Nuk ka asgjë aq relaksuese sa një udhëtim në tren. Ju keni kohë për të marrë në të gjitha peizazh pa u shqetësuar në lidhje me trafikun dhe rreziqet rrugore. Nëse udhëtimet tuaja ju çojnë në Virxhinia Perëndimore, ju mund të zgjidhni nga katër aventura të ndryshme hekurudhore skenik.
Hekurudha e Cass Scenic
Hekurudha Cass Scenic filloi si një tren për prerje, pjesë e industrisë së lëndës djegëse të shekullit të 20-të të Virxhinias Perëndimore. Lokomotivat Shay që tërheqin trenin Cass Scenic hekurudhor sot përdorën për të transportuar shkrimet dhe përfunduar lëndinë përgjatë linjave të largëta hekurudhore.
Sot, ju mund të ngisni binarët nga Cass në Stacionin e Whittaker dhe mbrapa, një udhëtim dy orësh, ose të vazhdoni për të Bald Knob ose për të zbukuruar, çdo një udhëtim katër dhe një orë e gjysmë orë nga Cass. Treni ka makina të hapura dhe të mbyllura. Ju mund të sillni ushqim për të ngrënë në tren ose për të blerë një meze të lehtë në stacionin Whittaker.
Sipas G. Fred Bartels, Trainmaster, treni mund të strehojë deri në katër përdorues të karrigeve me rrota për udhëtim. Një trajner ka një ashensor me rrota që është në gjendje të transferojë shumicën e karrigeve me rrota. Mundësitë e lëvizshmërisë në stacionin e Whittaker, stacionin Bald Knob dhe Spruce mund të jenë të kufizuara; ju lutem telefononi përpara për detaje dhe ndihmë për planifikim.
Trenat drejtohen çdo ditë nga fundjavat e Ditës së Përkujtimit deri në fillim të shtatorit, të premteve dhe fundjavave në shtator dhe çdo ditë në tetor. Ngjarje të veçanta përfshijnë mbrëmjen Elf Train në dhjetor dhe vrasin aventurat misterioze. Çmimet e biletave ndryshojnë nga rruga, dita e javës dhe e sezonit.
Cass është rreth katër orë me makinë nga Pittsburgh dhe pesë orë me makinë nga Uashingtoni, DC. Nëse kjo është shumë larg për të përzënë një ditë, mund të kaloni natën në një "shtëpi të kompanisë", dikur qëndrimi i një punonjësi të fabrikës së lëndës drusore, në një kasolle të shkretë ose në një kabinë.
Potomac Eagle Skenic Hekurudhore
Potomac Eagle Scenic Railroad merr emrin e saj nga shqiponjat e tullave që udhëtarët zakonisht shohin në "Luginën", një luginë e pjerrët përmes së cilës rrjedh dega jugore e lumit Potomac.
Stacioni Wappocomo i Potomac Eagles, pika e nisjes për të gjitha trenat, është në Romney, rreth dy orë e gjysmë me makinë nga Uashingtoni dhe një makinë tre orë nga Pittsburgh. Treni Eagle i Potomac është tërhequr nga lokomotivat e General Motors që janë ndërtuar në fund të viteve 1940 dhe 1950. Ju mund të uleni në automjete të hapura ose tradicionale hekurudhore. Ekziston një qëndrim koncesioni në bord të trenit dhe mund të sjellësh një frigorifer të vogël në bord. Shumica e udhëtimeve janë tre dhe një orë e gjysmë, por Eagle-i Potomac gjithashtu bën udhëtime gjithë-ditore.
Eagle Potomac shkon të shtunën korrik deri në shtator, çdo ditë gjatë tetorit, dhe për ngjarje të veçanta gjatë fundjavës gjatë nëntorit dhe dhjetorit. Çmimet e biletave variojnë nga sezoni dhe kohëzgjatja e udhëtimit.
