Transportuesit tradicionalë të rulave përdorin ashensorët e zinxhirit për të transportuar trenat e tyre në majat e kodrave të tyre të ngritjes. Prej atje, graviteti merr përsipër. Megjithatë, një nënbarkëz i coasters zëvendëson ashensorët me zinxhirë me mekanizma të ndryshëm nisjeje. Në vend të ndërtimit të parashikimit për rënien e parë, shumë prej tyre shpërthen nga stacioni nga një ndalesë për të shpejtuar shkrirjen e fytyrës në sekonda të thjeshtë. (Në të vërtetë, coasters më të shpejtë në botë janë të gjitha nisur coasters.) Disa prej tyre janë më shumë poky. Disa përfshijnë lansime të shumëfishta gjatë gjithë udhëtimit.
Dizajnerët e skijimit përdorin një sërë konceptesh për të nisur trenat e slitëve, duke përfshirë:
- Nxjerrja magnetike : Pllakat pozitive dhe negative të ngarkuara në tren dhe në pistë shpërthen njëri-tjetrin për të rrotulluar trenin deri në shpejtësi. Ekzistojnë dy lloje themelore të dërrasave të lundrimit magnetik: ato që përdorin motorët linear të induksionit (LIM) dhe ato që përdorin motorët sinkron të linjës (LSM). Shumica e litarëve të nisur përdorin një nga dy sistemet magnetike. Shembuj të coasters magnetike nisur përfshijnë Cheetah Hunt mrekullueshme në Xhennete Busch në Tampa dhe Sky Rocket në Kennywood në Pensilvani.
- Aplikacioni i kompresuar i ajrit : Ti e njeh ato rides kullë në parket e zbavitjes që gjuajnë nga baza në majën e kullës (dhe pastaj rënie e lirë poshtë)? Shumë prej tyre përdorin sistemet e ajrit të kompresuar për të nisur automjetet e udhëtimit. Koncepti është i njëjtë në coasters nisur ajrit kompresuar. Në vend që të xhirojnë një automjet të ngritur mbi një kullë, ata përdorin ajër të ngjeshur për të nisur një tren treni përgjatë gjurmëve. Një shembull i një rrëshqitjeje të ajrit të kompresuar është Powder Keg në Silver Dollar City në Misuri.
- Nisja hidraulike : Motore të fuqishme hidraulike përdorin lëngun hidraulik dhe gazin e komprimuar të azotit për të nisur disa nga coasters më të shpejtë në botë. Shembuj të coasters hidraulike nisur përfshijnë Xcelerator në Knott's Berry Farm në Kaliforni dhe Runner Storm në Hersheypark në Pensilvani.
- Nxjerrja e gomave : Disa dërrasa përdorin goma të montuara në binarë për të rritur trenat e tyre. Hulkja e pabesueshme e popullarizuar në Ishujt e aventurës së Universal Orlando është një shembull i një slitëje të nisur me gomë.
01 nga 07
Më i miri i përgjithshëm Lëshuar Coaster: Maverick
Megjithëse godet një potencial 70 mph, Maverick nuk është afër të jetë slitë më e shpejtë në Cedar Point në Ohajo. Dhe në 105 metra, kjo është e çiltër të vockël në mesin e bashkëbiseduesve të saj me gjemba. Por lansimi i tij binjak LSM, rënia e parë e 95-shkallë e pjerrët, udhëtimi tepër i qetë, pamja e frymëzuar, momentet e shijshme të transmetimit dhe vend i mrekullueshëm me pamje nga liqeni Erie e ndihmojnë atë të bëhet një nga bregdetit më të mirë të Cedar Point dhe një nga coasters më të mirë diku .
02 nga 07
Më mahnitëse: Kingda Ka dhe Top Thrill Dragster
E vendosur në Six Flags Great Adventure në New Jersey, Kingda Ka shkatërroi të dhënat kur debutoi në vitin 2005. Duke përdorur një sistem hidraulik të nisjes, ai godet 128 mph dhe rritet 456 metra lart një kullë hat hat. Që atëherë është eklipsuar si slitë më e shpejtë në botë, por ende mban rekordin si më të lartat në botë. Udhëtimi ka mbaruar më pak se një minutë - por nëse guxon të hipni në makinën e emocioneve, do të ishte një minutë jeta juaj që nuk do të harrosh së shpejti.
