Aventura e Paqësorit Jugor në Transportin e Lundrimit Aranui

Lundrojeni Parajsën Polineziane të Francës

Cruising Tahiti dhe disa prej 118 ishujve të tjerë në Polinezi Franceze është një pushim ëndërr për udhëtarët. Së pari lola nga Tahiti në vitin 2000, duke vizituar Shoqatën Ishujt Bora Bora, Moorea, Raiatea dhe Huahine. Megjithatë, Polinezia Franceze mbulon një pjesë të madhe të Paqësorit Jugor, ku pesë grupe ishujsh janë shpërndarë në një zonë aq të madhe sa Evropa ose Shtetet e Bashkuara Lindore. Secila nga këto pesë arqipelagë ka një pamje të veçantë dhe karakteristika unike.

Ashtu si shumica e vizitorëve në këtë parajsë tropikale, u largova nga rajoni që dëshiroja të shihja dhe të mësoja shumë më shumë për këtë pjesë të botës. Pas të gjitha, ka ende mbi 100 ishuj dhe mijëra milje të Paqësorit të Jugut lënë për të eksploruar!

Transportuesi i lundrimit Aranui është një zgjedhje perfekte për ata që duan të vizitojnë ishuj më pak turistikë dhe duan të përjetojnë jetën në një transportues lundrimi. Burri im dhe unë lundruam në Aranui 3 në verën e vitit 2003, dhe viti 2015 ishte viti i fundit që kjo anije interesante vazhdoi rrugën e furnizimit me Marquesat. Megjithatë, Marquesas ende kërkojnë furnizime, dhe një anije e re zëvendësoi Aranui 3.

Aranui 5 - Një transportues i ri pasagjerësh në vitin 2016

Duke filluar në vitin 2016, Aranui 5, një ngarkesë me porosi e ngarkuar me pasagjerë, mori rrugën e furnizimit. Kjo anije e re mbart 254 mysafirë plus ton ngarkese. Imazhet e reja Aranui 5 duken shumë më luksoze (sidomos kabina), por itinerari i mrekullueshëm dhe ekskursioni i anijeve të lundrimit duket shumë e njëjtë (unë shpresoj).

Aranui Experience - A do të pëlqeni një transportues lundrimi?

Nëse keni një frymë aventureske dhe nuk jeni një udhëtar i ndrojtur, ju do të doni përvojën e Aranui-t. Megjithatë, është e rëndësishme të përshtatni pritjet tuaja dhe të mbani mend se Aranui 3 është një anije transporti, jo një anije lundrimi e zakonshme. Edhe pse Aranui ka shumë karakteristika tradicionale të anijeve të lundrimit, kjo anije është e ndryshme.

Pasagjerët në një udhëtim polinezian Aranui frëngjisht nga Tahiti në Marquesas do të gjejnë aspekte që e bëjnë atë të duket si një anije udhëtimi si -

Udhëtarët e lundrimit polinezian në Aranui nuk do gjejnë këto pajisje "standarde" të lundrimit -

Aranui 3 embarks nga Papeete, Tahiti 16 herë në vit, duke lundruar për 16 ditë çdo udhëtim në ishujt e largët, më veriore në Polinezi franceze, Marquesas . Anija zakonisht lundron "diku pas orës 18:00", që do të thotë se shumica e pasagjerëve do të kalojnë natën në Tahiti përpara se të hyjnë në anije në pasditen e ditës së nisjes.

Gjatë rrugës, anija viziton dy ishuj në arkipelagun Tuamotu duke ankoruar në det të hapur ishullin e Takapotos në veri dhe në lagunën në Fakarava në kthimin në jug të Papeete, Tahiti. Udhëtimi ka tre ditë detare, ditën e parë, ditën e tretë dhe ditën tjetër të fundit. Përndryshe, anija po e bën furnizimin e saj në disa fshatra të gjashtë ishujve kryesorë të Marquesas - Ua Pou, Nuku Hiva, Hiva Oa, Fatu Hiva, Ua Huka dhe Tahuata. Aranui shpesh furnizon më shumë se një fshat apo qytet në secilin ishull, kështu që pasagjerët marrin një mundësi për të parë më shumë Marquesat se sa me ndonjë anije tjetër ose në një turne të pavarur të arkipelagut.

