A përputhet bagazhi juaj me Rregulloret e Transportit?

01 nga 08

Pse një udhëtim me qese?

Ka një numër arsyesh të mira për një strategji udhëtimi me një çantë, që nuk kanë të bëjnë fare me shmangien e tarifave të bagazheve .

Ju duket më kompetent dhe i sigurt si udhëtar kur nuk jeni duke luftuar me një koleksion të valixheve të rënda. Kjo e bën më pak të mundshme që ju të jeni objekt i krimit. Ju do të gjeni mundësi më të mira të transportit tokësor kur mund të kaloni lehtë në qoshe të ngushta në stacionet e metrosë ose autobusëve.

A keni bërë ndonjëherë pa nevoja si linja ajrore premtoi një kthim të menjëhershëm të çantës së humbur? Nëse po, ju vlerësoni duke hyrë në aeroplan dhe jashtë saj me një qese kryesore.

Kjo nuk është e vështirë për të arritur nëse ju do të merrni hapat e mëposhtëm në zemër. Tjetra, mësoni të përshtateni me një strategji të qeseve në planet tuaja të udhëtimit të buxhetit.

02 nga 08

Përcaktoni transportuesin tuaj duke gjetur çmime më të ulëta

Është e mençur të shikoni se cilat kompani ajrore paguajnë tarifat e bagazheve para se të niseni për në aeroport. Por, para se të shikoni tarifat e bagazheve, shikoni fluturimet.

Mos zgjidhni një fluturim sepse nuk ka tarifa për bagazhin ose kufijtë janë më miqësorë se linjat ajrore të tjera. Qëllimi juaj kryesor si një udhëtar me buxhet është që të merrni më të mirën e biletave pa vuajtur përmes një itinerari të papërshtatshëm, shumë segmente.

Në shumë linja ajrore me kosto të ulët , disa udhëtarë me buxhet të ulët do të bëjnë supozimin e rremë se tarifat e bagazheve janë një ujdi. Kontrolli i realitetit: do të gjeni kufizimet e bagazheve dhe tarifat janë më pak miqësore në shumicën e transportuesve buxhetorë.

Llogaritni çmimin total për ju dhe çantat tuaja. Por filloni me baterinë, e cila ka të ngjarë të jetë pika e madhe e biletave.

03 nga 08

Kërkoni Rregullat e Dimensionit të Bagazheve të Airline

Nëse jeni duke kërkuar në rregullat e bagazheve buxhetore ose rregulloret dhe tarifat për linjat ajrore të mëdha , do të vini re ngjashmëri, por gjithashtu shumë dallime.

Anijet që fluturojnë janë nganjëherë identike, por mënyra se si këta transportues të ndryshëm përcaktojnë një madhësi të pranueshme të bartjes së bagazhit ndryshon. Disa shembuj:

Air France kufizon peshën e një qese të mbartur deri në 26 lbs; United lejon deri në 40 lbs. E njëjta gjë vlen edhe për dimensionet. Ndër linjat ajrore, ju do të gjeni disa inç të ndryshimit në gjatësi, gjerësi dhe lartësi të pranueshme për çanta mbartëse.

Këto standarde nuk ndryshojnë shpesh, por është një ide e mirë për të kontrolluar dy herë në faqen e internetit të linjës ajrore përpara nisjes. Për fat të keq, ky informacion i dobishëm nuk është gjithmonë i lehtë për t'u gjetur. Departamenti i marketingut nuk i pëlqen të theksojë tarifat e bagazheve, kështu që rrallë gjeni një lidhje nga faqja kryesore. Shko te "Harta e faqes" ose kryej një kërkim fjalësh për "mbart".

04 nga 08

Bleni një qese të qëndrueshme, të rregullt të mbartur

A posedoni një qese mbartëse që përshtatet lehtësisht brenda dimensioneve dhe siguron mbrojtje të guximshme për gjërat tuaja personale?

Disa udhëtarëve të buxhetit përpiqen të improvizojnë me një çantë të tepërt të palestrës. Por kur e gjeni veten në një situatë ku çanta duhet të shkojë në mbajtjen e ngarkesës, çanta e palestrës mund të mos ofrojë siguri të mjaftueshme ose mbështetje për të parandaluar problemet pas mbërritjes.

Këtu janë disa karakteristika për të kërkuar: rrota, ndërtim i guximshëm, aftësia për të bllokuar përmbajtjen brenda, zgjerueshmëri të kufizuar dhe dimensionet e natyrës që janë brenda udhëzimeve më të zakonshme të bartjes së 22 "x 14" x 9. "

Sa i përket markave dhe modeleve, të gjithë duket të gatshëm të bëjnë disa sugjerime për blerjet e bagazhit , por ka mjaft pak në treg që do t'ju shërbejnë mirë.

Gjëja më e mirë për një çantë të vërtetë në madhësi është se ajo krijon një bazë të fortë dhe të saktë për hapin tuaj të ardhshëm, që është teknikë e mirë e paketimit.

