Warriors Road Shpërndaj Lounges e tyre të preferuar aeroport

Lounging në luks

Lounges aeroport shpesh ofrojnë një afat nga portat dhe gjykatat e ushqimit të aeroporteve më të ngarkuara në botë. Por si mund të grumbullohet një sallë pritjeje kundër të ardhmes? Ne intervistuan nëntë udhëtarët e shpeshtë dhe i pyetëm se çfarë bën një sallë pritjeje të mrekullueshme dhe cilat lounges ajrore marrin titullin e të preferuarave të tyre. Lexoni për të gjetur se cilat lounges aeroport duhet të jenë në listën tuaj të kovës.

• 01 nga 09

  Cathay Pacific

  Chris McGinnis, themeluesi i Travel Skills Group, Inc., i cili ofron këshilla udhëtimi për të kursyer para dhe për të ngushëlluar, udhëton një herë ose dy herë në muaj. E tij e preferuar është Cathay Pacific Pier Lounge në Aeroportin Ndërkombëtar të Hong Kongut . "Është larg sallonit më të bukur në botë dhe është e rezervuar për udhëtarët e klasit të parë në Cathay Pacific dhe partnerët e saj Oneworld ," tha ai. "Rri kot ndjehet si rezidenca e një miku shumë të dashur, me përfundime të bukura, orendi projektimi dhe ndriçimi." Ka disa dhoma të veçanta për naps midis fluturimeve dhe suita tetë orëshe për layovers të gjata. Ekziston edhe një restorant me pesë yje dhe një bar që u shërben çdo udhëtarëve të pijeve që duan.

• 02 nga 09

  British Airways

  Petri Tuohimaa është një dizajner grafik / web dhe fotograf që bën rreth tre udhëtime me rreze të gjatë dhe katër ose pesë udhëtime në Evropë një vit, dhe sallë e preferuar e tij është Galeria e Parë e Londrës në Londër Heathrow Terminal 5.

  "Ndërsa Dhoma e Concorde është salloni më ekskluziv i British Airways në Heathrow sepse është e rezervuar vetëm për pasagjerët e kategorisë së parë, Galleries First është e hapur për Oneworld Emeralds pavarësisht nga klasa e tyre udhëtuese dhe për këtë arsye është më e dobishme si një sallë pritjeje", tha ai.

  Përveç vetë-shërbyer ushqim të nxehtë, ka një menu për urdhërimin e ushqimit, tha Tuohimaa. "Rri kot ndihet i qetë dhe i qetë edhe kur është i zënë. Gota e shampanjës janë të mëdha dhe shampanja është e pafund. Dushe dhe trajtime spa janë në dispozicion për ata që kanë nevojë për to. "

  Johnny Jet, një ekspert udhëtimi me bazë në SHBA që zakonisht fluturon rreth 75 herë në vit në rreth 20 vende, është gjithashtu një tifoz i madh i British Airways First Class Lounge në Londër. "Unë mund të hyj në të lirë me statusin ekzekutiv të platinit të American Airlines, kështu që nuk duhet të fluturoj as në klasë të parë," tha ai. "Ata kanë dushe, banjo private dhe shuplakë të ngurta, por nëse artikujt nuk e bëjnë atë për ju, ekziston një meny që mund të porositni".

• 03 nga 09

  Emirates

  Nate Vallier, president dhe drejtor ekzekutiv i kompanisë Airline Doctors, Inc., një firmë konsulence për HR dhe IT, udhëton në mes të dy dhe tetë segmenteve në javë në shumicën e fluturimeve vendase. "Por kur shkoj ndërkombëtar, përpiqem të godas disa vende në të njëjtën kohë, dhe sallë pritjeje ime e preferuar është Terminal 3 i Lounge Classes në Emirates në Aeroportin Ndërkombëtar të Dubai. "Sasia e hapësirës që Emiratet i ndan për sallë pritjeje është thjesht frymëmarrja e mendjes - është e njëjta madhësi si sallë për biznesin; megjithatë Emirates kufizon shumë hyrjen, "tha ai. "Ndryshe nga klubet e brendshme të SHBA, kurrë nuk ka një gjueti për një port pushtet, një divan, zonë pune ose karrige të rehatshme. Është shumë e rrallë që ju madje duhet të uleni pranë një njeriu tjetër, meqenëse Emiratet kanë kaq shumë zona të shtrimit dhe të projektuara në një mënyrë që secila zonë të ndihet si podu i saj ".

  Restoranti është gjithashtu shumë i mirë, me një shuplakë ose mund të porositni nga menyja, tha Vallier. "Ka gjithashtu shumë stacione të shpërndara në mesin e sallës, duke përfshirë një dyqan sommelier ku mund të shijoni verërat nga e gjithë bota", tha ai. "Spaja e ditës është gjithashtu mjaft trajtim i këndshëm - ndryshe nga rri kot në Business Class, ju merrni zgjedhjen tuaj për një shumëllojshmëri të trajtimeve spa. Unë kam pasur reflexology dhe një prerje flokësh; të gjitha janë bërë në nivelin që do të prisni në një banjë Hyatt Resort. "

• 04 nga 09

  United Airlines

  Kevin Schorr është një konsulent i shërbimit ajror i bazuar jashtë Uashingtonit, DC, i cili udhëton rreth tri herë në muaj. Pushimi i preferuar i aeroportit të tij është rri kot i parë i United Airlines Global në London Heathrow. "Disa lounges kanë pajisje të shkëlqyera si sallonet e All Nippon Airways në aeroportin e Tokios Narita, por ata mund të jenë kaq të mbushur me njerëz dhe të zhurmshëm, saqë largon nga përvoja e përgjithshme", tha ai.