Le të parë të hedhim një vështrim në një ditë tipike det në Aranui.

Page 2>> Dita tipike e detit në Aranui 3>>

Koha në det në Aranui 3 Transportuesi i pasagjerëve

Meqenëse shumica e udhëtarëve në fluturimin francez polinezian Aranui ishin nga Evropa apo Amerika, shumë njerëz u ngritën dhe rreth herët në mëngjes për shkak të ndryshimit të kohës. (Tre orë nga Tahiti në Los Anxhelos, gjashtë në SHBA lindore dhe dymbëdhjetë në Paris.) Zakonisht ne kishim vetëm tre gjëra të planifikuara në ditët e detit - një prezantim nga ligjëruesi mysafir, një koktej orë për të diskutuar aktivitetet e ditës së ardhshme , dhe ushqimi.

Pjesa tjetër e ditës ishte e lirë për lexim, sunning, notim në pishinë, gjarpërim, ose thjesht zbutjen dhe shijimin e pikëpamjeve të Paqësorit Jugor.

Dita filloi me një mëngjes shuplakë që shërbeu nga 6:30 në 8:30 çdo mëngjes. Shumë prej nesh qëndruan gjatë mëngjesit, duke shijuar një ditë detash me disa ngjarje të planifikuara. Ndonjëherë, ndërsa në det, dukej se po kalonim nga një vakt në tjetrin, me kohë të mrekullueshme për të shijuar vetëm udhëtimin mes periudhave të ushqyerjes! Dreka është shërbyer në mesditë, e ndjekur nga më shumë kohë të lirë. Meqenëse ne gjithmonë pimë verën e komplimentit për drekë dhe e duam rrotullimin dhe rrotullimin e butë të anijes, zakonisht kam një gjumë pasdite.

Mësoni rreth Marquesas dhe Popujve të Ishujve të Paqësorit Jugor

Në ditët tona të detit, kishim me fat që të kishim një lektor të ftuar, Dr Charlie Love, i cili na edukoi dhe na entuziazmoi me informacione mbi gjeologjinë, arkeologjinë dhe antropologjinë e Paqësorit Jugor.

Megjithëse Charlie ishte nga Wyoming dhe një ekspert i mirënjohur për Ishullin e Pashkëve deri në lindje të Tahitit dhe Marquesas, ai ishte mjaft i ditur për Polinezinë Franceze.

Aranui 3 gjithashtu kishte katër udhëzues shumëgjuhëshe (Sylvie, Vi, Michael dhe DiDi) dhe një drejtues lundrimi (Francis) i cili na informoi një ditë para çdo udhëtimi në breg dhe udhëhoqi ekskursionet në breg.

Udhëzuesit mbajtën një grup takim çdo mbrëmje (6:00 për folësit anglezë dhe 6:30 për folësit francezë), e cila u përdor për të diskutuar aktivitetet për të nesërmen. Meqenëse pothuajse të gjitha ekskursionet në breg janë të përfshira në fare, të gjithë zakonisht bëjnë të njëjtat aktivitete në breg. Aranui nuk ka një orar të shtypur të përditshëm, kështu që morëm letrën dhe lapsën në takimin e mbrëmjes dhe bëmë shënime.

Michael kishte disa histori të mrekullueshme të Paqësorit Jugor, dhe ai do të kalonte 10-15 minuta duke folur për një temë relevante si Captain Bligh, Mutiny on the Bounty, Pitcairn Island, Paul Gauguin ose ekonomi polineziane franceze, histori, religjion ose arsimi. Ishte shumë ndriçues, dhe erdhëm në shtëpi më mirë të arsimuar se kur u larguam.

Darka ishte në orën 7:00 dhe shpesh zgjatet për disa orë. Pasagjerët ishin një grup i larmishëm, i arsimuar dhe i udhës. Kjo i bëri shumë herë interesat e ushqimit, me biseda të gjalla.

Ndonjëherë gjatë natës një grup i vogël argëtuan nga pishina dhe bar pishina. Një natë tjetër kemi pasur një diskutim shumë interesant për "Aspektet e Kulturës Marquesan" të udhëhequr nga Charlie Love dhe tre profesorë që ishin në bord për disa ditë në Marquesas. Pjesa më e madhe e diskutimeve u përqendrua rreth zhdukjes së gjuhëve tradicionale në mbarë botën si Marquesan.

