01 nga 03
Londër në Paris nga Eurostar
Udhëtimi i trenit është një nga kënaqësitë e mëdha të jetës. Është më e relaksuar sesa fluturimi, më eko miqësor dhe shihni rajone të ndryshme. Merrni tren nga Londra në Nice për një fillim të shkëlqyeshëm për pushime.
Udhëtimi fillon në St. Pancras International
- Eurostar lë nga St Pancras International në veri të Londrës, një stacion që është bërë një destinacion në të drejtën e vet. Shën Pancras është e bukur, një katedrale fluturuese viktoriane e tullave dhe çelikut. Ka dyqane të shkëlqyera, kafene dhe bare në garën kryesore dhe hotelin e lartë St Pancras Renaissance, nëse dëshironi të qëndroni gjatë natës.
Shën Pancras është në vendin fqinj të Kryqit të Mbretit. Të dyja janë në linjat kryesore hekurudhore, dhe Linjat e Veriut, Piccadilly, Victoria, Bakerloo dhe Rrethi. - Udhëtimi 495 km në Eurostar nga St Pancras International në Londër në Gare du Nord në Paris merr nga 2 orë 16 minuta. Ka rreth 18 trena në ditë, duke u nisur rregullisht nga ora 5.40 me trenin e fundit duke lënë në orën 8.41. Zgjidhni nga tre klasa: Standard, Standard Kryeministri dhe Kryeministri i Biznesit. Nëse ju merrni Premier Biznes ju mund të përdorni rri kot private në Shën Pancras. Standard Premier është pothuajse aq i mirë në bord, me një vakt shërbyer në vendin tuaj, por ju nuk mund të përdorni sallën e Shën Pancras ku ka gazeta dhe revista, çaj, kafe dhe shampanjë dhe pasta dhe ushqime për t'ju vendosur për udhëtim .
- Koha e kontrollit është 40 minuta para nisjes (10 minuta për Kryeministri i Biznesit). Ekziston një kontroll i sigurisë pasi të kalosh hyrjen automatike pas kontrollit të pasaportave. Konvikti është zakonisht rreth 15 minuta para nisjes.
Udhetimi
Treni vjedh ngadalë nga St Pancras në një tunel të gjatë, duke dalë në skajet e Londrës në lindje, një skenë me ndërtesa të vjetra industriale, shtylla të mëdha, kontejnerë të mbeturinave dhe oborre të metrave të grimcave të vendosura në pëllambat që shkojnë në horizont.
Në të djathtë është ura e pezullimit të Mbretëreshës Elizabeta II që kalon Thamesin. Treni përshpejton shpejtësinë e plotë të saj prej 186 mph (300 km / h), pastaj ngadalëson kalimin e lumit Medway ku anijet e vogla bob në ujërat poshtë ju.
35 minuta pas largimit nga St Pancras, ju vini në Folkestone Eurotunnel ku makina dhe mallra presin për të marrë mbi trenat anijes për udhëtimin përmes Eurotunnel. Një njoftim i shpejtë para se të zhytesh në Tunelin e Kanalit në rrugën për në Francë, që zgjat rreth 20 minuta.
Franca e Veriut
Ju dilni nga tuneli për të parë terminalin francez për trenat që transportojnë makina dhe mallra në të majtën tuaj. Përtej kësaj qëndron Calais, me kullën e tij të veçantë të orës së sallës së bashkisë që bën një deklaratë. Shikoni si treni afrohet Paris dhe ju merrni një paraqitje e shkurtër e kullave të bardha të kishës Sacre Coeur në Montmartre. Pastaj është periferia e zakonshme e Parisit, pastaj St Dennis dhe në rrethin e 18-të me urën e çuditshme elegante hekuri para se treni të tërheqë në Gare du Nord.
Gare du Nord , 112 rue de Maubeuge, Paris 10, u ndërtua midis 1861 dhe 1864, dhe është stacioni hekurudhor më i ngarkuar në Evropë. Është stacioni kryesor për trenat në Francën e Veriut dhe gjithashtu për Eurostar nga Londra, Lille dhe Bruksel.
Rezervimi Udhëtimi i Trenit në Francë
- Nga SHBA: Kontrolloni çmimet dhe blini online me Europën hekurudhore.
- Nga Mbretëria e Bashkuar: Libri me SNCF
- Eurostar lë nga St Pancras International në veri të Londrës, një stacion që është bërë një destinacion në të drejtën e vet. Shën Pancras është e bukur, një katedrale fluturuese viktoriane e tullave dhe çelikut. Ka dyqane të shkëlqyera, kafene dhe bare në garën kryesore dhe hotelin e lartë St Pancras Renaissance, nëse dëshironi të qëndroni gjatë natës.
