Classic, Ride dashur ende paketat një grushtim
Një pjesë e historisë së gjallë (një term që vlen për pjesën më të madhe të ishullit Coney ), Ciklon klasik ngjall një epokë të hershme, por paketon një grusht të habitshëm të fuqishëm - madje edhe kur krahasohet me gjigandët bashkëkohorë të skive . Është, ndoshta, slitë arketipale dhe ndoshta makina më emocionuese në botë. Ndërsa Cyclone mund të marrë më shumë se pak i përafërt, fanatik slitë dhe tifozët rastësor njësoj, megjithatë adhurojnë preferuar preferuar sentimentale.
Info Up-Front
- Shkalla e Thrill (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 6.5
Rënie e jashtëzakonshme e pjerrët e parë, makina tradicionale e slitëve nuk ka ndarje vendesh dhe rripa sigurie (kufizimi i vetëm i sigurisë është një shirit xhiro me pozitë të vetme), mjaft kohë transmetimi, mund të jetë tepër i ashpër, - Lloji Coaster: Dru (edhe pse struktura është çeliku), layout prototypical "ciklon" twister
- Shpejtësia maksimale: 60 mph
- Gjatësia e kodrës së ngritjes: 85 metra
- Koha e udhëtimit: 1.5 minuta
Krahaso normat për në TripAdvisor.
Udhëtim i Lavdishëm i Vjeter
Duke kërcyer në stacionin Coney Island në metro të qytetit të Nju Jorkut, vjen në pikëpamje pikëpamja: balta e bardhë, kangjella e zbehtë e zbehur, letrat e bllokuara "CYCLONE" në majë të kodrës së ashensorit. Gjeneratat e pasagjerëve kanë shikuar përmes dritareve të trenave dhe kanë ndjerë ndjenjën e mërzitshme të arritjes në Coney Island, si dhe parashikimin e gëzimit dhe frikës se pamja e slitë rul shkakton.
Shoferët rreshtohen përgjatë Aventurës Surf nën shenjën e shkëlqyeshme neonike të ciklonit. Pas pagimit të arkës në kabinë të vjetër të kafazit për një biletë, udhëtarët gjarpërojnë nën rrugën e duhur dhe përmes strukturës deri në platformën e ngarkimit. Udhëtimi nuk është përditësuar kurrë me një sistem të kompjuterizuar të frenimit, dhe Cyclone është një nga pak coasters klasik që ende përdor frenat manual.
Është një përpjekje për të parë operatorët e udhëtimit të ngadalshëm dhe për të ndaluar trenat duke tërhequr në frenat e gjatë të frenave të udhëtimit.
Hej, shkojmë!
Skena në stacionin është sooo Brooklyn-esque. Në vend të uniformave që përputhen pa kuptim që gjenden zakonisht në parqet e temave, anëtarët e ekuipazhit të Cyclone vishen me rroba të bardha, kapele bejsbolli, çizme, dhe çdo gjë tjetër që ata ndjehen si hedhur në atë mëngjes. Ata nxisin pasagjerët që dalin nga trenat në një skaj të stacionit, hipin në bordin e makinave ndërsa zvarriten në zonën e ngarkimit, pastaj ngasin kalorësit me gjeste të dorës dhe komandat me zhurmë për të " shkojme!" Ata duhet të jenë ekipi më efikas dhe më agresiv në biznes. Është sikur të paguhen me numrin e trenave që mbushin në orë.
Ashtu si gati çdo gjë tjetër rreth Ciklonit, dizenjimi i trenave tradicionalë të 24 pasagjerëve në thelb ka mbetur i pandryshuar për dekada të tëra. Vende të ulëta nuk kanë koka për kokë, dhe kufizimi i vetëm i sigurisë është një shirit xhiro me pozitë të vetme. Vendet me dy persona nuk kanë ndarëse, prandaj bashkëshortët duhet të pëlqejnë njëri-tjetrin. Bazat e sedileve, shasinë dhe anët e makinave janë artikuluar në mënyrë që ata të mund të lëvizin në mënyrë të pavarur dhe të akomodojnë udhëtimin e egër.
Pasi të pastrohet për nisje, frenuesi lehtëson në dorezë dhe treni rrotullon nga stacioni për të angazhuar ngritësin e zinxhirit. Riding kaluarën e mrekullueshme "Paralajmërim përfundimtar: Jo në këmbë!" të nënshkruajë dhe të ngrejë kodrën prej 85 këmbësh deri në tingullin e trazuar, pasagjerët mund të ndiejnë lëvizjet e çuditshme të makinës së artikuluar ndërsa lundron në pistën. Duke u përballur me plazhin dhe oqeanin përtej, pamja nga maja e kodrës është spektakolare.
