Bagazhi ajror - Gabimet e zakonshme

01 nga 08

Supozimi i mbajtjes së bagazhit është gjithmonë i lirë

Udhëtarët e buxhetit praktikojnë një qese, mbajnë udhëtime kur fluturojnë. Pjesa më e madhe e kohës, kjo privon linjën ajrore të zgjedhur të të ardhurave nga tarifat e bagazheve.

Megjithatë, kjo nuk është gjithmonë rasti.

Disa transportues ngarkohen edhe për një qese mbartëse në kazanët e sipërm. Për shembull, Spirit Airlines paguan $ 26 për hapësirën e bagazhit që është rezervuar në të njëjtën kohë kur bëhet rezervimi i biletave. Nëse ju shfaqni në aeroport me një bartje më parë të parezervuar, kostoja është 55 $.

Shumë transportues të buxhetit çmojnë biletat e tyre sikur të jeni duke marrë në aeroplan pa asgjë në dorën tuaj. Çdo gjë - madje edhe një çantë mbartëse - bie në kategorinë e "opsioneve dhe shtesave" mbi Shpirtin. Transportuesit e tjerë që tani ngarkojnë për një çantë mbartëse përfshijnë Allegiant dhe Frontier

Lexoni për të shqyrtuar një tjetër gabim të zakonshëm të bagazheve ajrore.

02 nga 08

Paketimi i transportuar me bagazhin me artikujt e ndaluar

Është e vërtetë që ju mund të kaloni nëpër pikat e kontrollit të aeroportit ndonjëherë me kontenierë të lëngshëm që janë më të mëdha se kufijtë e lejuar. Por nëse doni të lëvizni shpejt përmes këtyre kontrolleve të sigurisë, nuk është më mirë ta tundoni fatin. Në Shtetet e Bashkuara, sigurohuni që keni respektuar kërkesat 3-1-1.

Ju nuk mund të zbuloni çdo udhëtim, por një herë ju jeni duke shkuar vonë - mirë - Ligji Murphy është e gjallë dhe mirë në këto situata. Ruaj veten shpenzimet e mundshme të një fluturimi të humbur duke kontrolluar përmasat e shisheve tuaj dhe duke u siguruar që ju keni hequr ndonjë gjë që mund të konsiderohet armë.

03 nga 08

Mos përmbushja e kërkesave të madhësisë së bagazhit

Nëse blini një çantë të vërtetë , mund të keni mundësi që të kaloni nën një politikë maksimale të lejuar të linjës ajrore të dhënë. Por ai paguan të kontrollojë përmasat që transportuesi juaj e përshkruan, dhe të bëjë atë kontroll në shtëpi para se të përfundoni paketimin.

Në vitet e fundit, hapësira e hapësirës ajrore është bërë gjithnjë e më e pakët kur udhëtarët përpiqen të shmangin tarifat e bagazheve. Punonjësit e fluturimit, nga nevoja, janë shumë më pak tolerantë ndaj çantës që është paksa shumë e madhe. Disa kompani ajrore kanë ulur maksimumin në një përpjekje për të lehtësuar kriza në hapësirë.

Gjeni dimensionet maksimale dhe planifikoni në përputhje me rrethanat.

04 nga 08

Injorimi i përfitimeve të transportit ajror

Me të gjitha paragjykimet e lartpërmendura në lidhje me bagazhin e mbartur, është e rëndësishme të njihet se udhëtimi me një qese, vazhdimi mbetet mënyra më e mirë për udhëtarët e buxhetit për të shmangur taksat e bagazheve ajrore .

Pagesa e taksave për bagazhin bëhet një zakon i shtrenjtë. Këto para mund të aplikohen për aktivitete më të këndshme të udhëtimit.

Dy çanta të pasagjerëve të kontrolluara në një fluturim të caktuar kërkojnë 60 dollarë në shumë linja ajrore. Jashtë dhe përbrenda, që arrin të paktën 120 dollarë. Tarifat e bagazheve janë shumë më të shtrenjta në disa linja ajrore buxhetore .

05 nga 08

Dështimi për të paguar tarifat e bagazheve në rezervim

Siç është theksuar më parë, shpesh ju do të kërkohet në kohën e rezervimit për të rezervuar hapësirën për bagazhin tuaj. Vini re fjalët "në kohën e rezervimit" dhe jo "në kohën e kontrollit online" disa orë përpara fluturimit tuaj.

Sa më gjatë që prisni të rezervoni këtë shërbim, aq më shumë kostoja do të përshkallëzohet.

Pagesat e bagazhit në easyJet.com, për shembull, variojnë nga £ 12 deri në 22, varësisht nga zgjedhja e rrugës dhe periudha e fluturimit. Por këto çmime zbatohen vetëm për rezervimet e bagazheve në kohën e rezervimit.

Më vonë, ju do të paguani £ 30 në rënie qese ose £ 45 në portë. Këto tarifa janë për qese, për fluturim.

Bëni planet tuaja të bagazheve sa më herët që të jetë e mundur.

06 nga 08

Shumë çanta në tërheqje

Është e rëndësishme të ndiqni praktikat e paketimit të udhëtimit të buxhetit gjatë përgatitjes për fluturimet tuaja. Shkurtimisht, kjo do të thotë të sillni vetëm sendet esenciale dhe veshmbathjet që lihen lehtësisht ose ri-vendosen gjatë udhëtimit. Mos i krekosni gjërat si medikamente, por lini artikuj të rëndë ose të vlefshëm në shtëpi sa herë të jetë e mundur.

Ju jeni akuzuar nga numri i çantave, kështu që ndonjëherë ka kuptim për të kombinuar dy çanta të vogla në një qese më të madhe. Por efektiviteti i asaj teknike është i kufizuar. Vazhdoni të lexoni për të marrë parasysh ato kufizime.

07 nga 08

Paketimi i mbipeshës

Kombinimi i çantave më të vogla në çanta më të mëdha mund të kursejnë paratë në një majë, por strategjia ka kufizime, sepse linjat ajrore gjithashtu ngarkojnë tarifa për çanta që janë jashtëzakonisht të mëdha ose të rënda.

Pesha e bagazheve dhe kufijtë e lartësisë ndryshojnë nga linja ajrore , dhe paguan të njihen me udhëzimet nga çdo linjë ajrore që do të fluturoni gjatë udhëtimit tuaj. Peshimi në terminal ose në portë mund të shtojë stresin dhe shpenzimet për udhëtimin tuaj.

08 nga 08

Etiketimi i dobët dhe shënjimi i çantave

Bagazhi i humbur kushton kohë dhe para. Ju do të duhet të zëvendësoni atë që është në çantën e humbur dhe të lejoni shqetësimin e rikyçjes.

Valeni i fotografuar më lart është i detyruar për Metro Airport Detroit. Kjo është karakteristika e vetme dalluese. Emri dhe adresa e pronarit janë të padukshme. Është një qese e zakonshme e zezë, e madhësisë dhe e dizajnit që do të shihni domethënie të kaluara ju dhjetëra herë në karuselin e bagazheve.

Vendosni diçka të veçantë në qesen tuaj. Mund të jetë aq minimale sa një copë fije të lidhura me dorezën. Kjo do të minimizojë rrezikun që dikush tjetër të arrijë për qesen tuaj.

Jini të sigurt qese tuaj mund të identifikohen shpejt nëse ajo është e humbur. Kjo ndihmon për të parakohur një fotografi të saj para se të check-in.