Ata gjithashtu diskutuan pro dhe kundër të ndikimit francez në shkollat ​​polinezian. Disa nga pasagjerët hynë në diskutim, duke bërë për një mbrëmje stimuluese, intelektuale.

Një element tjetër kontribuoi në mbrëmjen interesante. Meqenëse shumica e udhëtarëve dhe dy nga tre profesorët ishin më të kënaqur duke folur në frëngjisht, gjithçka duhej të përkthehej. Megjithëse udhëzuesit ishin të gjitha shumë gjuhësorë, asnjëri prej tyre nuk ishte i kënaqur të përkthente frëngjisht në anglisht. Pra, një nga pasagjerët nga Belgjika, i cili sapo ka ndodhur të punojë si përkthyes për Bashkimin Evropian në Bruksel, u përgatit për fat të mirë për të përkthyer në frëngjisht në anglisht. Ajo bëri një punë të admirueshme, por më vonë na tha se ishte hera e parë që përkthente në diçka tjetër përveç frëngjishtes. Kjo është ajo që ju e quani një pushim pune!

Mësoni, kohën e lirë dhe ushqimin. Koha në det duket se ose fluturoi ose dilte së bashku në mënyrë madhështore. Jeta në det ishte e këndshme.

Le të bëjmë një vështrim më të afërt në Aranui 3.

Page 3>> Kabina në Aranui 3>>

Ne ishim të befasuar këndshëm nga kabina në ngarkesën e pasagjerëve të Aranui 3. Përveç shumë ton ngarkesave, anija 386 metra mund të strehojë 200 pasagjerë në katër nivele të kabinës. Të gjitha kabina janë të ajrit të kondicionuar.

Kabinat e konvikteve në Aranui 3

Kabina e nivelit më të ulët janë Klasa C, të cilat janë 3 kabina konfiguruar konvikt-stilit, me 20 shtretër të sipërm dhe të ulët dhe banjot e përbashkëta.

Normalisht, unë do të mendoj se një kabinë e klasës C do të ishte tërheqëse për udhëtarët e vetmuar ose grupet e vogla të miqve me mendje të buxhetit dhe të njëjtë të gjinisë. Sidoqoftë, gjatë lundrimit tonë, një çift francez me pesë fëmijë përdorën një nga kabinat e konvikteve. Ishte e përkryer për ta!

Kabina standarde në Aranui 3

Tipi mbizotërues i kabinës është klasa Standard A, e cila është ajo që unë dhe burri im Ronnie kishim. Gjashtëdhjetë e tre kabina bien në këtë kategori, dhe ata janë të gjitha kabina jashtë me dy shtretër të ulët dhe një banjë private. Këto kabinete duken shumë si klasa më e ulët në shumë anije turistike, me një porthole mes dy shtretërve, një tavolinë natës, tavolinë dhe dollap të vogël dhe dush. Energjia elektrike është 220 volt, me një prizë në stilin francez, kështu që do t'ju duhet një konvertues i tensionit dhe një përshtatës plug për të drejtuar artikujt prej 110 voltësh. Gratë duhet të kontrollojnë tensionin në tharësit e tyre të flokëve dhe hekurosjen para se të largohen nga shtëpia. Shumë pajisje të reja për flokët mund të përdoren në të dyja tensionet dhe mund të keni nevojë vetëm për një përshtatës, por jo për një konvertues të tensionit.

Presioni i ujit në dush ishte shumë i mirë, por na është thënë të mos pimë ujin nga lavaman banjo. Ne mbajtëm ujë në shishe në banjë dhe e derdhëm vetëm në syzet plastike që ishin furnizuar. Çdo kuvertë kishte një burim të pijshëm dhe ne thjesht mbajtëm mbushjen e shisheve të ujit atje. Pasagjerët mund të dëshirojnë të marrin një bar të madh të sapunit të tyre të preferuar që nga Aranui 3 që ofron vetëm ato bare të vogla të hoteleve.