Ciklon është një "Mirë" Coaster Agresive
Pastaj të gjithë ferri prishet lirshëm. Në gati 60 gradë, pika e parë është tepër e pjerrët. Një mik e ka përshkruar me të drejtë rënien si ekuivalent i hipur poshtë një shkalle prej 85 këmbësh dhe goditur çdo këmbë përgjatë rrugës. Një kthesë prej 180 gradësh në pjesën e poshtme të kodrës i dërgon trenat që garojnë në kodrën e dytë dhe japin të parën nga shumë shpërthime të kohës së transmetimit .
Kthesa gjithashtu i dërgon pasagjerët në njërën anë të trenit duke u përplasur - dhe unë do të thotë të përplasen - në vendbanimet e tyre. Ka gjashtë kthesa 180 gradë në të gjitha, kështu që ka shumë forca laterale G dhe mundësitë për kalorësit që të rrëzohen në njëri-tjetrin.
Ciklon përmban 12 pika dhe ngarkesa e kohës së transmetimit euforik. Ekzistojnë edhe 18 kalime të pista. Ndryshe nga një slitë që kalon nëpër një loop të vetëm, Cyclone është në gjendje të përshtatet 2640 këmbët e gjurmëve në gjurmën e tij kompakte duke e përdredhur brenda dhe jashtë vetes. Makina e trillimit është kaq novatore dhe legjendare, të gjitha rreshtat e rrotullës së rrotullës janë të njohur gjerësisht si "coasters" ciklon në nder të saj.
Udhëtimi ndryshon sipas pozicionit të sediljes dhe faktorëve të tjerë të tillë si koha e ditës dhe moti. Ulëset e pasme, sidomos, mund të jenë të përafërt, megjithëse dikur kisha një udhëtim në frontin e radhës që nuk ishte për të pangopur. Struktura rënkon dhe dridhet, kalorësit hidhen poshtë dhe braktisin, dhe trenat mund të bien papritmas në qiell vetëm për të goditur në rrotat e ngritura duke i lidhur ata në rrugën e duhur. Për të gjithë ndëshkimin e saj, megjithatë, Cyclone është, në thelbin e saj, një udhëtim emocionues dhe vendosmërisht fun. Gjithmonë nxjerr doza të barabarta të qeshura dhe britmave.
Ka bregdetare agresive "të këqija" (siç është Manhattan Express i shëmtuar, apo çfarëdo që Las Vegas 'New York, New York Casino po e quan udhëtimin e saj këto ditë) dhe "coasters" të mira "agresive". Ciklon bie squarely në kategorinë e fundit.
Mbrojtur për Vite që do të vijnë
Cyclone ka, ahem, kishte ups dhe ngritje e saj. Ajo debutoi në vitin 1927 me famë të madhe dhe fitoi shpejt famën botërore. Sidoqoftë, popullariteti i Coney Island-it u dobësua, dhe klientët e Cyclone-it u pakësuan. Fati i saj dukej i zymtë kur qyteti e dënoi atë në vitin 1969.
Fatmirësisht, pronarët e saj në atë kohë e restauruan me dashuri Ciklonin dhe e rihapën atë në vitin 1975. Nju Jorku e cilësoi atë si një pikë referimi zyrtare të qytetit në vitin 1988. Në vitin 1991, shteti i Nju Jorkut hyri në Ciklon në Regjistrin e Vendeve Historike. Në të njëjtin vit, udhëtimi fitoi statusin Historik Kombëtar Historik, i cili e mbron atë nga trillimet e zhvilluesve. Ciklon i mbrojtur do të mbetet i paprekur dhe do të kënaqë kalorësit për vitet që vijnë.
Ndërsa Cyclone vjen zhurmshëm përsëri në stacionin në fund të udhëtimit, anëtarët e ekuipazhit hidhen në anët e trenit dhe hawk rides në një çmim të reduktuar. Nëse doni të shënoni një vend të radhës (shumë të rekomanduar), paguani për një udhëtim të ri dhe përpiquni që ta shpejtni atë në makinën e përparme. Pastaj, bëhuni gati për një tjetër slamfest të ëmbël Cyclone.
Gems tjera Coney Island përfshijnë Wheel Wonder dhe Spook-A-Rama, të dyja të cilat janë të vendosura në parkun e Deno's Wonder Wheel.