Carro exclusivo para mulheres" ose "makina të rezervuara për gratë").

Linja e re e metrosë e Rio për Olimpiadën:

Zgjerimi i metrosë ka qenë një nga zhvillimet më të pritura në përgatitjet për lojërat. Linja e re e metrosë, Linja 4, do të lidhë lagjet e Ipanema dhe Leblon në Barra da Tijuca, ku do të zhvillohet numri më i madh i ngjarjeve Olimpike dhe ku do të vendoset Fshati Olimpik dhe Parku Olimpik kryesor. Kjo linjë u krijua si për të zvogëluar mbingarkesat në rrugët e mbushur me njerëz që aktualisht lidhin qytetin me zonën e Barrës dhe për të lejuar transportin e lehtë për spektatorët nga qendra e qytetit në vendet e Barra.

Megjithatë, problemet e buxhetit shkaktuan vonesa serioze të ndërtimit dhe zyrtarët tani kanë njoftuar se Linja 4 do të hapet më 1 gusht, vetëm katër ditë para fillimit të Lojërave Olimpike.

Kur vija të hapet, ajo do të rezervohet vetëm për spektatorët, jo për publikun e gjerë. Vetëm ata që mbajnë bileta për ngjarjet e Lojrave Olimpike ose kredencialet e tjera do të lejohen të përdorin linjën e re të metrosë gjatë kësaj kohe. Përveç kësaj, metroja nuk do të arrijë në objektet sportive, kështu që spektatorët mund të kenë nevojë të marrin anijet nga stacionet në vendet e tyre.

Rruga e re nga qendra e qytetit Rio në Barra da Tijuca:

Përveç ekspansionit të ri të linjës 4, është ndërtuar një rrugë e re 3 milje e cila është paralele me rrugën ekzistuese që lidh Barra da Tijuca me zonat bregdetare të Leblonit , Copacabana dhe Ipanema . Rruga e re do të ketë korsitë "vetëm për Olimpiadën" që zhvillohen gjatë Lojërave Olimpike dhe pritet të zvogëlojë mbingarkimin në rrugën kryesore me 30 për qind dhe kohën e udhëtimit deri në 60 për qind.