05 nga 08

Praktika e mirë e paketimit Teknika

Mund të udhëtoni për një javë me një çantë mbartëse? Nëse e sheh këtë pyetje të egër, mund të duhet të rishikosh teknikat dhe strategjitë e paketimit.

Shumë udhëtarë fillestarë rrinë rreth shumë më tepër se ata në të vërtetë kanë nevojë. Kur kjo çantë e zgjerueshme arrin vetëm përtej limitit të bartjes, do të kontrolloni derën tuaj me shpenzime shtesë ose do të paguani tarifa për bagazhin mbipeshë.

Miratimi i strategjisë "më pak është më shumë" duke paketuar sendet që mund të shërbejnë për qëllime të dyfishta. Për shembull, në klimat e ngrohta, mbathjet e banjeve të meshkujve mund të shërbejnë gjithashtu si një palë pantallona të shkurtra. Pako artikuj që mund të lihen jashtë dhe të thata brenda natës.

Mos pajis me barna të domosdoshme ose furnizime shëndetësore, por lëreni rreth gjysmën e rrobave "esenciale" në shtëpi dhe udhëtoni me një peshë më të lehtë.

06 nga 08

Peshoje qesen tuaj dhe krahaso me Airline Allowance

Agjencitë përcaktojnë peshën maksimale për bagazhin e mbartur, por në përvojën time këto kufizime nuk zbatohen gjithmonë mbi transportuesit kryesorë. Linjat ajrore të buxhetit janë një çështje tjetër. Mund të kërkohet një peshë-në dhe mbartja juaj do të shndërrohet në një qese të kontrolluar nëse është edhe një ounces shumë e rëndë.

Mbani peshën poshtë për qesen tuaj të bartur. Mos e vendosni veten në pozicionin e përpjekjes për të ngritur bagazhin në një ndarje të sipërme. Mbani atë dritë të mjaftueshme për ta bërë këtë veprim shpejt.

07 nga 08

Përcaktoni llojin e avionit për udhëtimin tuaj

Ky është një hap i rëndësishëm për udhëtarët vendas. Shumë kompani ajrore po përdorin avionë më të vegjël që nuk janë të dizajnuara për mbajtjen e çantave më të mëdha në kabinën.

Në foton e mësipërme, ju nuk shihni asnjë kazanë të sipërm. Ky ishte një fluturim me Natyrën ajrore brenda Kosta Rikës dhe të gjitha çantat më të mëdha se sa një çantë ose çantë kamera do të shkojnë në mbajtjen e ngarkesës në këto fluturime.

Por shumë fluturime amerikane paraqesin një skenar të ngjashëm. Për shembull, duke fluturuar United nga Memphis në Çikago, mund të hasni një Embraer RJ145. Ky është një aeroplan i rehatshëm me 50 vende të pasagjerëve, por koshat e sipërme nuk janë aq të mëdha sa për të akomoduar një valixhe të rrokullisur - madje edhe ato që zakonisht janë të qarta si mbartëse. Në këtë rast, ju do të duhet të kontrolloni çantën tuaj në derë (pa pagesë) dhe ta merrni menjëherë pas daljes nga aeroplani.

Pakeni në përputhje me rrethanat. Mos e vendosni një kompjuter portativ ose ndonjë përmbajtje tjetër të brishtë në bartjen tuaj derisa të jeni të sigurtë se do të qëndroni me ju në kabinën tuaj.

08 nga 08

Prisni rregulla strikte dhe ndëshkime të pjerrëta për disa transportues të buxhetit

Linjat e sigurisë nuk kanë vend për të kapur rreth një qese të madhe, të rëndë. Por ka shumë arsye përtej sigurisë së shtuar për të qëndruar nën peshën maksimale dhe udhëzimet e dimensionit - shumë më poshtë nëse është e mundur.

Kontrolloni rregullat e bagazheve për linjat ajrore të buxhetit me kujdes.

Shumë nga udhëtarët e buxhetit kanë parë mesazhe nga Southwest Airlines për të vënë në pah politikën "pa pagesë të bagazheve" dhe gabimisht supozojnë se të gjithë transportuesit me kosto të ulët shkojnë lehtësisht në tarifat për bagazhet.

Jo ashtu.

Siç kemi vërejtur, linjat ajrore të buxhetit sot kanë miratuar struktura të çmimeve të lidhura me marrjen e pagesave të udhëtarëve vetëm për shërbimet e kërkuara. Nëse keni nevojë për një qese të tepërt, ju do të paguani shumë për privilegjin e marrjes me vete. Disa (Shpirti dhe Kufi janë shembuj) madje akuzojnë një tarifë për përdorimin e kazanëve kryesorë. Pretendimi i tyre: avionët e konviktit janë më efikas kur të gjithë ngarkesat kryesore janë vendosur jashtë kabinës.