  "Rri kot i parë i United Airlines Global është kombinimi i përsosur i shërbimeve, shërbimit dhe ambientit - dhe pikëpamjet e mëdha të aeroplanit, po ashtu," tha ai. "Shpërndarja e ushqimit dhe pijeve është e shtrirë dhe ata janë të lumtur të gatuajnë artikuj të menusë të freskët nga mëngjesi ose drekë / darkë në çdo kohë të ditës. Shërbyesit shpesh i plotësojnë pije dhe janë shumë miqësore por jo intrusive. Edhe pse salloni ishte i zënë, ajo ishte ende e qetë dhe relaksuese, një pushim i këndshëm para një fluturimi në zonën mbinjerëzore ".

• 05 nga 09

  Klubi në SEA

  Harriet Baskas poston në blogun Stuck at the Airport dhe shkruan për udhëtimin për USA Today . "Unë nuk jam i rregullt në lounges. Unë zakonisht gjej lehtësitë dhe mundësitë për shikimin e njerëzve në shumicën e ditëve moderne, më të këndshëm. Por, kur shkoj në një fluturim të gjatë dhe përpiqen për të përfunduar punën, unë jam i lumtur të paguaj 35 $ për The Club në SEA në aeroportin ndërkombëtar të Seattle-Tacoma, në qytetin tim, "tha ajo. "Arrihem shumë herët për fluturimin tim dhe bëj një ditë në aeroport. Kalimet janë vetëm 35 dollarë dhe ata kanë një rrjet të zgjeruar në aeroporte të tjera. "

• 06 nga 09

  Virgin Atlantic

  Shkrimtari i udhëtimeve luksoze, Alyssa Haak, kishte rastin të provonte Clubhouse të transportuesit në aeroportin Heathrow të Londrës . "Rri kot i Virgin Atlantic ishte i mahnitshëm, me një sallon flokësh, një dhomë me avull, shumë ushqime dhe pije, lojëra të tryezave dhe disa gazeta dhe revista fantastike," tha ajo. "Më bëri të uroj për një pushim më të gjatë. Rri kot i Virgjëreshës ishte shumë komod dhe mikpritës. Ishte e bollshme, kështu që nuk ishit në krye të një mysafiri tjetër, dhe të gjitha shërbimet e tyre ishin të hapura dhe të arritshme ".

• 07 nga 09

  American Express Centurion Lounge

  Larry Leung është drejtor në një firmë këshilluese që studion përvojën e pasagjerëve ajrorë dhe ai udhëton së paku një herë në muaj. Preferuarja e tij është American Express Centurion Lounge në Dallas / Fort Worth International Airport . "Ka pajisje të tilla si një banjë, ushqim i madh jugor, një përzgjedhje e mirë e opsioneve të pijeve, hapësira të hapura me shumë vend dhe dy dhoma të mëdha dushi. Kur është më pak e mbushur me njerëz, ndihem sikur jam në oazën time në një nga vendet e mbyllura, "tha ai. "Shërbimi është i shkëlqyeshëm dhe WiFi ka një sinjal të fortë gjatë gjithë sallës. Së fundi, lokacioni është ideal për t'u lidhur me fluturimet ndërkombëtare në Concourse D. Për momentin, ky është rri kot më i mirë në DFW ".

• 08 nga 09

  Qantas

  Gary Low është themeluesi dhe kryeredaktori i DossierLuxus, një blog australian që shqyrton aeroportet dhe lounges ajrore. E preferuar e tij është Qantas First Class Lounge, e cila përmban një restorant gustator të drejtuar nga kuzhinieri Neil Perry, një bar i pajisur plotësisht dhe një banjë masive me një menyrë trajtimi të shtrirë. Ai gjithashtu i pëlqen brendshme të frymëzuar nga Australian-inspektori nga ish-Qantas Creative Director Marc Newson.

• 09 nga 09

  Lufthansa

  Brad Mixner është themeluesi i një nisjeje të teknologjisë që udhëtoi 100,000 milje në vit në kulmin e tij me një përzierje të fluturimeve të biznesit dhe kënaqësisë në Amerikën e Veriut, Evropë dhe Azi. "Nëse unë do të merrja vetëm një sallë pritjeje të preferuar ajrore dhe ka disa kandidatë, do të marr Lufthansa First Class Terminal në Aeroportin e Frankfurtit," tha ai. "Kam qartësisht të pastruar imigracionin dhe kam shkuar nga Terminali kryesor thjesht sepse mendoj se përvoja është shumë më mirë se Llojet e Klasa e parë që zakonisht ofrohen për lidhjen e udhëtarëve".

  Duke qenë larg nga terminali kryesor siguron një nivel të izolimit nga kaosi, tha Mixner. "Ky izolim gjithashtu siguron një ndjenjë të mrekullueshme të ekskluzivitetit që rrallë gjendet në çdo sallë tjetër, dhe është një përvojë e stresit të ulët, pavarësisht sigurisë apo imigracionit", tha ai. "Përvoja e ngrënies duket më e plotë dhe më pak e trazuar, me një bar që ofron një përzgjedhje më të fuqishme dhe kurrë nuk duket e mbushur me njerëz, gjë që është një nga ankesat më të mëdha për shumë lounges".