E vërteta rreth fluturimit të klasës së emigracionit të ekonomisë

Një ndihmë për udhëtarët e biznesit, një bust për udhëtarët Traineri

Emirates, e cila është e vendosur në Dubai, krenohet me fluturimin e një prej flotave më të reja të avionëve. Por më i ri nuk është gjithmonë më i mirë, pasi shumë nga avionët më të fundit shtrydhin edhe më shumë udhëtarët e trenave në më pak hapësirë.

Kur mësuam se Emirati kishte futur shërbimin nga aeroporti i JFK në Nju Jork në Malpensa në Milano, Itali dhe po ofronte një normë të ulët hyrëse në ekonomi, kërceu rastin për të udhëtuar në Itali, është një nga vendet më romantike të Evropës.

Pajisjet e Emirateve

Edhe pse Emiratet kanë blerë një numër të A380 Dreamliners, avioni ynë ishte një modern 777-300ER që shtriu prapa 50 rreshta me vendet e saj të trajnerit dhjetë në një konfigurim 3-4-3. Është një model masiv dhe efikas i karburantit që i ngjall pasagjerët aq fort sa që pyesja veten nëse dizajnuesit ndonjëherë ishin ulur në shpinë.

Vendet e klasit të ekonomisë janë aq të ngushta sa ato në "737" të Southwest Airlines të shkurtër: një fanellë e vogël 17 inç. Në një fluturim jugperëndimor nga, thonë Las VegasLos Angeles , kjo është pothuajse e durueshme. Por në një avion të dizajnuar për të fluturuar tetë orë drejtpërdrejt nga Nju Jorku në Milano, ouch!

Përkundër ngushtësisë mizore dhe të pafalshme të ulëseve, ata janë të veshur mirë. Për fat të keq, ata janë të mbushur me njëri-tjetrin aq fort saqë nëse nuk jeni në një bazë intime me bashkëshortin tuaj kur jeni në bord, ju mund të ndodheni kur të jeni në vendin tuaj. Dhe gjithashtu mund të fluturoheni në mënyrë të pakëndshme afër pasagjerit para jush, nëse ai ose ajo do të vendosë mizorisht për t'u ulur.

Për shkak se ne të gjithë jemi të mbushur aq shumë, pasagjerët e një anijeje në një fluturim të plotë tentojnë të qëndrojnë në mbrojtje nga qendrat e qendrës. Kjo i bën ata të ulen rosat që të zgjohen duke kaluar pasagjerët dhe ekuipazhin gjatë shërbimit, si dhe gjatë gjithë fluturimit. Në anën e pasme, nuk ka vend për të kandiduar, nuk ka vend për t'u fshehur, dhe nuk ka vend për të fjetur, përveçse kur të biesheni jashtë.

Ngrënie me Emiratet

Shërbimet e shërbimit Emirates tërheq një linjë të dallueshme midis udhëtarëve të klasit të parë dhe pjesës tjetër të nesh. Emiratet Lounge në JFK për biznes dhe në klasë të parë është një vend i shquar për të pasur një vakt para se të hipni në një nga fluturimet e tyre. (Jo se ju nuk do të shërbeni me mirësi në bord nëse udhëtoni në ato seksione.) Përparësia e ngrënies këtu, sesa në një fluturim natën, është se ju mund të shkoni për të fjetur pas ngritjes dhe jo duke pritur për shërbimin e ushqimit.

Kënaqësitë e kuzhinës në sallë pritjeje përfshijnë pjata të salmonit të tymosur, ramekins të viçit dhe salcë kërpudha në krye me pastë të pjekur. Një tavolinë me avull vazhdimisht të rimbushur dhe një gondolë me pllaka ëmbëlsie tundoheshin. Gjithashtu ka shampanjë dhe verë të pakufizuar, shërbime të shkëlqyera, madje edhe furça dhëmbësh dhe pasta me dhëmbë.

Pastaj ka çfarë është shërbyer në drejtime. Gjatë rrugës për në Milano në fluturimin tonë tetë orësh, morëm për darkë një kuti përmbajtja e së cilës zbuloi një fetë të vetme pica me mikrovalë. Periudhë. Para uljes, udhëtarëve iu ofrua mëngjesi, i cili përfshinte një filxhan frutash të ftohtë akullore dhe frittata me spinaq mbi kripë. Mangia!

Argëtim në bordin e Emirateve

Ky është vendi ku Emiratet shkëlqejnë. Sistemi i tij ICE përbëhet nga një ekran i madh i ndërtuar në pjesën e pasme të mbështetjes së ekonomisë.

Duke përdorur ose një kontrollues ose ekran prekje, udhëtarët mund të zgjedhin nga qindra filma të tanishëm dhe të njohur, muzikë të madhe, madje edhe audiolibrat për t'u radhitur dhe të argëtojnë veten gjatë fluturimit. Të gjithë avionët A380 dhe disa Boeing 777 kanë pa Wi-Fi dhe fuqi në vend.

Nëse Ju Fly Emirates ...

Për më shumë informacion

Vizito Emirates Online

Para fluturimit, shkrimtarit iu dha një shuplakë kompliment në Emirates Lounge me qëllim të shqyrtimit të atij aspekti të Emirateve. Për këtë ditë, ajo nuk i vjen keq që ta mbushte atë me shumë nga delikatet komplative të veshura në mënyrë që ajo të kishte më shumë se një fetë të vetme pica me mikrovalë për të ngrënë gjatë fluturimit shtatë orësh në seksionin e ekonomisë.