Shqyrtimi i Coaster Roller-Breaking
Për 125 vjet apo më shumë, coasters prej druri të rrobave qëndruan pak a shumë të njëjta. Në vitin 2008, prodhuesi i udhëtimit Rocky Mountain Construction shtrëngoi industrinë kur paraqiti dizajne të reja dhe inovative të pistave. Kompania krijon rreshta të shkëlqyera prej druri të lëmuara, të cilat janë të afta të përmbysen dhe karakteristika të tjera më parë të kufizuara në rondele çeliku.
Goliath në Gjashtë Flamuj Amerika e Madhe është slitë e dytë që RMC ka ndërtuar nga toka lart dhe që përdor unikun e saj "Topper Track". Dhe kjo është e mrekullueshme.
- Lloji i slitëve: Modifikuar druri me inversions
- Lartësia: 165 metra
- Rënia e parë: 180 metra
- Shpejtësia maksimale: 72 mph
Goliath është një nga 10 më të shpejtë të ruleve më të shpejtë të rulit . - Këndi maksimal vertikal: 85 gradë
- Gjatësia: 3,100 metra
- Kërkesa minimale e lartësisë: 48 inç
- Prodhuesi i udhëtimit: Rocky Mountain Construction
Vështirë të kryej këtë udhëtim
Me strukturën prej druri të qelqtë me ngjyrë qelibar dhe shiritin elektrik-portokalli (një nga ngjyrat e nënshkrimit të RMC), Goliath është një pamje dramatike dhe e bukur në mes të rrugës. Pista është çelësi i suksesit të Goliathit.
Bregdet tradicionale prej druri kanë shirita të hollë metalikë hekuri në majë të kasolleve të drurit që formojnë gjurmët e saj. Rrotat drejtuese të trenave, të cilat janë bërë prej çeliku, rrokullisen përgjatë shiritave metalikë. Goliath, megjithatë, përfshin një kuti metalike më të trashë dhe më të gjerë që mbulon plotësisht majat e drurit të saj prej druri (prandaj emri, "Topper Track").
Rruga e patentuar e RMC lejon që trenat e Goliath-it të stilit prej druri të mbeten të paqëndrueshme, edhe kur ata lundrojnë në një plan imponues të kursit që përfshin elementë përmbysës (që i përmbysin trenat dhe udhëtarët e saj).
Në vend të rrotave të çelikut, trenat e udhëtimit përdorin rrota poliuretani, të njëjtin material që përdoret në coasters çeliku.
Gjashtë flamuj mbizotëronin udhëtimin si slitëja më e shpejtë, më e lartë dhe më e madhe në botë kur debutoi në vitin 2014. Rrufeja në Dollywood, një tjetër slitë RMC Topper , që godet 73 mph, më pas mori titullin më të shpejtë të skeletit nga Goliath.
Kthesa në Parkun Amusement të ZDT-së e hoqi udhëtimin Six Flags në kategorinë më të lartë duke rënë 87 gradë. Por Goliath ende mban rekordin si slitë më të lartë prej druri.
Pas ngjitjes 165 metra dhe duke rënë 180 metra në 85 gradë (pothuajse vertikale) në një tunel nëntokësor, slitë rritet deri në 72 mph. Biri shumë i keq dhe tashmë i vdekur i Bishës në Kings Island më parë mbante lartësinë dhe shpejtësinë e shënimeve (218 këmbë dhe 78 mph, përkatësisht) për një slitë druri. Por kjo ishte një udhëtim i vështirë dhe i mjerë. Goliath, megjithatë, merret me rënien e saj të pjerrët, të gjatë dhe me shpejtësi të lartë me finesë.
Djali i Beast gjithashtu përfshinte një lak të vetëm, por ajo arriti suksesin e saj duke konvertuar pjesën e përmbysur të pistave në çelik me tuba. Rruga prej druri Topper në udhëtimin e Amerikës së Madhe mbetet e njëjtë gjatë dy inversioneve të saj.
Presioni i Grace Under (G-Force)
Edhe pse Goliath përmban momente të përmbysura, nuk përfshin kufizimet mbi supe. Në vend të kësaj, sistemi i tij i sigurisë siguron pasagjerët rreth belit dhe vetëm nën gjunjë. Kërkesa mjaft e ulët e lartësisë prej 48 inç, që është vetëm 4 metra ose afërsisht madhësia e një tipike 9-vjeçare, gjithashtu jep pauzë. Kjo është një slitë emocionuese e heckuva për turmën mes.
Pavarësisht nga mungesa e kufizimeve mbi supe, udhëtarët duhet të ndihen të sigurt në të gjithë udhëtimin. Sidoqoftë, inversioni i dytë, i quajtur stall zero-G, mund të jetë veçanërisht i dyshimtë. Veshja me kokë poshtë për atë që duket si një përjetësi (por është me të vërtetë vetëm një e dyta ose dy) është edhe exhilarating dhe e tmerrshme, sidomos pa mbulesë mbi supe. Kthimi i ngadalshëm i lëvizjes është i madh për të parë nga mesi i rrugës.
Goliath negocion dy inversionet e saj me graciozë. I gjithë udhëtimi është i këndshëm mirë me pak nga dridhja e përafërt dhe e rrumbullakët që mbartin pjesët më të vogla të bregdetit (si Viper i Amerikës së Madhe dhe Eagle-i i saj i ashpër amerikan). Megjithatë, ndjehet si një slitë druri. A do të zgjasë mirë slitëja e RMC, ose do t'i nënshtrohet të njëjtëve çështje të ashpërsisë që dëmtojnë shumicën e dërrasave të drurit?
Është e vështirë të thuhet që sistemi i trainerëve është ende relativisht i ri, por ka gjasa që ajo të mbajë mirë.
Me disa hiccups këtu dhe atje, Goliath nuk është mjaft si gjalpë-qetë si një tjetër slitë RMC, Iron Rattler në Six Flags Fiesta Texas . (Që nga ajo udhëtim përdor një "IBox" të gjithë çelikut dhe është konsideruar si një slitë hibride prej druri dhe çeliku , krahasimi mund të mos jetë i drejtë.) Në një gjatësi prej 3.100 këmbë dhe një kohë udhëtimi nën dy minuta, është gjithashtu relativisht e shkurtër . Ndërkohë që ofron disa xhirime të këndshme të kohës së transmetimit , udhëtimi mund të përdorë më shumë momente jashtë vendit tuaj.
Por në përgjithësi, do të kesh mjaftë përshtypje me Goliathin. Është ndoshta slitëja më e mirë në Gjashtë Flamuj Amerikën e Madhe . Është lehtë slitëja më e mirë Goliath atje. (Gjashtë flamuj ka shumë rides të njëjta me të gjithë zinxhirin e parkut, duke përfshirë Goliath në Gjirin e Gjashtë Flamujt .) Është aq e mirë, sa e bën listën e sitit si një nga 10 çizmet më të mira druri - të jetë një mosmarrëveshje nëse pjesa Topper e RMC e diskualizon atë si një slitë druri. Çfarëdo qoftë ajo që është, është një udhëtim i mrekullueshëm.