8 Gabimet e përbashkëta me avio me kosto të ulët

01 nga 08

Linja Ajrore do të Printoni Passin e Konviktit tim

Shumë nga gabimet e zakonshme që lidhen me linjat ajrore me kosto të ulët janë të rrënjosura në supozimin se përvoja do të jetë identike me çdo lloj tjetër fluturimi, por me një çmim më të ulët të biletave.

Le të shohim mënyrat se ky supozim është i pasaktë.

Filloni me kalimin e konviktit. Është e nevojshme për të hipur në një avion, kështu që nuk është e sigurt të supozohet se linja ajrore do ta printojë për ju?

Kontrolloni për të parë nëse ofruesi i synuar juaj ofron leje për konvikte. Asnjë shaka.

Ryanair, për shembull, do të paguajë 70 ose 70 euro ($ 95 - $ 115 USD) nëse ju shfaqni në aeroport pa një check-in online. Në fund të vitit 2013, mes shumë ankesave në lidhje me këtë politikë, Ryanair ranë dakord të ulnin tarifën në € 15 ose £ 15 ($ 21- $ 33 USD) për ata që u kontrolluan në internet, por nuk mund të prodhojnë një pasaportë të stampuar.

Një linjë ajrore tjetër me kosto të ulët i kthen tryezat, duke kërkuar që ju të paguani privilegjin për të mbërritur në aeroport me një kartë konviktesh të shtypur në shtëpi.

Allegiant akuzon një tarifë prej $ 17 / person për privilegjet e printimit të kalimit të konvikteve jashtë aeroportit dhe rezervimin e një vendi.

Edhe pse procedurat dhe tarifat ndryshojnë, shumë transportues me kosto të ulët nuk ofrojnë kioska terminale për kalimet e kontabilitetit të printimit. Çështja e parë që duhet të bëni kërkime është politika e kalimit të konviktit, dhe pastaj planifikoni për opsionin më të lirë që ende i përshtatet nevojave tuaja.

02 nga 08

Tarifat e Bagazheve do të vijnë në Çmimet e Buxhetit

Modeli i çmimit a la carte aq kritik për transportuesit me kosto të ulët përqendrohet në pajisje të tilla si bagazhet e kontrolluara.

Ju shikoni, ideja është që çmimet e biletave të ulen sa më shumë të jetë e mundur dhe vetëm udhëtarët të paguajnë për disa shërbime të dëshiruara. A doni të sillni tre çanta të rënda në udhëtimin tuaj? Nuk ka problem. Por ju do të paguani privilegjin.

Në këtë shkrim, çanta e parë e kontrolluar në Ryanair do të kushtojë 15 € ose 15 € ($ 21- $ 33 USD), por vetëm nëse ju bëni aranzhimet në kohën e rezervimit tuaj në faqen e internetit të linjës ajrore. Nëse vendosni të kontrolloni çantën tuaj në aeroport, kostoja do të dyfishohet.

Ato citate janë për 15 kg. qese në sezonin e ulët. Shtimi i 5 kg. në peshë dhe udhëtimi në sezonin e lartë ngre aeroplanin e ngarkuar me qese të kontrolluar në € 55 / £ 55 ($ 75- $ 90 USD).

Linjat ajrore me kosto të ulët do t'i shpërblejë njerëzit që ose udhëtojnë me një çantë mbartëse ose të bëjnë marrëveshje për të kontrolluar mirë përpara fluturimit.

Një paralajmërim: nëse mbartja juaj konsiderohet shumë e madhe dhe duhet të kontrollohet, transportuesit me kosto të ulët mund të imponojnë një dënim të rëndë për ta marrë atë në ekuipazhin e bagazheve. Në Ryanair, ndëshkimi është 100 € ($ 136 USD), i cili dyfishohet nëse e keni tejkaluar lejimin e bagazhit tuaj të kontrolluar.

Ryanair publikon të gjitha këto tarifa. Udhëtarët e zgjuar të buxhetit paguajnë sa më pak që të jetë e mundur. Kjo kërkon një zell para se të largohesh nga shtëpia. Jini të sigurt të njihni tarifat e bagazheve të kontrolluara për linjen ajrore që dëshironi të fluturoni.

03 nga 08

Dështimi i Buxhetit për Transportin Tokësor

Londra është një qendër për shumë linja ajrore me kosto të ulët. Por Londra ka pesë aeroporte të mëdha tregtare.

Ju mund të shijoni pikëpamje si ato të fotografuara këtu kur përdorni Heathrow ose Gatwick. Por shumë transportues me kosto të ulët fluturojnë nga Luton ose Stansted, të dyja të cilat janë më shumë se 30 milje nga Londra qendrore.

Duke fluturuar në Frankfurt? Disa kompani ajrore do të përdorin aeroportin Frankfurt-Hahn, që është 75 milje nga Frankfurti. Linjat ajrore nuk po praktikojnë mashtrime, të paktën jo në këtë rast. Frankfurt-Hahn është emri zyrtar i aeroportit.

Ky trend nuk është i kufizuar në linjat ajrore me kosto të ulët me bazë në Europë.

Allegiant shërben në tregun e Orlando. Por linja ajrore në të vërtetë fluturon në Orlando Orlando, Sanford International, e vogël, e cila është rreth 27 milje në veri të Orlando. Në menunë e aeroportit "Allegiant", thuhet qartë "Orlando / Sanford". Por nëse nuk merrni njoftim, ju mund të përballeni me disa akuza të rënda të transportit tokësor për të cilin ju nuk keni buxhet.