Një makinë treni është një makinë e kombinuar pasagjerësh (gjysma e bagazhit, gjysma e pasagjerëve) me 16 vende, banjot e aksesueshme dhe një derë rrëshqitëse mjaftë e gjerë për të akomoduar një skuter, sipas nënpresidentit Potomac Eagle, Dan Snyder. Përdoruesit e karrigeve me rrota mund të përfitojnë gjithashtu nga karriget me rrota të palosshme të aeroplanit për t'u transferuar në karriget me rrota të tyre, të cilat ata mund të vendosin në një tavolinë në një nga makinat e tjera trenore. Është mirë që më parë të telefononi zyrën e rezervave, veçanërisht në tetor, kur treni ka 16 makina të gjata, kështu që stafi mund të respektojë trenin për të siguruar qasje të lehtë.
Durbin & Greenbrier Valley Railroad
Durbin & Greenbrier Valley Railroad ofron katër ekskursione të ndryshme hekurudhore skenike. Shumica largohen nga Elkins, por Rocket Durbin, i tërhequr nga një lokomotivë me avull me pistoletë që përdoret fillimisht në prerjet e trenave, largohet nga Durbin, dhe Salamander i Cheat Mountain ofron nisje të rrumbullakëta nga të dy Elkins dhe Ura Cheat. Flyer New Tygart dhe Mountain Explorer Dinner Train largohen nga Elkins. Ju mund të qëndroni edhe gjatë natës në "Caboose Castaway", i cili është tërhequr nga Rocket Durbin dhe u largua gjatë natës në një kampingu pranë lumit.
Gjatësitë e udhëtimit ndryshojnë nga dy në nëntë orë. Shumica e trenave funksionojnë gjatë fundjavave nga maji deri në shtator dhe shtojnë ditë të tjera të nisjes gjatë muajit tetor. Trajnimi i darkës së malit të malit ka një orar të kufizuar. Biletat për disa ekskursione përfshijnë një shuplakë sanduiçe, dhe çmimet e biletave ndryshojnë nga udhëtimi dhe sezoni.
Zëdhënësja e Durbin & Greenbrier Railroad, Amanda Swecker, "The Durbin Rocket është e arritshme me rrota", por, shton ajo, disa nga trenat e tjerë historikë nuk janë. Ju lutemi telefononi hekurudhën për informacionin e aksesit.
New River Train
Treni i ri i lumit shkon vetëm katër herë në vit, në fundjavë të tetorit dhe biletat janë të shtrenjta. Për bujtësit e hekurudhave dhe dashamirët e peizazhit të pacenuar, udhëtimi prej 300 kilometrash është me vlerë çdo qindarkë, sepse treni i lumit New ju merr përmes lumit Kombëtar të lumit Virxhin Perëndimor të Virxhinias së Perëndimit, pjesë e sistemit të Parkut Kombëtar të SHBA, dhe peizazh është me të vërtetë spektakolare. Trajnimi i ri i lumit, i cili operohet nga Shoqëria historike e hekurudhës Collis P. Huntington, përdor Amtrak dhe railcars private. Ju mund të hipni në tren në Huntington apo Shën Alban për udhëtimin në Hinton dhe mbrapa. Huntington është dy orë e gjysmë me makinë nga Columbus, Ohio, katër orë e gjysmë nga Pittsburgh dhe pothuajse shtatë orë nga Uashingtoni.
Çmimet e biletave ndryshojnë sipas llojit të shërbimit. Shërbimi Premium përfshin mëngjesin kontinental dhe darkën, ndërsa shërbimi i trajnerit nuk. Snacks dhe pije joalkoolike janë në dispozicion për blerje në tren, dhe ju mund të blini ushqime gjatë ndaljes tuaj në Hinton. Treni nuk është i arritshëm me rrota; nëse përdorni një karrocë me rrota ju ndoshta do të duhet të udhëtoni me një shok. Kontaktoni me CP Huntington Railroad Historical Society për më shumë informacion.