Diamondback në Kings Island është një skitë me slitë

Rishikimi i Coaster Roller

Kings Island e quan Diamondback "udhëtimin e tij më të lartë, më të shpejtë dhe më të keq". Nuk mund të debatoj me dy të parat. Por më e keqja? Mendoj se SOB - er, slitëja e vdekur prej druri, Son of Beast - është kampioni i pashoq dhe mbreti i King Island në departamentin e mesëm. Diamondback, megjithatë, është e kundërta e të thotë. Është e butë e butë. Dhe çfarë lloj udhëtimi do të jepte një listë të tillë të transmetimit ?

Info Up-Front

Diamondback jep Venom Delirious

Fun fillon në stacionin e Diamondback. Në vend të një treni tradicional, front dhe anët e slitëve janë zhveshur duke lënë, në thelb, vende të mbyllura në një shasi. Çdo makinë ka dy rreshtat e dy vendeve ultra të këndshme. Për t'i dhënë të gjithëve përafrimin e një pamjeje para-rresht, dy ulëset në rreshtin mbrapa të çdo automjeti janë ngritur pak dhe kompensohen në skajet e jashtme të trenit (mendoni: tapiceri i stadiumit). Shtimi i ndjenjës së hapur, e vetmja kufizim sigurie është një bar i vetëm, i devijuar.

Pas largimit nga stacioni, Diamondback e bën rrugën e saj deri në kodrën e saj konvencionale prej 23 katësh me një klip mjaft të fuqishëm.

Pastaj, është pothuajse i drejtë poshtë 215 metra si slitë bie në një kënd 74-shkallë dhe arrin bugs e saj të lartë-në-tuaj-fangs shpejtësi prej 80 mph.

Diamondback me të vërtetë fillon të punojë magjinë e tij ndërsa ngre kodrën e dytë dhe ofron një shpërthim të ëmbël dhe të qëndrueshëm të kohës së transmetimit. Në 193 metra, rënia e dytë e slitëve është pothuajse aq e gjatë sa e parë.

Dhe Diamondback transmetimit jep si ajo shpejt dhe smoothly slithers deri kodër e saj të tretë është edhe më e qëndrueshme dhe e ëmbël se doza e mëparshme. Nëse kjo është helmi i "udhëtimit", ndoshta nuk do të donit ndonjë antidot.

Sinqerisht i lëmuar dhe i ngathët

Rënia e tretë është një rënie prej 131 këmbësh që përfundon në një kthesë dhe një tjetër transmetim ajror ngrihet në hapësirën ajrore mbi Kings Island. Diamondback pastaj mbyllet në një spirale të manipuluar me mjeshtëri dhe hyn në një frenim të shkurtuar për të shkurtuar shkurtimisht zhurmën e saj të kontrollit (por gjithmonë të butë).

Pas dy majave dhe luginave më të çmendura, dhe slitë mbyllet me një fund të spërkatshëm duke hyrë në një pellg uji dhe duke përdorur fins në anën e pasme të trenave të saj për të xhiruar nuancat e mëdha të ujit në ajër (por jo mbi pasagjerët e saj) .

Nuk është çudi që Diamondback është sinqerisht i qetë dhe i ngarkuar me kohën e transmetimit. Është projektuar nga geniuses në slitë rul në Swiss-based Bolliger dhe Mabillard, zhvilluesit e hypercoasters të tillë ultra të qetë, ultra-të mrekullueshme si karroca e Apollo në Busch Gardens Williamsburg . Me ndihmën e B & M, Diamondback është, sipas mendimit tim, perlë e koleksionit mbresëlënës të slitëve në Kings Island - dhe një nga coasters mëmirë kudo.

Lexoni shqyrtimin tim të një tjetër të nënshkrimit të nënshkrimit në Kings Island, The Beast .