Transformimi i Virxhinias Veriore gjatë 40 viteve të ardhshme
Tysons, Virxhinia ka krijuar një plan gjithëpërfshirës 40-vjeçar të zhvillimit që do të transformojë komunitetin me rritje të shpejtë të Virxhinias Veriore në një zonë të qendrueshme, të qendrueshme në qendër të qytetit gjatë dekadave të ardhshme. Ndërtesa të reja të larta që variojnë deri në 400 këmbë - ose 36 histori - do të krijojnë një horizont të ri të dukshëm në të gjithë qendrën urbane dhe më gjerë. Transformimi i zonës së Tyson filloi në 2014 me hapjen e Metro Silver Line duke sjellë transit të shpejtë në këtë periferi të zënë të Washington DC.
Qendra e re do të ngrihet si tetë rrethe: Tysons West, Tysons Cental 7, Tysons Central 123, Tysons East, North West, Gjykata e Vjetër Jugore, Qendrore e Veriut, Lindja.
Vendndodhja: Tysons qëndron në mes të komunitetit të McLean dhe qytetit të Vjenës përgjatë Rrugor Bregdetar, rreth 12 milje në perëndim të zemrës së Uashingtonit DC. Tysons është qarku qendror i biznesit i Qarkut Fairfax me përqendrimin më të madh të hapësirës së zyrës në Virxhinën Veriore. Zona është gjithashtu shtëpia e Tysons Corner Center , qendra më e madhe tregtare në rajonin e kryeqytetit.
Elementet e Planit të Zhvillimit
- Përqendrimet e densitetit do të vendosen brenda distancës në këmbë në katër stacionet e metrosë
- Prona me përdorim të përzier do të ndërtohet me bilancin e hapësirës për zyre, shitjen me pakicë dhe strehimin
- Një rrjet i ri rrugësh do të krijohet për të përmirësuar rrjedhën e trafikut
- Hapësira e hapur, duke përfshirë plazhet dhe parqet, do të krijojë hapësirë për komunitetin
- Do të krijohen vende kulturore dhe argëtuese
Rrethet e qytetit
Ju lutem vini re, ky është një plan afatgjatë për zonën dhe të gjitha detajet janë subjekt i ndryshimit.
Tysons West - Faza e parë, tashmë në zhvillim. E vendosur në Route 7 në kryqëzimin e Westwood Center Drive, vetëm disa hapa nga një nga stacionet e para të metrosë në Metrorail Silver Line, zhvillimi i ri për përdorim të përzier do të ketë mbi 250,000 metra katror të hapësirës me pakicë, 400,000 metra katrorë dhe 700 apartamente banimi.
Midis bizneseve të reja që do të përfshihen në fazën e parë të ndërtimit janë një dyqan i vogël Walmart ushqimore dhe një shërbim të plotë, shtet-e-artit-24-orë Fitness klubit shëndetësor, pajisje që do të ofrojë banorëve në zonën e menjëhershme dhe komunitetet përreth, pazaret e reja dhe mundësitë e jetesës. Pas përfundimit, Tysons West do të ofrojë një shumëllojshmëri të ndërtesave të shitjes me pakicë në katin e parë, restorante me ngrënie në natyrë, banim të ri banimi, hapësirë komerciale dhe mjekësore, si dhe një Sheraton Premiere Hotel të rinovuar plotësisht. Për të mësuar më shumë rreth zhvillimit më të fundit, vizitoni www.tysonswest.com
Tysons Central 7 - Projekti i përdorimit të përzier do të përfshijë zyrat, hotelet, shitjet me pakicë dhe banesat që arrijnë përafërsisht 1.9 milion metra katrorë, të vendosura direkt në afërsi të stacionit të ri Metro në Route 7. Ky qark do të ketë gjithashtu një Qendër Qytetare, një shesh publik për të shërbyer si një hapësirë publike mbledhjeje për koncerte në natyrë ose tregje publike. Ndërtesat e reja do të dizajnohen për të përfshirë shërbimet e qeverisë, një bibliotekë publike, zyrë postare dhe një strukturë kulturore. Për të mësuar më shumë rreth planeve të zhvillimit, vizitoni www.nvcommercial.com/tysonscentral7.php.