Trembëdhjetë kabina standarde janë në kuvertën kryesore të pritjes, e cila është gjithashtu kuvertë ku ju bllokoni ofertat. Pasagjerët në kuvertë kryesore mund të ktheheshin në kabina për sendet e harruara dhe ishin më afër dhomës së ngrënies dhe sallë pritjeje në kuvertën e mësipërme. Pjesa tjetër e kabina standarde janë në Një Deck dhe B Deck. Ronnie dhe unë ishim në kuvertën më të ulët B dhe pas një kohe të shkurtër në det filluam duke iu referuar kabinës sonë si kabinës "larëse". Porta e ajrit ishte vetëm disa metra mbi ujë, kështu që kur lundronim ne vazhdimisht morëm një veprim të spërkatjes, shumë si një makinë larëse para. Nëse jeni të prirur për sëmundje detare , një kabinë në B Deck është padyshim udhëtimi më i qetë. Ne në fakt mori ku ne gëzuar tingujt e valëve rrahën kundër porthole. Meqënëse anija kishte dritë të jashtme gjatë natës, ne shpesh mund të shihnim peshqit që notonin rreth disa centimetra jashtë portës kur ishim të ankoruar. Lavanderi pasagjerësh ishte gjithashtu në kuvertën B, ashtu siç ishte edhe dhoma e palestrës.

Kabina luksoze dhe suita në Aranui 3

Aranui ka 12 kabina luksoze dhe 10 suita, të cilat janë strehimi më i mirë në anije. Këto dy kategori janë mjaft të mëdha dhe kanë një krevat me madhësi mbretëresha, frigorifer, TV, banjo me vaskë dhe dush kombinim, dhe dritare të mëdha dhe jo vetëm një porthole.

Apartamente gjithashtu kanë një ballkon. Këto kabinave janë dukshëm më të mira se sa tavolina standarde dhe nëse doni një kabinës me ballkone si unë, ju do të humbisni në këtë udhëtim në qoftë se ju nuk e rezervoni një suitë. Kabina luksoze dhe suita janë të vendosura mbi kuvertën kryesore në Deck Star dhe Sun. Ju do të merrni më shumë veprime me valë në këto kabina, kështu që është me të vërtetë një hedhje-up se nëse doni det të qetë për të fjetur në krahasim me shikime nicer dhe një ballkon! Disa nga suita kanë një ballkon me pamje nga pishina dhe zona e pasme e anijes, të tjerët ndodhen në port ose në anën e djathtë.

Le të shqyrtojmë pjesën tjetër të Aranui 3.

Page 4>> Zonat e përbashkëta dhe ngrënie në Aranui 3>>

Zonat e përbashkëta në Aranui 3

Transportuesi i lundrimit polinezian Aranui 3 ka disa zona të përbashkëta të anijes që i ngjajnë një anije udhëtimi dhe të tjerëve që i ngjajnë një anije mallrash. Të gjithë pasagjerët me të vërtetë gëzonin frenimin pothuajse të lirë që duhej të kalonim anijen, me qasje në urë dhe fusha të tjera jo gjithmonë të lejuara në një anije tradicionale të lundrimit.

Aranui 3 ka një dhomë ngrënie, me tavolina të vendosura për grupe prej katër deri në tetë.

Anija ka një sallë pritjeje të bukur në kuvertë mbi dhomën e ngrënies, e cila u përdor për leximin, ligjëratat dhe takimet e udhëtarëve. Rri kot ka një bar me kafe dhe çaj në dispozicion shumicën e kohës dhe një bibliotekë të vogël ngjitur në sallë pritjeje.

Biblioteka ka një përzierje të një shumëllojshmërie të librave me kapak, shumica e të cilëve janë lënë nga udhëtarët e së kaluarës. Pashë libra në gjuhën angleze, frënge dhe gjermane, kështu që kushdo që dëshiron të bëjë një lexim të gjuhëve të huaja ka disa fiction nga e cila të zgjedhë. Tavolina e pritjes mban gjithashtu një përzgjedhje të shkëlqyeshme të librave që lidhen me Polinezinë franceze, ose nga autorë si Herman Melville dhe Robert Louis Stevenson që kanë lidhje me Paqësorin e Jugut.

