Duke ulëritur kodrën e saj të ashensorit në një vëmendje të kapur 45 mph, Rrufeja Rod merr kapërcyell nga go-go dhe nuk lejon deri. Slitëja e parë prej druri e nisur në botë, momentet e saj të hapjes janë thjesht një prelud për kaosin e orkestruar që do të ndodhë.
Ajo shpejt godet 73 MPH dhe lundron disa kthesa seriozisht të mbingarkuara dhe elemente të tjera të një lloji tjetër që dërgojnë trenin dhe udhëtarët e saj për në dhe përtej. Megjithatë, Rrufeja Rod mbetet çuditërisht e qetë gjatë udhëtimit të saj - përkundër faktit se coasters druri janë të njohur për të dhënë rides famëkeq rickety.
Dhe kjo liberally sprinkles momentet e transmetimit lavdishme gjatë rrugës. Dollywood dhe prodhuesi i udhëtimit Rocky Mountain Construction (RMC) kanë kapur rrufe në një slitë.
Ride Stats dhe Info
- Lloji i slitëve: Lëshuar druri (i pari i këtij lloji)
- Lartësia: 206 metra
- Rënia e parë: 165 metra
- Këndi i prejardhjes: 73 °
- Shpejtësia maksimale: 73 MPH (slitëja më e shpejtë në botë kur debutoi)
- Gjatësia e pjesës: 3800 ft.
- Koha e udhëtimit: 3:12
- Prodhuesi i udhëtimit: Rocky Mountain Construction
- Kërkesa e gjatësisë: 48 inç
- Data e hapjes: Mars 2016
- Shqyrtuar: Në vitin 2016
Hot-Looking Rod
E vendosur në seksionin Jukebox të rrafshit të parkut, udhëtimi ka një temë të nxehtë të shufrës. Për të hyrë në radhë, udhëtarët hyjnë në gjirin e shërbimit të një stacioni të përshtatshëm të benzinës së shekullit të shekullit. Ata kalojnë një shufër të nxehtë në shfaqje dhe objekte të tjera gara, pasi ata e bëjnë rrugën e tyre deri në stacionin e ngarkimit. Makina e plumbit ka fundin e përparme të një shufre të nxehtë të shndërruar në të nxehtë, me shenja të mprehtë, të zjarrtë, të mbushura me kokë.
Treni niset nga stacioni, rrethon një kthesë dhe afrohet në bazën e kodrës së ashensorit. Për momentin do të përfshinte në mënyrë tipike një ngritje tradicionale zinxhirore, në vend të kësaj, motorët sinkronikë linearë nisën të lëshonin një goditje të shtytjes elektromagnetike. Kjo e dërgon trenin Rrufeja e Rodit duke ngritur lart kodrën dhe pasagjerët e saj duke frymëzuar frymën.
Fakti Fun: Një kupolë e çuditshme në majë të kulmit të kodrës është atje për të ndihmuar në mbajtjen e grushtave. Dëmtuesit kanë bërë ndonjëherë foletë në pjesët e tjera të parkut. Jo se riders Rrufeja Rod do të kishte një shumë të një shans për të parë strukturën si ata fluturojnë me zemërim kaluar atë.
Pas udhëtimit të mërzitshëm, treni lëshon në një rënie të shkurtër të rreme, krenon një kodër të vogël dhe pastaj me të vërtetë bie. Ai zhytet 165 këmbë në një shkallë me flokë 73 gradë. Kjo i jep Rrufeja Rodit mjaftueshëm për të goditur 73 mph. Ai po ashtu i jep të drejtat Dollywood për titullin e slitëve më të shpejtë të drurit në botë (të paktën në kohën kur hapet për herë të parë).
Prej aty, slitë fluturon nëpërmjet elementëve me emra të panjohur si "kthesa e valëve të thyera" dhe "kapelë e jashtme e banketuar". (Emrat janë mirësjellje të një RMC-je të lumtur me emër të shurdhër). Përkthimi: Ata bien përtej 90 gradë dhe japin shumë forca laterale G. Drejt fundit të kursit, Rrufeja e Rodit sjell një element të katërfishtë që i dërgon trenat që nuk rrënohen dy herë, jo tri herë, por katër herë me radhë. Kjo pasohet nga një rrotullim përfundimtar i mbingarkuar përpara se treni të kthehet në stacionin.
Në Track për Madhësinë e Skajeve
Duke pasur parasysh të dhënat e RMC-së, nuk është me të vërtetë asnjë surprizë që Lightning Rod është një udhëtim i tillë i lavdishëm.
