Ju kurrë nuk do t'i besoni këto fakte tronditëse për udhëtimin ajror
Më shumë se 100 vjet pas fluturimit të parë të vëllezërve Wright, fluturimi është i përditshëm. Getting në një avion këto ditë është aq e zakonshme sa të hipësh në autobus, edhe nëse procedura e sigurisë për ish është shumë më e komplikuar se sa për këtë të fundit.
Herën tjetër që ju hipni në një aeroplan, nuk do t'ju ndodhë kurrë që jeni në një tub nën presion që udhëton me qindra kilometra në orë, edhe pse ajri që është shumë i hollë për të marrë frymë dhe aq i ftohtë do t'ju lirojë në sekonda nëse do të jeni të ekspozuar ndaj ajo - dhe kjo është vetëm një shembull i të vërtetave të shumta në lidhje me udhëtimin ajror që marrim si të mirëqena.
Këtu janë 20 të tjera.
1. Ka rreth 7,000 fluturime në ajër në çdo kohë
(Dhe kjo është vetëm mbi SHBA Pretty frikshme, kur ju mendoni se sistemi ATC i vendit është mbërthyer në mesin e shekullit të 20, jo?)
2. Nuk ka më pak se 20 fluturime në ditë midis Nju Jorkut dhe Londrës
Dhe kjo është vetëm nëse përdorni JFK dhe Heathrow si aeroportet tuaja. Nëse shtoni në Newark dhe në aeroportet Londër të Gatwick dhe të qytetit, figura balona në më shumë se 30.
3. Por kjo nuk është rruga më e ngarkuar ndërkombëtare e ajrit në botë
Jo edhe afër. Më i ngarkuari, midis Hong Kongut dhe Taipeiut, Tajvani, mbart 680,000 pasagjerë në muaj, ose më shumë se tri herë më shumë se udhëtimi midis Nju Jorkut dhe Londrës.
4. Më shumë se një milion njerëz fluturojnë rrugës më të ngarkuar ajrore në botë çdo muaj
(Nga Aeroporti Tokio-Haneda në Aeroportin e Ri Chitose në Sapporo, Japoni .)
5. Ndërsa vetëm 350,000 njerëz fluturojnë në rrugën më të ngarkuar amerikane
(Midis Los Anxhelos dhe San Francisko.)
6. Fluturimi mesatar udhëton në 35.000 këmbë
Kjo është rreth shtatë milje mbi sipërfaqen e Tokës.
7. Me një shpejtësi rreth 550 milje në orë
Kjo është rreth 9 herë më shpejt se kufiri mesatar i shpejtësisë së autostradës.
8. Me temperatura të jashtme rreth -65ºF
Kjo është më e ftohtë se pothuajse kudo në Tokë në çdo moment të caktuar të vitit.
9. Fluturimi është më i gjelbër se sa mendoni
Megjithëse aeroplanët mund të duken si fabrika të emetimeve të fluturimit, udhëtimet ajrore globale përbëjnë vetëm 2% të emetimeve vjetore të CO2 të njerëzve.
10. Dhe po bëhet më e gjelbër
Aeroplanët e sotëm janë rreth 70% më shumë karburant efikas se sa avionët e parë.
11. Cateristët përgatisin më shumë se 100,000 vakte në ditë
(Vetëm për Aeroportin Changi të Singaporit.)
12. Shumica e linjave ajrore globale ofrojnë ushqim pa pagesë
Është në thelb vetëm transportuesit amerikanë dhe transportuesit ndërkombëtarë me kosto të ulët që ngarkojnë.
13. Bileta mesatare ndërkombëtare e klasës së ekonomisë përbëhet kryesisht nga taksat
Ju mund të përdorni ndonjë strategji që doni të bëni fluturime të lira, por pa marrë parasysh se sa i ulët merr vetë fluturimi juaj, ju do të mbeteni përgjegjës për shpenzimet e karburantit, taksat e nisjes, tarifat e sigurisë dhe shpenzimet e tjera që ju do të gjeni vetëm në biletën tuaj ajrore.
14. Shumica e linjave ajrore varen krejtësisht nga udhëtarët premium për ta kthyer fitimin
Mund të bastisim që diferenca e Etihad në The Residence, një apartament me tre dhoma që shkon për aq sa i kushton 40.000 $ një rrugë, është shumë e lartë.
15. Përafërsisht 30 milionë nisje të avionëve ndodhën në vitin 2011
Ky numër pritet të dyfishohet, deri në 59 milionë, deri në vitin 2030. Pjesa më e madhe e kësaj rritjeje do të ndodhë në vendet në zhvillim, megjithëse jo aq sa do të jetë në Kinë, siç mund të prisni, për shkak të qiellit të mbipopulluar të vendit.
16. Aviacioni është larg nga forma më e sigurt e udhëtimit
Pavarësisht nga incidentet e profilit të lartë si zhdukja e Malajzia Airlines, vetëm 24 prej çdo largimesh (rreth 0.000024%) të nisjeve ajrore rezultuan në një aksident fatale, për një total prej 761 vdekjesh. Në të kundërt, rreth 1.3 milionë njerëz vdesin në rrëzimin e rrugëve çdo vit.
17. Për çantat? Jo aq shumë
Wall Street Journal vlerëson se linjat ajrore kanë humbur 21.8 milionë çanta në 2013, ose rreth 7 çanta për 1,000 pasagjerë.
Çanta janë një burim i madh fitimi, megjithatë
Tarifat e bagazheve, sidoqoftë: Vetëm 3.35 miliard dollarë në 2013 vetëm.
19. Pra, janë tarifat e ndryshimit
$ 2.81 miliardë, që për shumicën e transportuesve amerikanë shkon deri në $ 200 (për fluturimet e brendshme) dhe $ 300 (për fluturime ndërkombëtare). Duke folur për atë, ku pikërisht shkojnë paratë nga këto tarifa?
20. Më shumë se 20 fluturime u ngritën gjatë leximit të këtij artikulli
Dhe kjo është vetëm në Aeroportin Ndërkombëtar të Hartsfield-Jackson Atlanta, aeroporti më i ngarkuar në botë që nga viti 2018.