10 Linqe ajrore të lira të bazuara në Azi

Blej ulët, Fly lartë

Ndërsa aviacioni vazhdon të rritet në Azi, ashtu edhe lista e transportuesve me kosto të ulët. Sipas parashikimeve të tregut aktual të Boeing 2016-2035, rajoni i Azisë vazhdon të shohë rritje ekonomike në rritje. Si rezultat, pritet që aeroplanët, kapaciteti i aeroportit dhe trafiku i udhëtarëve të përjetojnë një normë të fuqishme rritjeje në 20 vitet e ardhshme, të nxitur nga kërkesa nga zgjerimi i vazhdueshëm i klasës së mesme që mund të përballojë udhëtimin ajror. Pasi të keni mbërritur në rajon, mund të dëshironi të merrni parasysh fluturimin e këtyre 10 transportuesve me kosto të ulët.

• 01 nga 10

  Air Asia

  Ky grup transportues me kosto të ulët me bazë në Malajzi shërben më shumë se 165 destinacione në 25 vende. Kompania u themelua nga Tony Fernandes në 2001 si Tune Air Sdn Bhd për të ofruar çmime të ulëta në vendin e tij. Ai dhe ekipi i tij bleu AirAsia financiarisht të shqetësuar në vitin 2001 dhe morën atë emër. Që nga ajo kohë, kompania operon me Air Asia X (AirAsia Berhad, AirAsia Indonesia, AirAsia India, AirAsia India, AirAsia X Berhad (Malajzi), Thai AirAsia), Air Asia X (që është miratuar për të fluturuar në Shtetet e Bashkuara) X dhe Indonezia AirAsia X. Është e njohur për politikën e saj të rreptë për mosllogaritjen e biletave, së bashku me kufizimet në çanta mbartëse dhe shitjen e ushqimeve dhe ushqimeve të blera në bord.

• 02 nga 10

  Air India Express

  Ky Kochi, operatori me kosto të ulët me bazë në Indi, është një degë e transportuesit të flamurit Air India që u formua në prill të vitit 2005 për të konkurruar me një kulture të LCCs të tjera që janë rritur me shpejtësi në vend. Ai merret me 596 fluturime në javë. Ajo operon një flotë prej 23 Boeing 737-800s në një klasë me rreth 180 udhëtarë. Ai shërbeu 13 ndërkombëtare dhe katër destinacione shtëpiake. Ndryshe nga LCC-të e tjera, Air India Express i shërben ushqimeve falas në fluturimet e saj dhe lejon disa bagazhe të kontrolluara falas.

• 03 nga 10

  Cebu Pacific

  Ky LCC me bazë në Filipine filloi të fluturonte në mars të vitit 1996 për të konkurruar me kompaninë flamurore Philippine Airlines. Ajo operon një flotë prej 47 aeroplanë Airbus dhe 11 avionë turboprop ATR. Fluturon në 29 destinacione ndërkombëtare dhe 37 destinacione të brendshme nga gjashtë shpërndarësa aeroportuale. Ajo fluturoi 19.1 milion pasagjerë në 2016, duke u rritur 4 për qind nga 2015, të nxitur nga një nxitje në frekuencat e fluturimit në tregjet kryesore të vendit.

• 04 nga 10

  Lejla

  Bazuar në Aeroportin Ndërkombëtar të Indira Gandhit në Delhi, ky transportues e faturon veten si linja ajrore më e madhe e udhëtarëve në Indi. Formuar në gusht 2006, ajo operon një flotë prej 126 avionëve Airbus në 37 destinacione të brendshme dhe gjashtë ndërkombëtare dhe 818 fluturime ditore. Ai u premton udhëtarëve çmime të ulëta, një fluturim në kohë dhe një përvojë të sjellshme dhe pa mirësjellje. Në gusht të vitit 2015, linja ajrore urdhëroi 250 Airbus A320neo avionë të ngushtë në një marrëveshje me vlerë 27 miliardë dollarë, duke e bërë atë rendin më të madh ndonjëherë në historinë e prodhuesit francez. Vepron në një konfiguracion të të gjitha ekonomive me 180 vende në avionët e saj. Ajo nuk ofron ushqim falas por i lejon udhëtarët të blejnë ushqime dhe ushqime në bord të të gjitha fluturimeve. Për një pagesë shtesë, udhëtarët mund të marrin shërbime duke përfshirë vendet e paracaktuara, tarifat e rimbursueshme dhe kontrollin e prioritetit.

