Udhëtimi i trenit është një opsion që nuk mund të favorizohet nga të gjithë, por kur e krahasoni atë me fluturimin, sigurisht që do të merrni pamje shumë më të bukura kur udhëtojnë me hekurudhë se sa do të jeni lart mbi tokë. Trenat gjithashtu ofrojnë një mënyrë të mirë për të hyrë nga vendi në vend pa pasur nevojë të kalojnë nëpër dogana dhe kontrollet e zakonshme të sigurisë. Jo për të përmendur, ata zakonisht ofrojnë një eksperiencë më relaksuese të udhëtimit sesa fluturimi.
Në këto udhëtime trenash në Afrikë, jo vetëm që do të arrini të udhëtoni në mes të destinacioneve të vendit, por do të keni disa pamje të mrekullueshme për të shijuar nga dritarja gjatë udhëtimit.
01 nga 07
Johanesburg në Cape Town, Afrika e Jugut
Lanz von Horsten / Getty Images Ndërsa treni i kaltër mund të jetë treni më i famshëm në Afrikën e Jugut , ju nuk keni nevojë të paguani bucks të mëdha për të shijuar këtë peizazh, pasi trenat Shilo të Shosholoza Meyl ndjekin të njëjtat linja dhe janë shumë më të volitshme dhe ende të përkryer të sigurt.
Pikëpamjet portreti të Table Mountain janë vetëm një pjesë e atraksioneve këtu, me rajonin e bukur të verës rreth Kepit që ofron një peizazh të këndshëm për të shijuar gjithashtu.
02 nga 07
Yaounde të Ngaoundere, Kamerun
Ky është një udhëtim mjaft i gjatë që zgjat rreth shtatëmbëdhjetë orë kur vrapon me kohë dhe zbulon një pjesë të kulturës magjepsëse rreth trenave, ku shitësit mbajnë tabaka frutash dhe ushqimesh në kokat e tyre në çdo ndalesë.
Rruga kalon nëpër disa pamje tërheqëse, me kodra kodrina dhe gjelbërimi i pyjeve përgjatë pjesës më të madhe të rrugës. Ndonëse nuk mund të jetë treni më modern, sigurisht që është mënyra më e mirë për të kryer këtë udhëtim.
03 nga 07
Kajro në Aswan, Egjipt
Kjo është një vijë mahnitëse që ndjek rrugën e Nilit për pjesën më të madhe të rrugës, dhe pikëpamjet e kopeve të deveve , së bashku me kontrastin e gjelbër midis gjelbërimit rreth Nilit dhe shkretëtirës gjetkë bën për një udhëtim shikues mahnitës.
Një hiccup me këtë rrugë është se turistët nuk mund të blejnë bileta për trenat e ditës në stacion, vetëm për trenin më të shtrenjtë gjatë natës, që do të thotë që ata ose duhet të blihen online paraprakisht ose të blera nga dirigjenti në tren.
04 nga 07
Steam hekurudhore Umgeni, Afrika e Jugut
Kjo hekurudhë e ruajtur ka funksionuar në Parkun Kombëtar të KwaZulu Natal për më shumë se njëzet e pesë vjet dhe është sigurisht një nga mënyrat më interesante për të parë peizazhin e shkëlqyer të këtij parku kombëtar. Treni është tërhequr prapa një motori me avull historik dhe shkon nga stacioni në Kloof të Inchaga.
Ka disa seksione shumë të pjerrëta përgjatë vijës kur ngjitet nëpër rajonin e 1000 Hills, dhe ju mund të shihni vërtet se treni duhet të punojë për të tërhequr trajnerët e cilësisë së mirë në kodra.
05 e 07
Nairobi në Mombasa, Kenia
Ka pak udhëtime që kanë një dallim të tillë ndërmjet dy destinacioneve, si ky, ndërsa zbritni mbi pesë mijë metra nga Nairobi në male deri në nxehtësinë tropikale të Mombasa, e cila gjendet nën njëqind metra mbi nivelin e detit.
Përgjatë rrugës treni kalon nëpër fusha të mrekullueshme të hapura, dhe është e zakonshme që të gjurmohen gjirafat, strucat dhe impalat dhe aq shumë specie të tjera gjatë udhëtimit.
06 nga 07
Bulawayo në Falls Victoria, Zimbabve
Ky tren shkon me disa mjete hekurudhore historike nga vitet 1950 dhe tregon disa nga neglizhencën e shkaktuar nga gjendja ekonomike në Zimbabve, por ndarjet e klasit të parë të gjumit janë mjaft të volitshme për shumicën e vizitorëve ndërkombëtarë.
Sidoqoftë, është përvoja që e bën këtë rrugë të veçantë, dhe pasi është një tren brenda natës, lindja e diellit kur udhëtoni nëpër rrafshin drejt rënies është e bujshme dhe mund të vini në dukje të gjitha llojet e kafshëve të egra duke parë edhe llakin e rënies duke u rritur në horizont.
07 i 07
Metlau në Redeyef, Tunizi
Ky është një tren sezonal që udhëton në një rrugë mahnitëse përmes Gorges Selja, dhe përfshin shumë pamje të mrekullueshme të maleve Atlas. Treni dikur ishte pronë e Bej të Tunisit, por tani është përshtatur për të mbajtur turistët që dynden në këtë linjë në mënyrë specifike për shkak të pikëpamjeve të mrekullueshme përgjatë rrugës.
Duke qenë fillimisht ndërtuar për të transportuar fosfateve nga këto male, tani ofron një shërbim shumë të ndryshëm.