02 nga 03
Kalimi i Parisit nga Gare du Nord në Gare de Lyon
Nga Gare du Nord në Gare de Lyon
Pengesa kryesore për trenin nga Londra në Nice është ndryshimi i stacioneve në Paris. Megjithatë kjo është shumë e thjeshtë. Ju duhet të lejoni një orë për të ndryshuar stacionet megjithatë ju udhëtoni.
- taksi
Marrja e një taksi është një mënyrë e mirë për të kaluar Parisin pasi është e besueshme dhe do të shihni një pjesë të vogël të kryeqytetit. Ajo duhet të marrë rreth 25 minuta në kushte normale të trafikut. Për të arritur në gradën zyrtare, kthehuni drejtë kur largoheni nga platforma Eurostar, dilni nga stacioni dhe do të shihni gradën e taksive për të drejtën tuaj. Zakonisht ka një radhë të gjatë, por kjo lëviz mjaft shpejt. Sigurohuni që shoferi i taksisë të kthehet në njehsor teksa largoheni. Mos merrni një taksi private me qira, pasi këto do të jenë më të shtrenjta. Kostoja është rreth 20 euro.
Nëse po udhëtoni, klasa e Biznesit Premier në stafin e Eurostar do të ofrojë para-prenotim të një taksi për ju. - Nga RER Réseau Express Régional (Express Metro)
Për të gjetur RER, kthehuni drejtë kur largoheni nga platforma Eurostar dhe ndiqni shenjat e shënuara Metro & RER. Merrni hapat ose shkallë lëvizëse / ashensor në katin e poshtëm.
Blej bileta RER në makinat këtu. Udhëzimet janë në anglisht dhe mund të paguani në euro, ose me një kartë krediti edhe për shumën e vogël prej 1.70 euro. Udhëtimi është falas për fëmijët deri në moshën 3 vjeç; biletat për fëmijët 4 deri në 9 vjet janë 0.85 euro.
Ndiqni shenjat në linjën RER D, platforma 44. Të gjitha trenat RER D ndalen në Gare de Lyon, e cila është dy ndalesa dhe zgjat 7 minuta. Merrni RER D Direction Melun / Malesherbes / Corbeil-Essones. Treni është një decker i dyfishtë dhe trenat arrijnë çdo 4 deri në 7 minuta (ardhjet e trenave dhe destinacionet janë shënuar në një bord elektronik).
Nuk ka linjë direkte Metro nga Gare du Nord në Gare de Lyon, prandaj përdorni RER.
Mbërritja në Gare de Lyon
- Në Gare de Lyon , Vendi Louis Armand, Paris 12, ndiqni shenjat për SNCF Grandes Lignes dhe merrni shkallë lëvizëse ose ngre lart në concourse kryesore. Këtu dy Sallat kryesore, Halle 1 dhe Halle 2. Trena për të lënë Nice nga Halle 2 Platforma e nisjes do të shënohet në një bord të nisjes kryesore.
- Nëse keni blerë një biletë online, shkoni tek makinat për të marrë biletën tuaj elektronike të konvertuar në biletën e trenit të duhur. Ka makina kudo në stacion dhe udhëzimet në anglisht janë të lehta për tu ndjekur. Megjithatë unë kam pasur disa probleme me sistemin kështu që kam shkuar në zyrën kryesore të biletave për ndihmë. Stafi do të merret me rezervimin tuaj elektronik dhe do t'ju lëshojë me biletën korrekte.
Pasi të keni biletën ju duhet ta shënoni atë, ose ' kompozitori le billet ' në një makinë të verdhë në hyrje të çdo platforme. Vetëm vendosni biletën tuaj në makinë për t'u regjistruar.
Këshilla të shpejta
- Nëse mund të udhëtoni në klasë të parë (e cila nuk është shumë më e shtrenjtë se klasa normale) dhe kërkoni një vend të dritares në kuvertën e sipërme të TGV. Kjo ju jep një pamje të mrekullueshme të fshatrave. Të gjitha këto vende gjithashtu kanë lidhje elektrike për laptopë kështu që ju mund të përdorni Wi-Fi në udhëtim.
- Koha udhëtimin tuaj kështu që ju mund të keni drekë në restorantin e shkëlqyer Le Train Bleu në Gare de Lyon. Ose mendoni të blini disa sanduiçe të mirë ose një drekë pikniku. Ka vetëm një zgjedhje mjaft të kufizuar të ushqimit në TGV edhe pse ju mund të merrni pije të buta, kafe, çaj dhe verë.