Ju duhet të faktoroni në kostot e shtuara të transportit tokësor kur çmimi i çmimeve me linjat ajrore me kosto të ulët.

04 nga 08

Tarifat e ndryshimit do të vijnë në çmimet e buxhetit

Ashtu si me tarifat e bagazheve, tarifat e ndryshimit nuk vijnë domosdoshmërisht me çmimet e buxhetit në një bartës me kosto të ulët.

Në AirTran dhe JetBlue, ngarkesa shkon nga $ 75 - $ 100. Amerikan, Delta dhe United, secili prej tyre ka paguar $ 200.

Mos prisni që këto tarifa të zvogëlohen ose të zhduken në shumicën e linjave ajrore me kosto të ulët.

Për shembull, Spirit Airlines liston tarifat e ndryshimit të saj në një faqe të titulluar Shpirti i Shërbimeve Opsionale. Disa mund të qeshin, por kjo është në të vërtetë shumë në përputhje me modelin e biznesit të Shpirtit ose ndonjë bartës tjetër me kosto të ulët. Nëse keni nevojë për ndonjë gjë përtej një bilete, ju do të paguani për të.

Në Shpirt, kostoja për modifikimin e një rezervimi ekzistues në aeroport është 125 $. Nëse mund të bëni ndryshimin online, ka një zbritje prej $ 10.

Kudos në jugperëndim, e cila lejon ndryshime në bileta të pakthyeshme pa pagesë.

Këshillë: lexoni në të gjitha tarifat e linjës ajrore përpara prenotimit. Për shembull, disa transportues me kosto të ulët paguajnë një premium prej 2 për qind për të bërë pagesa me një kartë krediti.

05 nga 08

Asnjë vendndodhje e caktuar nuk do të thotë Choices Pa pagesë

Transportuesit me kosto të ulët zakonisht nuk kanë sektorë të klasit të parë ose të klasës së biznesit. Ideja e zgjedhjes së një karrigeje gjatë kohës që jeni në bord, ashtu si do të kishit në një autobus të qytetit ose në trenin e metrosë, ka një apel të madh. Por në realitet, ju do të keni më pak zgjedhje se sa imagjinoni.

Kjo për shkak se disa kompani ajrore me kosto të ulët u ofrojnë përparësi konviktit për një tarifë shtesë.

Një tjetër praktikë e zakonshme është të shiten rezerva të vendeve në kohën e rezervimit. Për shembull, easyJet u lejon udhëtarëve të rezervojnë ulëse për një shtesë prej $ 5.50 / person gjatë prenotimit në internet.

Ashtu si me sendet dhe shërbimet e tjera në një transportues me kosto të ulët, nëse doni vende më të mira, ju do të paguani për ta.

06 nga 08

Snacks dhe komoditetet e kabinës do të jenë falas

Linjat ajrore me kosto të ulët ofrojnë transportin bazë me çmimin më të ulët të mundshëm. Ata bëjnë para për çdo gjë tjetër që mund të lidhet me udhëtimin ajror - madje edhe pije freskuese.

Kjo vjen si një surprizë për uninitiated. Ata nuk po prisnin një vakt ajri . Por një pije e butë dhe një çantë me kikirikë? Kjo nuk po kërkon shumë, apo jo?

Kur filloni të shtoni koston nga perspektiva e linjës ajrore, kjo është një shpenzim i rëndësishëm. Nëse dëshironi një rostiçeri, sillni atë me vete nga shtëpia ose prisni të paguani për të.

Disa kompani ajrore tani po akuzojnë edhe për jastëkë dhe batanije. Kurrë mos merrni ndonjë gjë përtej një rrip sigurie.

07 nga 08

Fluturimet e përditshme midis qyteteve të shërbyera

Jini të kujdesshëm në supozimin se fluturimet në mes të qyteteve të shërbyera nga një transportues me kosto të ulët janë planifikuar çdo ditë. Në disa raste, rruga mund të përfshijë vetëm disa fluturime çdo javë.

Pjesa më e madhe e kësaj ka të bëjë me kërkesën për bileta. Këto kompani ajrore funksionojnë në kufijtë e dobët të fitimit, dhe ata nuk mund të përballojnë vende të zbrazëta më shumë se një transportues i madh.

Në qytete me madhësi të vogël dhe të mesme, kontrolloni për të parë se sa shpesh servisohet rruga juaj e zgjedhur.

08 nga 08

Përgjigja ndaj ankesave do të jetë e shpejtë

Për shkak se shumë udhëtarë të buxhetit janë të papërgatitur për një udhëtim ajror me kosto të ulët, ata hasin tarifa dhe situata që kushtojnë më shumë para sesa pritej. Ata shpesh ankohen për përvojat e tyre të udhëtimit .

Nëse një tarifë është aplikuar si duhet dhe është publikuar në faqen e internetit të linjave ajrore ose në disa printime të bukura, nuk do të merrni asnjë rimbursim - edhe nëse e konsideroni atë të habitshme, të egër apo të padrejtë. Si udhëtar buxhetor, është detyra juaj për të gjetur ato tarifa shtesë dhe për t'iu shmangur atyre .

Megjithatë, disa do të parashtrojnë ankesa për gjëra të tilla dhe do ta bllokojnë sistemin për njerëz të tjerë që kanë probleme legjitime që aktualisht meritojnë vëmendjen.

Nëse jeni në kategorinë e parë ose të dytë, mos e pranoni se përgjigja e linjës ajrore do të jetë e shpejtë.