Slides thelbësisht të ngjashme me "raketë", Top Thrill Dragster në Cedar Point në Ohajo, rritet 420 metra dhe godet 120 mph. Këto statistika kualifikuan si të dhëna botërore derisa Kingda Ka i shkatërroi ato kur u hap disa vjet më vonë. Top Thrill Dragster në përgjithësi ofron një eksperiencë më të mirë udhëtimi sesa Kingda Ka. Për arsye të dukshme, të dy rides e bëjnë atë në listën e coasters scariest në Amerikën e Veriut .
03 nga 07
Coaster më të mirë Shuttle: Superman: Escape from Krypton
Kur u hap në Six Flags Magic Mountain në Kaliforni , Superman ishte slitëja e parë e botës për të goditur 100 mph. I njohur si një slitë anijes (e cila rikuperon hapat e saj në një pjesë të pistave të pistave, në vend që të kompletojë një qark të plotë si një slitë tradicional), motorët LSM shpërthen trenat me një makinë prapa në kullën e saj 415 metra. Udhëtarët përjetojnë mbi gjashtë sekonda mungesën e peshës përpara se trenat të bien poshtë në rrugën e L-formë.
04 nga 07
Coaster më i mirë Inverting: Full Throttle
Gjithashtu i vendosur në Gjashtë Flamuj Magic Mountain, Full Throttle përdor motore LSM për të bërtitur nga stacioni në 70 mph dhe për të trajtuar një rreth 160 këmbësh - një nga më të lartat në botë në një slitë. Një nisje e dytë LSM dërgon trenin duke garuar prapa, ndërsa një nisje e tretë e shtyn atë përpara për një tjetër duke shkuar në rreth 160 këmbësh.
05 e 07
Coaster më të mirë druri: Lightning Rod
Slitëja më e mirë e lyer në botë (e dhënë, është slitëja e vetme e lyer në botë) është Lightning Rod në Dollywood në Tennessee. Përdor motorë LSM për të garuar 45 mph në kodrën e ashensorit. Lightning Rod godet 73 mph në pikën e parë, duke e bërë atë slitë më të shpejtë në botë. Është slitëja më e mirë në Dollywood , edhe pse parku ka mjaft pretendentë të tjerë të denjë.
06 nga 07
Coaster mirë Indoor: Hakmarrja e mumjes
Rides errët kombinim dhe coasters rul, Hakmarrja e atraksioneve mumje në Universal Studios në të dy Orlando dhe Hollywood përdorin motorët LIM për të fiksuar shpejtësinë për gjysmën e dytë të përvojave. Për gjysmën e parë, "SLIMs" ose LIM kufizuar moderuar shpejtësinë e automjeteve udhëtim në mënyrë që pasagjerët mund të përjetojnë animatronics dhe efekte të tjera speciale. Versioni i Florida është më i mirë se homologu i tij në Kaliforni .
07 i 07
Coaster Familja më e mirë: FireChaser Express
Jo të gjitha binarët e leshuar ofrojnë trillime ekstreme. FireChaser Express në Dollywood godet vetëm një shpejtësi maksimale prej 35 mph, ka një kufizim të ulët të lartësisë prej 39 inç, dhe është përshtatur me një audiencë familjare më gjithëpërfshirëse. Përdor një gomë me motor që niset nga stacioni dhe pastaj përdor një ashensor zinxhir për të ngjitur kodrën e saj të ashensorit. Ajo bën një ndalesë gropë në një derë të testimit të fishekzjarreve. Para derdhjes dhe ngarkesës së trenave të udhëtarëve të shkojnë kablooey, një gomë e dytë lëshuar me lëvizje dërgon trenin garën prapa dhe përsëri në stacionin.