Rezervimi Udhëtimi i Trenit në Francë
- Nga SHBA: Kontrolloni çmimet dhe blini online me Europën hekurudhore.
- Nga Mbretëria e Bashkuar: Libri me SNCF
- taksi
03 nga 03
Udhëtimi Fabulous nga Parisi në Nice nga TGV Train
Ndërsa treni largohet nga stacioni ju shihni ikonat binjake të Montmartre dhe Kulla Eifel në të djathtën tuaj. Pastaj është në një peizazh të fshatrave të vegjël që duken si pamja model e një fëmije të botës. Kullat e larta të ujit arrijnë për qiellin, duke konkurruar me shpellat e kishës që afrojnë peizazhin. Kështjella e çuditshme e rrethuar me kopshte dhe mure flash nga, si një imazh nga një dorëshkrim i vjetër i ndriçuar.
Ju e kuptoni se sa e madhe është Franca ndërsa udhëtoni në juglindje përmes fushave të pafundme të mëdha. TGV i drejtpërdrejtë është një vend, jo një rrugë urbane dhe derisa të arrini në jug të Francës mund të ndaloni në një stacion TGV. Së shpejti do të humbni një ndjenjë kohe, vetëm duke marrë ndonjë ide se ku jeni si ndryshimet e arkitekturës.
Jashtë Parisit fshatrat janë banesë dhe bujqësore. Pastaj pas një ore ju jeni në Burgundy, duke kërkuar në vreshta të pastra, të begatuara dhe të mirëmbajtura, të vendosura në pjerrësi të butë. Ju kaloni fshatra dhe qytete të ndërtuara me gurë të fortë, dhe shata të mbuluara me pllaka me ngjyra të ndezura. Në distancë të largët ka një sërë malesh, që sinjalizon fillimin e Qendrës së Masivit Qendror dhe një nga rajonet më pak të njohura të Francës. Pastaj ju jeni duke kaluar Macon, pastaj Bourg-en-Bresse, pastaj Lyon . Ndërsa udhëtoni shpejt poshtë Luginës së Rodonit, shkëmbinjtë e bardhë spektakolar ngrihen nga lumi.
Tani ju jeni patjetër në jug të Francës dhe në të majtë kullat e mëdha të Pallatit të Popujve në Avignon shfaqen. Kjo ju jep një ide të fuqisë së papëve që u vendosën këtu për të krijuar një papat të veçantë nga Roma në shekullin e 14 dhe e ndërtuan këtë pikë imponuese për të ilustruar dominimin e tyre.
Pastaj ka formën e pagabueshme të Mont St Victoire pranë Aix-en-Provence , pikturuar kaq shumë herë nga Paul Cézanne, i lindur në këtë jug të mrekullueshëm të qytetit të Francës.
Marseja është qyteti i ardhshëm i madh. Deri tani TGV ka ndaluar të shprehurit me shpejtësi të lartë që ju ka dhënë përmes këtij vendi të madh dhe të bukur me shpejtësi kaq të larta dhe është bërë më tepër një tren i lezetshëm express i cili ndalon në qytete të ndryshme. Marseille është një përzierje e lagjeve të varfëra, blloqeve kulla dhe ndërtimeve të reja. Qyteti i Kulturës 2013 po zbukuron veten me muze të reja, hotele dhe qendra tregtare.
Stacionet bëhen më të vogla dhe më lokale dhe shkon aq ngadalë sa për të parë jetën në jug. Në La Pomme, një i ri po bisedonte me një vajzë të bukur; atëherë ka ndarje të pronarëve të tyre. Tani bimësia është pëllëmbë, çizme, pemë ulliri. Papritmas ju shihni detin dhe me Mesdheun si një sfond që kaloni vila të kaluara, të mëdha dhe të vogla, me kopshte ose oborre, ngjyra terrakote dhe pllaka të rrumbullakta të kuqe. Je në Provence.
Treni largohet nga bregu dhe shkon në var, në stacionin e fundit të Les Arcs / Draguignan TGV, ku parisienë të pasur të dalin për t'u çarë në shtëpitë e tyre kodrinore. Pas Frejus / St Raphael ju jeni të drejtë nga deti. Ju kaloni La La Napoule në Kanë, i famshëm për festivalin vjetor të filmit , pastaj Antibes , dhe më në fund treni rrëshqet në Nice dhe ju jeni në fund të udhëtimit tuaj, vetëm 5 orë 37 minuta pasi keni lënë Paris.
Ka një mënyrë tjetër për të udhëtuar në këtë rrugë, direkt nga Londra në Nice. Është mirë të bëhet.
Udhëtoni pa ndryshime nga Londra në Nice