Në vetëm disa vjet, prodhuesi i udhëtimit inovativ e ka tronditur industrinë duke ndërtuar rreshta të mrekullueshme prej druri të mrekullueshëm dhe të thjeshtë. Inxhinieria e saktësisë dhe paraqitjet e jashtëzakonshme përbëjnë disa nga mrekullitë. Por ajo që me të vërtetë përcakton rreshtat prej druri RMC përveç janë gjurmët e saj të patentuar.
Ju mund të lexoni në lidhje me pista "IBox" që kompania përdor për të rrokullisur rripin e poshtëm të dërrasave të drurit në artikullin tim, " Çfarë është një shtylla hibride druri dhe çeliku? " Rrufeja Rod, megjithatë, është ndërtuar nga toka dhe përfshin Rruga "Topper" e RMC. Për shkak se ajo përfshin një brez prej çeliku në majë të drunjëve të drurit të pistave, Rrufeja Rastu konsiderohet ende një slitë druri. Por për shkak se banda e çelikut është ekstra e gjerë dhe mbulon plotësisht drurin, udhëtimi është në gjendje të sillet më shumë si një slitë çeliku.
Kjo ndihmon në shpjegimin pse druri i Dollywood është kaq i qetë. (Ndërsa është një udhëtim i mirë, slitë tjetër prej druri e parkut, Thunderhead, ofron një eksperiencë më karakteristike.)
Lightning Rod nuk është aq e qetë sa disa nga coasters hibrid hibrid të RMC si Iron Rattler në Six Flags Fiesta Texas dhe, sidomos, Colossus Twisted Silky smooth në Six Flags Magic Mountain . Por është në të njëjtin nivel me Goliathin në Gjashtë Flamuj Amerikën e Madhe . (Përndryshe, udhëtimi i Tennessee mbeti me shpejtësinë e rekordeve botërore të drurit nga Goliath duke shkuar më shpejt se 1 MPH.) Ashtu si Lightning Rod, udhëtimi me Gjashtë Flamuj është një slitë druri RMC që përdor Topper. Ndryshe nga Goliath dhe shumica e poshtëmeve të tjera RMC të kohëve të fundit, udhëtimi i Dollywood Topper udhë nuk përfshin inversions. Por ka diçka që ato rides - dhe të gjitha coasters tjera prej druri - nuk kanë: një sistem magnetike nisje.
Ka mjaft bregdetare të çelikut të nisur, kështu që nuk është e gjitha ajo novelë. Megjithatë, është një eksperiencë e egër për të katapultuar atë që duhet të jetë një shtyllë e rrëshqitshme, e klikueshme-klikë-klikoni. Në vitin e tij të parë të punës, hapja e Rrufeja Rod u vonua dhe pati shumë joproduktive pasi u hap. Problemet me sa duket buronin nga sistemi i saj i prototipit të nisjes së slitëve prej druri.
Rrufeja godet sidomos mirë natën
Udhëtimi rekord vazhdon evolucionin e Dollywood në një destinacion udhëtimi emocionesh. I njohur për muzikën e tij të bollshme dhe shfaqjet më të mira (çfarë do të prisni nga Dolly Parton?), Si dhe një koleksion i madh i udhëtimeve familjare, parku është zgjeruar në mënyrë agresive dhe duke shtuar makina emocionuese të klasit botëror, inverting slider slit, Wild Eagle, në 2012. Me një pafrymë 73 mph, së bashku me ndikimin e sistemit të saj të lëshimit, Lightning Rod merr trillime në një nivel krejt të re, megjithatë.
E vendosur në ultësirat e Maleve të Smoky, Dollywood përfshin shumë ndryshime lartësie. Ashtu si me pjesën më të madhe të bregut të detit të parkut, dreri është vendosur në terren kodrinor dhe përdor topografinë natyrore. Disa udhëtime janë të dukshme nga mesi i rrugës, por pjesa më e madhe e tyre është e fshehur. Misteri ndihmon që eksperienca të jetë e pamundur. Hugging terreni gjithashtu e bën shpejtësinë duket edhe më të shpejtë.
Çdo kohë e ditës është një kohë e mirë për të udhëtuar me Lightning Rod. Por një udhëtim natën, e cila shton qefin e errësirës, rrit faktorin e pezullimit dhe shpejtësinë relative. Është edhe më shumë jashtë kontrollit - por në një mënyrë të mirë - gjatë natës.