Fluturimet e minutës së fundit në Europë vijnë ndonjëherë me etiketa me çmim të ulët. Agjencitë do të ulin çmimet për të mbushur vendet e zbrazëta.
Por duke pritur deri në minutën e fundit për të blerë fluturimet evropiane nuk është një strategji e qëndrueshme e fortë. Shumë herë, do t'ju kushtojë më shumë se blerja në një kohë konvencionale - shumë javë para nisjes.
Pasi kjo kuptohet, sigurisht që nuk dëmtohet të shikojë faqet e ofertës speciale për transportuesit ajrorë evropianë për të vrojtuar pazaret e mundshme.
Nëse keni një orar fleksibël, përfitoni nga ofertat më të mira pa vonesë. Këto marrëveshje kanë tendencë të zhduken pa paralajmërim.
Merrni parasysh Bartësit e Buxhetit
Kur kërkoni për marrëveshje në Evropë, ju keni të paktën dy opsione: transportuesit kryesorë dhe ofertat e tyre të veçanta, ose transportuesit e buxhetit të Evropës që ofrojnë lidhje me çmime të lira .
Le të fillojmë me një faqe linku në linjat ajrore të buxhetit të Evropës. Kjo është një listë në rritje, dhe është e vështirë për të mbajtur aktuale sepse shumë nga këta sfidues të guximshëm dështojnë të mbijetojnë në një mjedis të biznesit brutalisht konkurrues. Megjithatë, një pikënisje e mrekullueshme për këtë lloj kërkimi është një faqe interneti e quajtur Euroflights.info. Atje do të gjeni një listë aktuale të linjave ajrore buxhetore dhe qyteteve që ata shërbejnë brenda Evropës dhe madje edhe më gjerë.
Faqet speciale të ofertës për Transportuesit Tradicionalë
Nëse modeli i biznesit të buxhetit ajror nuk i përshtatet nevojave tuaja, merrni parasysh këtë listë të transportuesve tradicionalë.
Vini re se shumë nuk i shtyjnë ofertat e tyre të veçanta në një faqe të veçantë. Shumë i vënë ato në faqen kryesore.
Aer Lingus ofron çmime të shitjes nga faqja kryesore dhe baza e tyre në Irlandë.
Air Berlin nuk mund të kualifikohet si një "linjë ajrore buxhetore", por ofron disa marrëveshje të shkëlqyera midis Amerikës së Veriut dhe Evropës, si dhe midis qyteteve evropiane.
Air France pret një seksion në faqen e saj të internetit të quajtur "ofertat më të mira". Nëse nuk gjeni ndonjë gjë që ju pëlqen, ata ju ftojnë të hyni në aeroportin tuaj në shtëpi për një menu të marrëveshjeve më të mira.
Alitalia ofron marrëveshjet më të mira brenda atdheut të saj në Itali në një tab, dhe gjithashtu një skedë të dytë me marrëveshjet botërore.
British Airways është shtyrë për të konkurruar me shumë bartës të buxhetit të Mbretërisë së Bashkuar. Ato ofrojnë një shumëllojshmëri të ofertave speciale, dhe një "finder çmim të ulët" që përmban çmimet më të ulët për destinacione të dhëna.
CSA, gjithashtu njihet si Çeke Airlines, është e bazuar në Pragë. Ata ofrojnë marrëveshje të renditura sipas vendit dhe çmimit.
Iberia është e bazuar në Spanjë por i shërben Evropës dhe rreth dy dhjetëra aeroporteve amerikane.
Icelandair ka qenë prej kohësh një buxhet i preferuar nga njerëzit që udhëtojnë midis Evropës dhe Amerikës së Veriut. Ata vendosin ofertat e tyre të shitjes në faqen kryesore.
KLM është një linjë ajrore holandeze që bashkëpunon me Delta Airlines . KLM është ndër linjat ajrore që kanë lëvizur marrëveshjet e tyre më të mira në faqen kryesore. Çmimet janë cituar në euro. Ata gjithashtu ofrojnë paketa merret.
Lufthansa paraqet çmimet e shitjes në faqen e saj fillestare. Shkoni nëpër dhe kërkoni për diçka tërheqëse.
Luksemburg Airlines është i njohur nga udhëtarët e buxhetit dhe ofron një shumëllojshmëri të marrëveshjeve që ju sjellin dhe nga lokacioni i tyre në qendër të Evropës Perëndimore.
Swiss International Airlines do të tregojë "çmimet tona më të mira" për 10 destinacione të SHBA.
Virgin Atlantic është i bazuar në Britani të Madhe dhe zakonisht lidh lidhjet e saj më të mira nga faqja kryesore.
Përtej marrëveshjeve të fundit-minutëshe
Disa nga faqet e ofertës speciale ofrojnë marrëveshje që nuk janë minutë e fundit. Në fakt, disa do t'ju kërkojnë të rezervoni udhëtimin e verës së ardhshme në vjeshtë ose në fillim të dimrit. Airlines duan të mbyllin biznesin me çmime të pakthyeshme, madje edhe nëse ata duhet të ofrojnë vende me norma të ulëta.
Çelësi, në të dy skenarët, është të mbushësh vendet.
Një faktor tjetër i rëndësishëm është bollëku i Evropës i transportuesve të buxhetit. Linjat ajrore që veprojnë në një model tradicional të biznesit janë të detyruar të konkurrojnë me easyJet, Aer Lingus dhe Ryanair. Ata nuk mund të përmbushin gjithmonë pikat e çmimeve të transportit buxhetor, por ata do të shkojnë aq ulët sa të apelojnë për udhëtarët që nuk e pëlqejnë modelin e buxhetit ajror dhe janë të gatshëm të paguajnë pak më shumë për një biletë në këmbim të lehtësive tradicionale, kalon dhe pije shërbimi.
Pika më e madhe është se konsumatorët kanë më shumë zgjedhje se kurrë për udhëtime në Evropë. Shpërblimet e mëdha shkojnë tek udhëtarët që dëshirojnë të marrin në konsideratë diçka të re dhe të bëjnë plane me kujdes.