Anija ka një dyqan të vogël dhuratë që shet gjithçka nga ushqime dhe akullore në detergjent për larje dhe llak mushkonjë në pareos dhe bluza. Aranui ka një bar të vendosur pranë pishinës. Ajo ishte shpesh e zënë në pasdite vonë para darkës kur të gjithë u mblodhën për të parë tërheqjen e përditshme të një muzg të mrekullueshëm.

Pishina është e vogël, por e njohur me pasagjerët. Zona kuvertë rreth pishinës ka shumë karrige rri kot për ata që duan të thithin diellin Tahitian. Fëmijët në anije kishin një sallë të vogël në ambiente të mbyllura.

Ku është Transportimi në këtë Transportues?

Transporti është bartur në kuvertë të anijes dhe në ngarkesë mban nën kuvertën.

Pjesa më e madhe e kohës, udhëtarët janë të lirë të eksplorojnë deri në hark ose në kuvertën e pasme ku vinçat që përdoren për të tërhequr anijen në bankën e të akuzuarve janë ankoruar. Një nga inxhinierët na dha një vizitë interesante në dhomën e motorit një ditë ndërsa ishim në port dhe shumë pasagjerë e vizituan urën për të kontrolluar vendndodhjen tonë ose për të parë se si funksiononin kontrollet. Vëzhgimi i marinarëve marinarë që shkarkonin ngarkesën ishte një nga aktivitetet tona të preferuara. Që nga Aranui është lidhja primare e furnizimit me Marquesas, anija mbart një shumëllojshmëri të gjerë të ngarkesave, duke përfshirë të paktën gjysmë duzinë automobila për udhëtim. E pyeta një nga shefat e ngarkesave se çfarë kishte qenë ngarkesa më e pazakontë dhe e shtrenjtë, dhe ai menjëherë tha se ishte një helikopter! Anija gjithashtu kishte kontejnerë frigorifer të mbushur me ushqim dhe ne ishim habitur vazhdimisht nga artikujt që dukej se dilnin nga mburoja pa fund.

Ngrënia në Aranui 3

Ne gëzuam plotësisht ushqimin dhe shoqërimin në ushqim në Aranui 3. Mëngjesi ishte ushqimi ynë i preferuar, me një shuplakë të mrekullueshme të mbushur me fruta të freskëta, bukë franceze, mish dreke dhe djathë. Pasagjerët gjithashtu mund të marrin proshutë dhe vezë për të porositur. Veçanërisht kam gëzuar mango dhe pomelos, një fruta të ngjashme me grejpfrut.

Aranui kishte një kuzhinier të shkëlqyer pastë, dhe ai bëri disa pjekje të mrekullueshme rrush të thatë ose çokollatë chip ose croissants yndyrë çdo mëngjes. Dreka dhe darkë në dhomën e ngrënies ishin të stilit familjar, me stafin e pritjes që solli një pjatë të madhe shërbyese me çdo kurs ose që shërbenin udhëtarët individualisht. Të dyja ushqimet filluan me një sallatë, supë, apo aperitiv, të ndjekur nga rrjedha kryesore dhe më pas ëmbëlsirë. Të dyja verërat e kuqe dhe të bardha në tryezë u shërbyen në drekë dhe darkë.

Ushqimi ishte i ndryshëm, me pulë, mish derri, mish lope, peshk dhe qengji të shërbyer në ushqime të ndryshme. Vegjetarianët mund të kërkojnë një vakt të veçantë. Ndryshe nga një anije lundrimi e zakonshme, ne nuk kishim ushqim apo ushqime të disponueshme gjatë gjithë kohës. Kuzhina evropiane dominoi menutë në bord me salca interesante dhe desserts shijshme si byrek me dardhë, tarts kajsi, dhe nugat ngrirë bërë me krem ​​të rëndë dhe fruta të thata.

Le të lëmë Aranuin dhe të shkojmë në breg.

Page 5>> Duke shkuar Ashore nga Ananui 3>>

Rutina Aranui në bregun e Polinezisë franceze ishte e larmishme dhe e lezetshme. Çdo mbrëmje kishim një takim të shkurtër në sallë pritjeje për të diskutuar aktivitetet e ditës së ardhshme. Portat dhe kohët ishin të gjitha subjekt i ndryshimit, në varësi të ngarkesës dhe Tides. Ndonjëherë kemi bërë ndalesa shumë të shkurtra në fshatra të vegjël ku vetëm ngarkesa u shkarkua.

