Këto gjëra nuk ndodhin në avionë komercialë modernë
Për dekada, filmat dhe televizioni kanë dhënë një rrjedhë të pafundme të ideve katastrofike në lidhje me industrinë e aviacionit komercial, duke plotësuar mendjet e udhëtarëve me ankth para se të hipnin në avion. Nga ideja e një shpërthimi në mes të aeroplanëve për shkak të depresionit të kabinës në mendimin e mbërthimit në një vend të tualetit të aeroplanëve, shumë ide të çuditshme vijnë në mend kur udhëtarët mendojnë për aksidente të aeroplanëve.
Jo çdo gjë që shihet në TV është aq e rrezikshme sa duket. Në fakt, shumë prej këtyre situatave janë vepra të pastra të fiksionit, të krijuara thjesht për të trembur dhe për të argëtuar udhëtarët modernë. Ndërsa këto mite të sigurisë avion kanë disa baza në të vërtetën, udhëtarët mund të duan të rishqyrtojnë faktet para se të humbasin gjumin.
Tualetet e avionëve nuk janë aq të rrezikshëm sa duket
Tualetet e aeroplanëve janë një nga vendet më të zakonshme për mitet e udhëtimit për të rritur - dhe jo vetëm për shkak të gjendjes së tyre të përgjithshme. Në vitin 2002, BBC News raportoi rastin fatkeq të një udhëtar i cili u mbërthyer në objektet pas goditjes së butonit të skuqjes ndërsa ishte ulur ende. Ky raport shkaktoi shkencëtarët e Mythbusters që të provonin dorën për rikrijimin e mitit.
Një mit tjetër popullor përreth tualeteve të avionëve përfshin një fobi të zakonshme të shumë udhëtarëve: merimangat vdekjeprurëse. Në një email zinxhir që nga viti 1999, shkrimtari origjinal pretendon të ketë njohuri për një skuqje të sulmeve të merimangës në avionët e avionëve, duke rezultuar në sëmundje të rënda dhe vdekje.
Të dyja këto situata u vërtetuan të pavërteta. Në rastin e gruas së vitit 2002 të bashkangjitur në vendin e tualetit, linja ajrore shfuqizoi tregimin, duke pretenduar se incidenti i supozuar nuk u raportua asnjëherë për të filluar. Për më tepër, transportuesi holandez KLM pretendon se ndërsa një vulë hermetike mund të krijonte probleme nëse vakuumi i tualetit ishte i angazhuar, tualetet nuk janë të dizajnuara për të kapur pasagjerët në majë të sediljes.
Po në lidhje me ato merimangat? Miti i merimangës u provua të ishte një mashtrim, nga shumë shenja treguese brenda mesazhit zinxhir. "Ditari i mjekësisë" që raportoi incidentet, agjensia qeveritare që hetonte incidentin, madje edhe vetet e merimangës u dëshmuan si një mit.
Rrufeja nuk do të rrisë shanset për një aksident avioni modern
Më parë në vitin 2015, një video virale përshkruante atë që duket të ishte një avion Delta Air Lines duke u goditur nga vetëtima ndërkohë që ishte në tokë në Atlanta. Kjo çoi në disa spekulime në mes të fletushkave se një avion i goditur nga rrufeja gjatë fluturimit mund të dëmtohet seriozisht, duke lënë sigurinë të kompromentohet.
Ky mit është i rrënjosur në të vërtetë. Në 1959, një avion TWA u godit nga vetëtimat dhe më pas shpërtheu, duke rezultuar në aksidentin më të keq të avionëve të vitit. Prodhuesit e avionëve mësuan shpejt nga incidenti dhe filluan ri-dizajnimin e avionëve për të qenë më pak të pambrojtur ndaj kushteve të këqija të motit.
Sot, goditjet e rrufeve ende ndodhin me avion ndërkohë që janë në ajër, por rezultati është shumë më pak dramatik. Sipas KLM, një goditje rrufe në mes të ajrit mund të dëmtojë disa sisteme të avionëve, por jo deri në atë pikë sa që avioni do të rrezikohet. Në vend të kësaj, avionët modernë ende janë në gjendje të tokës, por i nënshtrohen një inspektimi të plotë përpara se të pastrohen për të fluturuar përsëri.
Potenciali për dekompresimin e një avioni ka shumë pak gjasa
Një tjetër episod i Mythbusters mori një nga efektet speciale të preferuar të Hollivudit: decompression shpërthyese të një avioni. Në teori: shpimi i avionit gjatë ngjeshjes mund të rezultojë në një decompression shpërthyese, potencialisht ndarjen e avionit të avionit.
Siç gjetën shkencëtarët, u desh më shumë se një vrimë plumbash për të shembur një vrimë në një avion. Në praktikë, një incident i vërtetë që përfshinte një Southwest Airlines Boeing 737 në vitin 2011 rezultoi në një vrimë që u shqye në çatinë e avionit, duke shkaktuar decompression në kabinën. Megjithatë, asnjë udhëtar nuk u hodh nga tavani dhe aeroplani ishte në gjendje të negociojë me sukses një ulje emergjente, përmes maskave të oksigjenit u vendosën për të bërë një frymëmarrje pak më të lehtë për pasagjerët.
Kur analizohen faktet, fluturimi mbetet një nga metodat më të sigurta të udhëtimit në mbarë botën. Pa këto mite avioni në mendjen tuaj, udhëtimet tuaja mund të shkojnë më lehtë dhe pa stres.