Si të ngasësh Nürburgringin: Rruga më e famshme në botë

Përjetoni provën përfundimtare të njeriut dhe makinës

Nurburgringi. 14 milje gjurmimi, rruge te ngushta te vendit, qe dikur ishin pjesa me e tmerrshme e garave motorike ne histori. Pista u konsiderua shumë e rrezikshme për garat konkurruese - por ju ende mund të përjetoni pista me shpejtësi gara në makinën tuaj.

Nurburgring (nganjëherë shkruar nga Nuerburgring, veçanërisht në qoftë se ju nuk keni 'ü' në kompjuterin tuaj) është më i famshëm për të qenë pista ku legjenda austriake e garës Niki Lauda ishte përfshirë në një përplasje të zjarrtë që pothuajse e mori jetën gjatë vitit 1976 gjerman Grand Prix (skena ishte dramatizuar në Rush 2013 film)

Drejtimi i makinës suaj në Nürburgring

Ekzistojnë disa versione të pistave të Nürburgring, por vetëm dy që kanë të ngjarë të ju interesojnë:

Ditët e Udhëtimit të Xhehennemit Gjelbër

Jackie Stewart e quajti Nürburgring "The Green Hell", një frazë që pista përdor për Ditët Driving Hell Hell Hell. Megjithatë, faqja e internetit nuk është shumë e qartë për dallimin mes kësaj dhe rides normale turistike. Kam telefonuar rrugën dhe ata shpjeguan se ndryshimi i vetëm është koha e hapjes: rides normale turistike janë vetëm për disa orë (zakonisht në mbrëmje), dhe dy herë në vit, tre ditë Green Hell Driving Days ju lejon të përzënë të gjitha ditë për kohëzgjatjen e ngjarjes.

Natyrisht, nëse doni të merrni pjesë në Ditët Driving Hell Hell, ju ndoshta do të dëshironi të qëndroni aty pranë.

Krahaso çmimet dhe kontrolloni Shqyrtime për Hotele në afërsi të Nürburging

'Rruga më e shpejtë e taksive në jetën tuaj'

Nëse do të dëshironit dikush tjetër të të përzënë, ka dy udhëtime me bashkë-pilot që mund të merrni: N-rruget e bashkë-pilotit Nürburgring.

Mësoni të Sigurohuni sigurt

Nuk mund të shesësh disa xhiro të The Nürburgring në atë tjetër të rëndësishme të tëndeve? Epo, si mund ta shohim makinën nga një kënd tjetër.

Sigurisë. Po, me të vërtetë mund të mësoni të trajtoni atë që jeta hedh para gomave tuaja të kërcitjes në Qendrën e Sigurt të Sigurisë Nürburgring. Një kurs intensiv për një ditë do të kushtojë vetëm 130-170 euro në varësi të ditës dhe sezonit. C'mon, çfarë është vlera juaj e jetës, gjithsesi? Unë rekomandoj që të mësosh të merresh mirë me një makinë, sidomos kur vozis në një vend që ofron dallim shumë të vogël në mes të një gare dhe një rruge me pagesë.

Hiking Rreth Nürburgring

Ju nuk keni nevojë për një makinë për të shijuar Nürburgring. Ka shtigje për ecje në të gjithë pista. Shikoni faqen e internetit për më shumë detaje (aktualisht vetëm në gjermanisht, megjithëse hartat janë të vetëkuptueshme).

Si të shkoj në Nürburgring

Nürburgring ndodhet 90 km në jug-perëndim të Këlnit ose 60 km në veriperëndim të Koblenzit. Aeroportet më të afërt janë Köln Bonn (80 km) dhe Duesseldorf (120 km). Sigurohuni që t'i ndiqni udhëzimet në Nürburg dhe jo në Nürnberg.

Burimet më të mira të Nürburgring

Faqja zyrtare Nurburgring - Merrni informacion mbi një sërë aktivitetesh për të gjithë familjen në Nürburg, duke përfshirë ecjen në kështjellën e Nürburgut.

Site Nurburgring Ben Lovejoy - faqja më e plotë e Unazës në internet? Epo, thjesht mund të jetë.

Historia e Nürburgring

Nurburgring i Gjermanisë u hap më 18 qershor 1927, si Nurburg-Ring, një djall 14-milje i vrullshëm i një gare.

Ajo kishte 172 qoshe atëherë, shumë për një shofer për të kujtuar linjë saktë gara përmes të gjithë atyre. Kuptimi, sigurisht, se shoferi më i mirë i garës mund të tërhiqte bëmat e mahnitshme të shfaqjes - nëse ai ishte mjaft i guximshëm.

Merrni, për shembull, Juan Manual Fangio. Humbja e epërsisë pas një ndalese të tmerrshme gropë afër fundit të Grand Prix gjerman 1957, ai arriti të thyej rekordin e xhiron me 12 sekonda në tre xhiro të njëpasnjëshme për të marrë kryesimin dhe të fitojë garën. Ai e la gara një vit më vonë, sikur të kishte arritur majën dhe nuk kishte askund tjetër për të shkuar. "Unë besoj se atë ditë në vitin 1957 më në fund arrita të dominoj Nurburgring, duke bërë ato hapa në errësirë ​​në ato kthesa ku unë kurrë më parë nuk kishte guximin të shtynte gjërat deri tani ".

Nuk ka gjasa që kurrë të jetë një tjetër garë si Nürburgring përsëri.