• 05 nga 10

  Jeju Air

  Ky qytet i Jeju, LCC i Koresë së Jugut e quan veten linja ajrore më e shpejtë në rritje në vend. Krijuar në janar 2005, fluturon në 20 itinerare vendore dhe ndërkombëtare në Azi në Japoni, Kinë, Tajvan, Filipine, Vietnam, Tajlandë dhe Guam duke përdorur 26 Boeing 737-800s me 186 pasagjerë. Udhëtarët marrin zbritje duke paguar paraprakisht çantat e kontrolluara. Ju gjithashtu mund të zgjidhni vendin tuaj, të paguani dhe të urdhëroni ushqimin para se të hipni dhe të përdorni një sallë pritjeje falas. Në bord, anëtarët e ekuipazhit të linjës ajrore do të argëtojnë udhëtarët duke luajtur lojëra, duke kryer truket magjike, duke ofruar piktura me fytyrë dhe karikatura, duke bërë skulptura me balona dhe duke luajtur muzikë live.

• 06 nga 10

  Jetstar

  Ky Melbourne, LCC me bazë Australi ishte formuar nga Qantas zgarë flamuri në vitin 2003 për të shërbyer si një operacion i ulët fare. Filialet përfshijnë Jetstar Airways në Australi dhe Zelandë të Re, Jetstar Asia Airways me bazë në Singapor, Jetstar Pacific Airlines, me seli në Vietnam dhe Jetstar Japan, një partneritet midis Grupit Qantas, Japan Airlines, Mitsubishi Corporation dhe Tokyo Century Corporation. Transportuesit operojnë më shumë se 4,000 fluturime në javë në më shumë se 75 destinacione. Ajo operon 74 avionë, duke përfshirë Boeing 787-8s, Airbus A320s dhe A321s dhe turboprops Bombardier Q300. Ajo ofron një klasë të vetme shërbimi për fluturimet e brendshme dhe biznesin / ekonominë në flotën 787. Udhëtarët paguajnë për bagazhin dhe ushqimin në bord dhe pije.

• 07 nga 10

  Lion Air

  Kjo Xhakartë, LCC me bazë në Indonezi filloi të fluturonte në qershor të vitit 2000 për t'u kujdesur për banorët të cilët nuk mund të përballonin të fluturojnë fluturuesin Garuda Indonesia. Aktualisht fluturon 183 itinerare vendore dhe ndërkombëtare me një flotë prej 112 avionësh, përfshirë Boeing 747-400, 737-800, 737-900 ER, dhe Airbus A330-300. Transportuesi lejon udhëtarët të kontrollojnë një çantë falas dhe lejon një artikull personal dhe një qese të vogël si një mbart. Ushqimi dhe pijet janë në dispozicion për shitje.

• 08 nga 10

  vrapoj

  Transportuesi me bazë në Singapor është një degë e transportuesit të flamurit të vendit, Singapor Airlines dhe përqendrohet në fluturimet e gjata në destinacionet në Australi dhe Kinë. Ai filloi të fluturonte në nëntor 2011, duke operuar një flotë prej 12 Boeing 787 që përfshijnë wi-fi në bord, pushtetin në vend dhe atë që ai e quan vende të rehatshme. Ajo ofron ekonomi dhe klasë biznesi, që përfshin fuqinë në vend, ushqim falas dhe deri në 66 kg të bagazhit të kontrolluar. Linja ajrore ofron katër klasa zbavitje që ofrojnë nivele të ndryshme të pajisjes.

• 09 nga 10

  SpiceJet

  Ky Gurgaon, LCC i bazuar në Indi pretendon të jetë linja ajrore e katërt më e madhe në vend. Ajo operon 306 fluturime ditore në 45 destinacione vendore dhe ndërkombëtare nga shpërndarjet në Delhi, Kolkata dhe Hyderabad. Fillimisht fluturoi në maj të vitit 2005 dhe operon një flotë prej 32 Boeing 737 dhe 17 turboprops Bombardier Q400. Ofron çmimet e ekonomisë dhe çmimet premium SpiceMax që ofrojnë vende të paracaktuara me më shumë hapësirë, ngrënie të lirë, kontrollim prioritet, konvikt dhe trajtim të bagazheve.

• 10 nga 10

  Tigerair

  Ky LCC me bazë në Singapor është një tjetër degë e Singapore Airlines që u krijua në 2004. Ai përdor një flotë të avionëve Airbus A320 për të ofruar fluturime jo të frutshme në 40 destinacione në të gjithë Azinë, përfshirë Bangladeshin, Kinën, Hong Kongin, Indinë, Malajzia, Maldive, Mianmar, Filipine, Tajvani, Tailanda dhe Vietnami. Ajo ofron tapiceri të gjithë trajnerëve në avionët e saj dhe pasagjerët paguajnë për bagazhin, ushqimin dhe pijet.