Tysons Central 123 - Zona që rrethon Tysons Central 123 Metro Station ka të ngjarë të mbetet një destinacion pazar me një rrugë të rrugës në këmbë.
Objektet hoteliere dhe konferenca mund të shtohen. Është duke u konsideruar një garazh parkimi.
Tysons East - Subdistricts do të krijohen për të përfshirë një distrikt zyre, një lagje banimi dhe një distrikti të fokusuar në arsim. Scotts Run Park do të mbetet si park dhe do të ofrojë një oazë për ngjarje në natyrë, si koncerte dhe aktivitete familjare. Projekti Scotts Run South i Arbor Row-CityLine Partners do të shtojë më shumë se 6.6 milionë metra katrorë të zhvillimit të përdorimit të përzier pranë stacionit të ardhshëm McLean Metro. Ky projekt do të ngrejë 17 ndërtesa të reja, duke përfshirë zyrën, banimin, shitjen me pakicë dhe një hotel. Pjesa më e madhe e zhvillimit qëndron në lindje të parkut të luginës së lumit në një vend me 23 akra, përgjatë rrugës 123 afër kryqëzimit të Colshire Drive. Në perëndim të parkut, zhvillimi mbulon dy parcela, që arrijnë në 6.9 hektarë, përgjatë të dy anëve të rrugës së vjetër të livadhit nga rruga 123 deri në rrugën Colshire Meadow.
Plani përfshin pesë parqe të reja urbane të shpërndara në rreth 3.6 hektarë, duke përfshirë një shesh lojrash, dy fusha basketbolli, hapësirë qytetare, shesh kënde, zona e re natyrale e parkut. Parku rreth 12,000 metra katror përgjatë Anderson Road përfshin një shesh lojrash. Një shesh civik prej 28,000 katrorësh do të ofrojë peizazhit dekorativ dhe një tipar të ujit ose jastëk për spërkatje për fëmijët. Një park tjetër natyral me sipërfaqe 1.5 hektare do ta lidhë zhvillimin me parkun ekzistues Scotts Run.
North West - E vendosur në skaj të Tysons West dhe Tysons Central 7, qarku North West ka të ngjarë të mbetet kryesisht banimi me një përzierje të llojeve të ndryshme të strehimit. Parku i luginës së lumit Durrës në Gjykatën e Vjetër mund të shohë disa përmirësime në objektet e saj. Më shumë se gjysma e tokës në këtë lagje është park.
Gjykatat e vjetra Jugore - Të vendosura në mes të Rrugës 7 dhe Rrugës së Vjetër të Gjykatës, ky rreth do të shërbejë si një zonë tranzitore ndërmjet Tysons Central 123 dhe komuniteteve fqinje. Zhvillimi i banimit ka të ngjarë të dominojë këtë zonë.
North Central - E vendosur në mes të West Park Drive dhe Dulles Access Road, kjo zonë do të jetë një lagje rezidenciale me përdorim të përzier me disa parqe dhe biznese me pakicë. Rrugë të reja miqësore për këmbësorë do të rrisin rrethin. Cirkulatori i tramvajit mund të sigurojë transport të lehtë në zonën e menjëhershme.
East Side - East Side është kryesisht banimi, i vendosur në jug të Tysons East Metro Station. Kjo zonë mund të përfshijë hapësira të kufizuara të shitjes me pakicë dhe zyra për t'u shërbyer banorëve lokalë. Qasja në stacionet e Metro do të sigurohet nga qarkulluesi i tramvajit dhe shtigjet në këmbë.
Burime shtesë
- Tysons Partnership
- Zhvillimi i CDC Tysons
- Plani Gjithëpërfshirës i Qarkut Fairfax - Pjesa 1 dhe Pjesa 2
Zona e Uashingtonit ka shumë lagje që aktualisht po transformohen me plane të mëdha rizhvillimi. Lexoni më shumë rreth Zhvillimit Urban në Uashington DC.