Cedar Point Ride nuk mund të jetë më i madhi, por është një nga më të mirat
Duke qëndruar në hijen e arsenalit mbresëlënës të makinës Cedar Point , Maverick është relativisht i dobët. Me një rënie fillestare prej 100 këmbësh, udhëtimi i vogël duket se po flirton me statusin e "familjes së familjes", krahasuar me profilet 300 dhe 400 këmbë të Forcës Mijëvjeçare të parkut dhe të fuqishëm Top Thrill Dragster . Por statistikat dhe pamjet mund të mashtrojnë.
Ashtu si një bronk kafeinuar, nuk mund të lejojë që Maverick çuditërisht i fuqishëm.
Ndryshe nga një bronk, buckaroos në bordin e slitëve do ta gjejnë atë tepër të qetë. Udhëtimi i hijshëm dhe i zymtë shkëlqen pozitivisht; dhe riders e saj ulëritës pa ndryshim sport dhjetë-gallon grins.
- Shkalla e Thrill (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 7.5
Nisja 70-mph, inversion, veprim i pamëshirshëm - Lloji i çarçafëve: Nisur slitë e terrenit
- Shpejtësia maksimale: 70 mph
- Kufizimi i lartësisë: 52 inç
- Këndi i parë i rënies: 95 gradë
- Lartësia: 105 metra
- Rënia e parë: 100 metra
- Koha e udhëtimit: 2:30 minuta
Shekullin e 21-të Schizoid
E vendosur në Frontiertown të Cedar Point, Maverick është pak skizofrenik. Stacioni i tij i ngarkimit me pamje të thjeshtë, i cili parku mbeti nga udhëtimi i Ujit të Bardhë që përdorte për të zënë vendin, duket sikur mund të ishte një mulli i braktisur. Rockwork dhe peizazhit, si dhe muzikë të Vjetër të stilit të stilit që luan gjatë radhës, gjithashtu përshtaten zonës. Por pista elektrike e kuqe e slitëve, sistemi i nisjes magnetike dhe akrobatika moderne (për të mos përmendur çmimin prej 21 milionë dollarësh) do të bënte që zemra e një cowpoke të kufizonte një rrahje.
Personaliteti skizoid i udhëtimit i takon emrit të saj. Ndërsa "Maverick" mund të kujtojnë TV klasik perëndimor që paraqiti James Garner, Cedar Point Bryan Edwards thotë se parku zgjodhi emrin më shumë për të thirrur kuptimin e saj të mos-konformitetit. "Pas të gjitha shitoreve tona rekord-rekord, ne donim të ngatërrojmë pritjet me Maverick," thotë ai.
"Në vend që të shkojmë më lart, ne me qëllim e solli këtë slitë poshtë në tokë, por kjo nuk do të thotë se nuk është në gjendje të ofrojë kënaqësi të madhe".
Përtej drejtë
Trenat e Maverick janë të pazakonta. Projektuar gjoja për t'u ngjasuar me automjetet me epokë të avullit, makinat e zhveshura kanë anët e ulëta që i lënë ekspozuesit. Çdo makinë ka dy rreshta dhe vende katër pasagjerë, dhe secili tren ka vetëm tre makina. Mbërthyesit mbi shpatullat i mbajnë ata të sigurt, por i japin slitëve daredevils lirinë e mjaftueshme për të ngritur duart e tyre.
Përpara një ngritje tradicionale zinxhirore, motorët sinkronik linear magnetikisht e nxisin trenin nga stacioni dhe deri në kodrën 105 metra. Nuk është një shpejtësi e madhe (që vjen më vonë), por është mjaft e ngadaltë për të nxitur nxitjen e adrenalinit të riders. Rënia e parë është një problem. Ndërsa është vetëm 100 metra, këndi i ri prej 95 gradash mban gjallë gjërat. E shtrirë në brendësi, rënia është 5 gradë më shumë se poshtë drejt; si makina e fundit kreshta e lartë, ajo shtrihet pak para makinës së parë që ra poshtë rënies.
Treni pastaj rrotullohet, duke u dhënë kalorësve një pamje panoramike të liqenit Erie dhe ngjitet në një kodër të dytë që sjell një sekondë mahnitëse të kohës së transmetimit. Tjetra është një rrotull i përdredhur që i dërgon trenat që shndërrohen në një drejtim, pastaj tjetra.
Kullat e egra, të skajshme të mbërthyer marrin trenin dhe pasagjerët e saj, por slitë ultra të qetë nuk pësojnë kurrë.
A do të bëj keqbërës? Yup.
Në pikën gjysmë të rrugës, treni i Maverick-it kalon me shpejtësi të plotë nën stacionin e ngarkimit dhe vjen në një goditje të ashpër - por vetëm për një çast. I shoqëruar nga tingujt e TNT që shpërthen, ai kabooms jashtë tunelit. Kjo nuk mund të jetë një slitë rekord, por nisja e dytë 70-mph nuk është pikërisht shpejtësia Pony Express.
Maverick bën një goditje të këndshme mbi një lagune dhe është gjurmuar nga disa geysers percussive e ujit. Ajo gjarpëron mes disa "shkëmbinj" dhe rrotullohet përmes disa manovrave akrobatike që duken më të frikshme pasi ato ndodhin në lartësi të rrezikshme të ulëta. Slitë fiton simbolin e saj "terren" duke shpenzuar kaq shumë kohë duke përqafuar tokën.
Pas disa më shumë të banked, por të qetë, kthehet, Maverick kthehet në stacionin me posinë e saj të qeshur riders.