Siguria e Atdheut përgatitet të zbatojë programin e vërtetë të ID

Kontrolloni ID

Në vitin 2005, Kongresi miratoi Aktin Real ID pas Rekomandimit të Komisionit të 11 Shtatorit se qeveria federale vendos standarde për lëshimin e identifikimit të pranueshëm, siç janë patentat e shoferit. Komisioni i 11 shtatorit e dinte se ishte shumë e lehtë për të marrë ID të rreme në Shtetet e Bashkuara. Në njohjen e kësaj, komisioni përcaktoi se "(e) identifikimi i ecure duhet të fillojë në Shtetet e Bashkuara. Qeveria federale duhet të vendosë standarde për lëshimin e certifikatave të lindjes dhe burimeve të identifikimit, siç janë patentat e shoferit. "

Akti përcaktoi standardet minimale të sigurisë, dhe nëse shtetet nuk përputheshin, ID-të e lëshuara për banorët e tyre nuk do të pranoheshin për qëllime zyrtare. Një nga këto qëllime është identifikimi i përdorur në pikat e kontrollit të sigurisë në aeroport. Në dhjetor të vitit 2013, Departamenti i Sigurisë Kombëtare (DHS) zbuloi një plan të zbatimit në faza për Aktin REAL ID. Njëzet e shtatë shtete dhe Distrikti i Kolumbisë janë aktualisht në përputhje. Shtetet e mbetura përballen me një afat kohor më 10 tetor 2017 për t'u bërë në përputhje.

Kur zgjat një shtet, ID-të e saj nuk do të pranohen më nga qeveria federale. Por këto shtete mund të marrin një zgjatje të shkurtër të hirit nga Sekretari i Sigurisë Kombëtare përpara se agjencitë federale të fillojnë zbatimin e ID-së REALE në objektet, duke përfshirë edhe aeroportet komerciale. Shtetet që humbasin zgjerimet e tyre më 10 tetor 2017, nuk do të jenë subjekt i zbatimit të ID-së REAL deri më 22 janar 2018.

DHS do të përdorë katër faktorë për të përcaktuar nëse një shtet ka dhënë justifikim adekuat për mospërputhje:

  1. Ka zyrtarin ekzekutiv të nivelit më të lartë të shtetit që mbikëqyr Autoritetin e Licencimit të Shtetit për të përmbushur standardet e Aktit REAL ID dhe rregulloren e zbatimit;
  2. A ka Prokurori i Përgjithshëm i Shtetit konfirmuar se shteti ka autoritetin ligjor për të përmbushur standardet e Aktit REAL ID dhe rregulloren;
  1. A e ka dokumentuar shteti: statusin e të dyja kërkesave dhe të paplotësuara; planet dhe momentet për përmbushjen e kërkesave të paplotësuara; dhe një datë të synuar për fillimin e lëshimit të dokumenteve të përputhshme me ID-në REAL; dhe
  2. A ka marrë pjesë shteti në shqyrtimet periodike të progresit me DHS-në për statusin e kërkesave të paplotësuara?

DHS lëshoi ​​këtë orar dhe shpjegim të mospërputhjes në njohjen se disa shtete duhet të ndryshojnë ligjet e tyre në përputhje me Aktin REAL ID. Gjithashtu, donte t'u jepte publikut një shans për të mësuar më shumë për implikimet e mos patjes së një licence të pajtueshme me ID-në, në mënyrë që ata të kishin kohë të mjaftueshme për të zëvendësuar licencat e tyre para-reale me licenca të reja ose për të marrë një formë tjetër të pranueshme identifikimi.

Pas 22 janarit 2018, thuhet se ende nuk janë në përputhje me ID-në reale se licencat e shoferit që ata lëshojnë nuk do të pranohen nga oficerët në Transport Security Administration (TSA). Duke filluar nga 1 tetori i vitit 2020, çdo udhëtar ajror do të ketë nevojë për një licencë REAL ID-compliant, ose një formë tjetër të pranueshme identifikimi, për të marrë pikat e kaluara të sigurisë së aeroportit. Këto alternativa përfshijnë:

Ju mund të jeni në gjendje të hipni në fluturim nëse nuk keni identifikim të duhur. Një oficer i TSA mund t'ju kërkojë të plotësoni një formular me emrin tuaj dhe adresën aktuale. Ata gjithashtu mund të bëjnë pyetje shtesë për të konfirmuar identitetin tuaj. Nëse konfirmohet, do të lejoheni të hyni në pikën e kontrollit të shqyrtimit, por përballeni me një kontroll shtesë dhe ndoshta me një hap të poshtër.

Por TSA nuk do t'ju lejojë të fluturoni nëse identiteti juaj nuk mund të konfirmohet, ju zgjodhët të mos jepni identifikimin e duhur ose ju refuzoni të bashkëpunoni me procesin e verifikimit të identitetit.