Tramvajet e Lisbonës janë një sfond për çdo vizitë në kryeqytetin e Portugalisë, squeaks e tyre dalluese dhe treshe alarmuar për praninë e tyre në të gjithë zonën në qendër të qytetit. Ju nuk mund të ecni përpara ndonjë dyqani suveniresh pa parë një kartolinë të tramvajit të famshëm # 28. Me makinat e tij të vjetra prej druri dhe gjurmimin e rrugëve nëpër zonat më historike të qytetit, nuk është çudi që mijëra vizitorë rreshtohen për të marrë një udhëtim në të çdo ditë.
Tramvajet nuk janë vetëm një tërheqje turistike, megjithëse. Me linja që shtrihen deri në largësi si Algët në perëndim, së bashku me kodrat famëkeq të qytetit, ata janë po aq të popullarizuar me vendasit.
Nuk është e vështirë të ngasësh tramvaje në Lisbonë, por si në shumicën e sistemeve të transportit publik, pak njohuri dhe përgatitje shkon shumë. Ja se si ta bëjmë atë.
rrugët
Ka pesë rrugë tramvajesh në Lisbonë, të gjitha të cilat kalojnë nëpër zonën në qendër të qytetit. Linjat e numëruara janë të gjitha pasuar nga shkronja "E", e cila qëndron për electrico (elektrike).
Ndërsa tramvaja historike # 28 midis Martim Moniz dhe Campo do Orique është më e popullarizuara, shumë vizitorë do të gjejnë veten edhe më modernen # 15, e cila kalon përgjatë lumit deri në (dhe pak më të kaluarën) Belém. Të dyja rrugët mund të bëhen jashtëzakonisht të mbushura me njerëz në verë, veçanërisht në fundjavë. Për një udhëtim më të qetë, më të relaksuar, merrni një nga linjat e tjera.
Për shembull, numri 25 i tramvajit përfundon në Campo do Orique, duke marrë në Bazilikën e Estrela dhe në disa lagje lokale, para se të përfundojë me një afat të shkurtër përgjatë bregut të lumit deri në bazën e kodrës në Alfama.
Për një udhëtim më të shkurtër, hidhini në # 12. Ky tramvaj rrethon zemrën e qytetit të vjetër në vetëm 20 minuta, duke kaluar katedralen, këndvështrimin e mrekullueshëm të Santa Luzisë, kishën e Shën Anthonit dhe më shumë. Ndryshe nga rrugët e tjera, ky tramvaj udhëton vetëm në një drejtim të vetëm (në drejtim të kundërt).
Së fundi, # 18 ndjek lumin për një milje e gjysmë nga shkëmbimi Cais do Sodre, përpara se të kthehej në veri përpara urës së 25 prillit dhe duke përfunduar në varrezat Ajuda.
Është shpesh më pak e zënë me rrugët e tramvajit, pasi ka pak atraksione turistike përgjatë rrugës.
Blerja e biletave
Të gjitha linjat kanë mundësinë të blejnë një biletë në bord, edhe pse si e bëni këtë varet nga tramvaja. Çmimi është për udhëtim, kështu që nuk ka rëndësi nëse jeni duke shkuar një ndalesë ose gjatë gjithë rrugës deri në fund. Në shumicën e rrugëve, ju thjesht dorëzoni paratë tuaja drejt shoferit ndërsa jeni në bordin, ndërkohë që tramvajet më të mëdha, më moderne të artikuluara në rrugën # 15 kanë makinat e biletave brenda.
Vini re, megjithatë, se ka disa disavantazhe për blerjen e biletave në këtë mënyrë. Në rrugët e zëna, pjesa e përparme e tramvajit mund të jetë shumë e mbushur plot, duke e bërë të vështirë të merren me para dhe bileta gjatë udhëtimit. Përdorimi i makinave është pak më i lehtë në tramvajet # 15, por ato nuk japin ndryshime, kështu që mund të përfundoni duke paguar më shumë se sa është e nevojshme nëse nuk keni shumën e saktë.
Duke folur për të paguar shumë, në € 2.90 për udhëtim, blerja në bord shpenzimet dy herë më shumë se duke përdorur një biletë të blerë paraprakisht ose të kalojë. Për të kursyer para, kohë dhe sherr, shkoni në një stacion të metrosë, shënoi kiosk ose zyrë postare para kohe, dhe blini një kalim ditor (6.15 € për 24 orë në metro, autobus dhe tramvaj) ose parapërgatisni një kalim Viva Viagem (€ 1.45 për udhëtim, plus 0.50 € për kartën e ripërdorshme) me sa më shumë kredi që ju nevojitet.