Ne zakonisht shkuam në bregdet në whaleboats menjëherë pas mëngjesit. Anija kishte dy whaleboats që mbanin rreth 20 pasagjerë secila, kështu që u desh disa udhëtime për të tragetuar të gjithë ne në breg.

Për shkak të valëve dhe porteve të vogla ose jo ekzistuese në ishujt, duke marrë balenë në breg dhe përsëri në Aranui mund të jetë mjaft një "përvojë". Kalimi i rrugëve ka shkallë të lartë dhe baleti ka anët e larta, kështu që të gjithë e vlerësuam ndihmën e marinezëve për të hyrë brenda dhe jashtë barin.

Njëherë në breg, ne u përshëndetëm duke qeshur banorët e ishullit me lule plumeria ose leis të freskëta me lule. Ardhja e Aranui një herë në muaj është një ngjarje e madhe për banorët e ishullit. Zona e dokeve ishte gjithnjë e nxituar me kamionë, forklifts dhe njerëz që pritnin të shkarkonin furnizimet. Të tjerët prisnin të ngarkonin thasët e tyre të coprave ose të fuçive me lëng Noni, dy artikujt kryesorë të marrë në ishuj nga Aranui. Shumica e banorëve të ishullit krijuan një zonë të vogël për shitjen e zejeve. Duhej të siguroheshim që të kishim shumë para në dorë të monedhës vendase - Franca Qendrore Paqësore - për t'u përdorur për të blerë suvenire. Anija mund të ndryshonte dollarë ose euro, dhe shumica e ishujve kishin një bankë që gjithashtu do të ndryshonte paratë.

Ne kurrë nuk pamë një shitës që mori kartat e kreditit, por disa nga shitësit do të merrnin dollarë ose euro nëse nuk do të kishit monedhën vendase.

Në katër ishuj, kishim një drekë të veçantë marquesane në breg, në një restorant lokal. Ushqimi u shërbye shuplakë ose stilin e familjes, dhe ne gjithashtu kemi vallëzim polinezian dhe muzikë për të shoqëruar vaktin tonë.

Ne të gjithë e shijuam provimin e disa prej ushqimeve amtare. Frutat e bukës janë një element kyç i dietës Marquesan dhe ne ishim të habitur në mënyra të ndryshme që mund të përgatitej. Pjata të tjera tradicionale përfshinin karavidhe, lule poisson (peshk i papërpunuar marinuar në lëng limoni ose uthull dhe më pas shërbyen në qumësht kokosit, vaj, dhe në krye me qepë), karkaleca ujërave të ëmbla, dhi, mish derri dhe popoi (stili i stilit Marquesan).

Katër ditë të tjera kishim një Barbecue ose piknik në breg të përgatitur nga ekuipazhi i anijes, qoftë lart në mal ose në një plazh.

Jo të gjitha aktivitetet e përfshira në ngrënie. Ndonjëherë vizituam kishën katolike lokale, shumë prej të cilave kishin vepra arti interesante ose skulptura prej druri. Ne shpesh hiked ose rode kamionë me katër rrota për të marioneve të lashta polineziane ose vende të tjera arkeologjike. Disa portë përfshinë mundësinë për të notuar ose për të marrë një pikiatë. Grupi ynë i admirueshëm vizitoi edhe muzetë dhe varrezat, dhe disa pasagjerë u hipnin në kalë ose zhyteshin.

Ndjeheshim sikur veprimtaritë e bregut ishin mjaft të ndryshme për të gjithë. Kur ju paketoni ekskursione breg me peizazhin e paprishur dhe të mrekullueshëm të Ishujve Tuamotu dhe Marquesas, kjo bën për një pushim të mrekullueshëm lundrimi për udhëtarin aventureske dhe fleksibël, i cili nuk kërkon shumë përkujdesje ose pajisje.

Ne u larguam nga shtëpia me një ndjenjë të aventurës dhe një kuriozitet rreth kalimit në një kamion të pasagjerëve për në ishuj të largët. Ne u kthyem në shtëpi me një vlerësim të ri për njerëzit dhe ishujt e Polinezisë franceze dhe disa tregime të mëdha të jetës në një anije transporti. Çfarë mund të kërkoni më shumë?