#FlashbackFriday - Broshurat e shitjeve të Aviacionit Vintage

Historia e Aviacionit

Chris Sloan, kryeredaktor dhe themelues i AirwaysNews.com drejton një faqe që ofron lajme dhe analiza të industrisë, filloi fillimisht si një muze dixhital për koleksionin e gjerë të Sloan-it të memorabilisë komerciale të aviacionit. Herën e fundit që theksuam se koleksioni i tij ishte në postin #FlashbackFriday - 8 Classic US Route Airline Maps.

Këtë herë, shikoni broshurat e shitjeve të cilësisë së aviacionit nga koleksioni i AirwaysNews.com. Më poshtë janë dhjetë broshura nga arkivat e Sloan.

• 01 nga 10

  American Airlines

  Kjo është një broshurë që thekson Akademinë e Fluturimit të American Airlines. Akademi u hap në vitin 1970 pranë Aeroportit Ndërkombëtar Dallas / Fort Worth. Objekti strehon imituesin e fluturimit, trajnerët e kabinës, klasat, trajnimin e pishinave, konviktet, kafeteritë, një dyqan biznesi dhe një koleksion masiv të relikeve të linjave ajrore.

• 02 nga 10

  Boeing 2707 SST

  Ky avion ishte versioni Boeing i transportit supersonik (SST) dhe një përgjigje ndaj Concorde, duke u ndërtuar nga Britania e Madhe dhe Franca. Boeing SST kishte për qëllim të mbajë 250 pasagjerë (më shumë se dyfishi i Concorde), fluturojnë në Mach 2.7 - 3.0 dhe kanë një sferë transatlantike prej 6.400 km. Në 306 këmbë, do të ishte rreth 60 metra më e gjatë se edhe 747, dhe do të ishte një zonë e gjerë 2-3-2 në ekonomi të ngjashme me shumë më vonë 767. Projekti SST u anulua më 20 maj 1971. Në atë kohë, kishte 115 urdhra të paplotësuara nga 25 kompani, ndërsa Concorde kishte 74 urdhra nga 16 konsumatorë.

• 03 nga 10

  Concorde

  Air France dhe British Airways nisën shërbimet e Concorde të njëjtën ditë më 21 janar 1976. Më 24 maj 1977, të dy linjat ajrore filluan shërbimin e tyre të parë të planifikuar në rrugët transatlantike fluturuese të SHBA nga Aeroporti Ndërkombëtar i Washington Dulles . Aeroporti JFK i Nju Jorkut nuk do të vijë në internet deri në vitin 1977 për shkak të zvogëlimit të vazhdueshëm të zhurmave dhe protestave mjedisore. Në kohën e një aksidenti të korrikut të vitit 2000, Air France kishte gjashtë Concordes në shërbim të rregullt. Air France, për ironi, nuk ishte kurrë një operator i entuziazmuar i Concorde dhe ishte në një fluturim të rregullt të rrumbullakët në ditë, Paris-JFK, kur ndërpreu shërbime për fanfare pak, ndryshe nga BA, në maj 2003.

• 04 nga 10

  Aeroflot

  Kjo është një broshurë e shitjes Aeroflot nga 1970. Sloan vuri në dukje se ia vlen të lexohet për tekstin e tij si propagandë dhe në mënyrë të zhgënjyer të përkthyer në mënyrë të dobët ruse në anglisht.

• 05 nga 10

  Hapësirë ​​ajrore britanike

  Broshura nxjerr në pah përfitimet e avionit rajonal, duke përfshirë aftësinë për të marrë dhe për të hedhur në pista më të shkurtra zakonisht të kufizuara për avionët me turboprop.

• 06 nga 10

  Eastern Airlines

  Kjo broshurë e vitit 1959 vuri në qendër të vëmendjes konstelacionin e transportuesit, një avion nën presion të ngritur me katër motorë të ndërtuar nga Korporata Lockheed midis viteve 1943 dhe 1958.

• 07 nga 10

  Kombëtare Airlines

  Ky transportues me bazë në Miami ishte i njohur si "Linja ajrore e yjeve". Në vitin 1971, ajo u bë famëkeq për fushatën e saj seksuale dhe të diskutueshme "Fly Me" pasi Shoqata Kombëtare për Gratë i quajti reklama seksiste. Transportuesi u bashkua me Pan Am në vitin 1980.

• 08 nga 10

  Piedmont Airlines

  Kjo shpallje e vitit 1970 nga transportuesi me bazë në Winston-Salem, me bazë në Karolinën e Veriut, ishte shërbimi i ngarkesës Boeing 737. Transportuesi u shkrirë në USAir (fillimisht Allegheny Airlines) në gusht të vitit 1989.

• 09 nga 10

  Beriev Aircraft Company

  Beriev Aircraft Company, e themeluar në vitin 1934 është një prodhues ruse avioni që specializon në avionët amfibë. Ky avion i propozuar ishte një variant i Be-200 që mund të vendosi deri në 100 pasagjerë.

• 10 nga 10

  Western Airlines

  Ky transportues me bazë në Los Angeles krijoi këtë reklamë në vitin 1972 për të vënë në qendër të vëmendjes shërbimin e saj në Hawaii. Transportuesi u ble nga Delta Air Lines më 16 dhjetor 1986.