Konvikti dhe Riding the tram
Në tramvajet e cilësisë së mirë që përdoren në shumicën e rrugëve, udhëtarët bien në anën e përparme dhe zbresin në pjesën e pasme. Ju do të jeni jopopullore nëse përpiqeni ta bëni atë në mënyrë tjetër!
Në makinat më të mëdha të tramvajit # 15, udhëtarët përdorin të gjitha dyert për të lëvizur dhe fikur. Në kohra të zëna, prisni derisa shumica e njerëzve të kenë zbritur para se të përpiqeni të merrni veten.
Në të dyja rastet, nëse jeni duke përdorur një kalim të para-blerë, mos harroni të kapërceni atë në lexuesin kur hyni në tramvaj. Edhe nëse keni një ditë kalimi, ju duhet të verifikoni atë në çdo udhëtim. Nuk ka nevojë të shpërtheheni përsëri kur të largoheni.
Për shkak të kodrave të pjerrëta të Lisbonës, njerëzit e moshuar shpesh përdorin tramvajin për të shmangur që duhet të ngjiten lart e poshtë rrugët me kalldrëm. Në tramvajet e mbushur me njerëz, duke hequr dorë nga ulëset e pensionistëve është gjithmonë e mirëpritur!
Rreziku i vetëm i vërtetë në tramvajet e Lisbonës, përveç të nxehtit të një karroce të mbushur plot gjatë verës, janë pickpocket. Ata janë të njohur për të vepruar rregullisht në të dy linjat # 28 dhe # 15, ku përzierja e turistëve dhe turmat paraqet një objektiv joshëse.
Veçanërisht në ato rrugë, sigurohuni që të mbani gjërat e vlefshme të sigurta. Mos e vendosni portofolin, telefonin ose ndonjë gjë tjetër që nuk mund të përballoni për të humbur në xhepin tuaj të pasmë dhe mbani çantën tuaj ose ditarin e mbyllur dhe para jush në çdo kohë. Jini të vetëdijshëm për njerëzit që bombardojnë me dashje, posaçërisht kur hipni në autobus ose largoheni nga tramvaja.
Këshilla për # 28
Një udhëtim në tramvajin # 28 shpesh quhet "duhet të shohësh" në udhëzues, dhe për arsye të dukshme - është një mënyrë e pazakontë dhe e lirë për të marrë një turne në zemër të një prej qyteteve më të bukura në Evropë. Kjo popullaritet, megjithatë, vjen me një çmim.
Në kulmin e sezonit turistik veror, nuk është e pazakontë të presësh deri në një orë që të mund të blesh një tramvaj - i cili do të jetë plotësisht i plotë për pothuajse tërësinë e udhëtimit tënd. Përderisa është e nxehtë dhe e parehatshme, mbipopullimi gjithashtu e bën të vështirë për të parë ose për të marrë fotografi të qytetit, që është arsyeja kryesore për udhëtimin tuaj.
Nuk ka garanci, por duke ndjekur këto këshilla do t'ju japë shanset më të mira për një udhëtim më pak të mbushur dhe më të këndshëm.
- Blini biletën tuaj paraprakisht. Siç u përmend më herët, është më e lirë, dhe shumë më e lehtë, të kapërcejmë vetëm një kalim të paravendosur se sa të blejmë një biletë në një tramvaj të mbushur.
- Udhëtoni në kohë jashtë pikut. Tramvaj është i zënë gjatë gjithë ditës, por kohët e pikut funksionojnë rreth orës 9:00 deri në orën 19:00. Nëse mund të udhëtoni natën ose herët në mëngjes, do të jetë shumë më pak i mbushur me njerëz.
- Shkoni në stacionin e parë. Nëse mendoni se hipni në tramvaj në Martim Moniz është e vështirë, provoni ta bëni atë kudo tjetër në zonën e qendrës. Në verë, është praktikisht e pamundur.
- Pika më e mirë e të gjithëve: konsideroni fuqishëm hipur në drejtim të kundërt. Në vend që të bashkohemi me atë linjë të pafund në Martim Moniz, filloni udhëtimin tuaj në anën tjetër, në Campo do Orique. Është pikërisht e njëjta rrugë, me pak njerëz që e marrin atë. Merrni me taksi, në tramvaj # 25, ose të gëzoni 45-minuta në këmbë nga Chiado.