Ride Shqyrtime
Slitëja e parë zhytëse e Amerikës së Veriut dhe slitëja e parë në dysheme me dysheme në botë, SheiKra dhe Griffon, marrin riders në greminë në makina të vetme të hapura dhe të hapura, i mbulojnë ato për disa sekonda që lënë mënjanë zemrën, pastaj i ulin poshtë kodrat me 200 metra . Dhe ky është vetëm fillimi i këtyre rides të egra.
Info Up-Front
- SheiKra është në Busch Gardens Tampa . Griffon është në Busch Gardens Williamsburg . Të dy rides janë në thelb të ngjashme.
- Shkalla e Thrill (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 8
Tiparet e zhytjes; makina e hapur, pa dysheme; shpejtësi agresive; lartësi mbi 200 metra; inversions shumta - Lloji i çarçafëve: Slitë me dysheme me zhytje
- Shpejtësia maksimale: 71 mph (Griffon); 70 mph (SheikKra)
- Kufizimi i lartësisë: 54 inç
- Këndi i prejardhjes: 90 gradë
- Drop: 205 feet (Griffon); 200 metra (Sheikra)
- Koha e udhëtimit: 3 minuta
- Prodhuesi: Bolliger & Mabillard
Info Hotel
Gjej të drejtat tuaja me peshë fotografive në Tampa (Busch Gardens)
Gjej të drejtat tuaja me peshë fotografive në Busch Gardens Williamsburg
Makina minimale. Maksimumi Shiekras, er, Shrieks .
SheiKra u hap në 2005 në seksionin Stanleyville të Busch Gardens Tampa. Ishte një goditje e madhe. Ajo u pasua në vitin 2007 nga Griffon, një slitë e ngjashme, në Busch Gardens Williamsburg. Udhëtimi i Virginia debutoi me makina pa dysheme. Xhennete Busch modifikuar makinat në slitë Tampa për t'i bërë ato dysheme si edhe në vitin 2007.
Pothuajse çdo gjë rreth Griffon dhe Sheikra i vendos ato larg nga coasters tipike.
Në vend të një treni makinash, udhëtimet përdorin makina të vetme që përmbajnë tre rreshta të ulëseve shtesë. Për të akomoduar makina të gjera, gjurmët e tubave prej çeliku janë gjithashtu jashtëzakonisht të gjera. Makina "pa dysheme" nuk kanë dysheme - ose anash apo mbrapa. Makinat janë në thelb vende të mbështjellura në shasinë. Hartat e hapura lënë riders veçanërisht të prekshëm për zhytet pasuese.
Gjashtë vendet e fundit ofrojnë rides më të hapura dhe unike. Për shkak se ato shtrihen përtej pistave, udhëtarët nuk kanë asgjë më lart, më poshtë, ose në njërën anë të tyre. Vendet e jashtme në rreshtat e përparme janë pozicionet e para të hipur.
Ashtu si me dërrasat e tjera pa dysheme, pasi pasagjerët janë siguruar dhe udhëtimi është pastruar për ngritje, platformat e ngarkimit braktisin, dhe portat përpara makinave të hapen me lulëzime dramatike. Makina nuk janë krejtësisht të pavlefshme. Riderët mund të lëvdojnë këmbët ose t'i pushojnë ato në bare të vogla nën çdo rresht.
Shijo pamjen
Griffon dhe SheiKra raundin një kthesë, mbylleshin në ashensorët me zinxhirë dhe ngrinin kodrat e tyre të ashensorit me klip të habitshëm të shpejtë dhjetë metra në sekondë. Ashensorët janë mjaftë të lartë për të ofruar pamje spektakolare të të dy parqeve dhe përtej portës së tyre. Pas ngjitjes në kodrat e ashensorit, ata të dy ngadalë lundrojnë 180 gradë "carousels" dhe ngadalë qasje pika e parë. Ekzistojnë vështirësi të lehta kur makinat ndalen për momentin, të ndjekur nga nisjet e rreme kur mbërrijnë në majë dhe varen ngadalë mbi buzë për disa sekonda të mundimshme.
Pastaj, eeeeeaaaahhhhh! Shkalla e shkallës prej 90 shkallëve arrin një shpejtësi 70 mph (71 mph për Griffon) që ndihen më të fortë me makina të hapura, pa dysheme.
Griffon dhe SheiKra fluturojnë në sythe të mëdha "Immelman" (një lak me zhytjeje të quajtur për një pilot të ushtrisë gjermane që kryente manovra akrobatike). Ata pastaj ngadaltë si ata të përballet me një pikiatë të dytë 90-shkallë. Pikiu i dytë është 138 metra për Sheikrin dhe 130 këmbë për Griffon. Në vend që të varen mbi skajet, makinat rënie pa hezitim. Griffon hyn në një unazë të dytë Imelman, ndërsa Sheikra derdhet në një tunel të çorientuar, me mjegull. Të dy rides rrëshqasin mbi pishina të ujit dhe dërgojnë plumes të mëdha të llak në qiell para se të garojnë përsëri në stacionin.
Na vjen keq, nuk lejohet Wimps
Ashtu si Busch Gardens Kopshti i Apollonit dhe skelat e përmbysura të Parkut Tampa, Montu (të dyja, së bashku me Griffon dhe SheiKra, janë ndër zgjedhjet kryesore për dërrasat më të mira ), binarët e zhytjes janë prodhuar nga Magjistarët e udhëtimit zviceran, Bolliger & Mabillard (i njohur edhe si B & M).
Ndërsa ata nuk janë aq të qetë sa karroja e Apollo-s, Griffon dhe Sheikra janë rides jashtëzakonisht të qetë, sidomos duke pasur parasysh madhësinë e konsiderueshme të makinave.
Nuk ka me të vërtetë asnjë hapësirë për luajtje për wimps për të mbledhur guximin dhe për të trajtuar këto coasters. Ata janë rides emocionuese jorgan që dashamirët slitë do të duan dhe wimps slitë do të shmangë. Varur ... dhe varur, dhe varje 200 metra në ajër sigurisht shton dramën e udhëtimit. Por, me makinat e tyre të pazakonta, zhytjet emocionuese dhe finalet e xhirimeve të ujit, ato ofrojnë mjaft spektakël për jo-kalorësit që të shohin.
Të dy coasters ishin upstaged në vitin 2016 nga Ohio Cedar Point, i cili paraqiti slitë e saj zhytjeje, Valravn . Ajo ngjitet 223 metra, bie 214 metra dhe godet 75 mph. Është në thelb i njëjti udhëtim si Griffon dhe Sheikra, pak më i gjatë dhe më i shpejtë.
Xhennete Busch thotë se një Griffon është një kafshë mitike që është gjysmë luani dhe gjysma shqiponjë. Është gjithashtu një gargoyle që zbukuron disa ndërtesa në Francë. Sheikra është një fluturoj afrikan që zhytet poshtë për pre e saj. Sidoqoftë, nuk ka gargoyles apo hawks në makinat, gjurmët apo stacionet e udhëtimit. As udhëtimi nuk tenton të inkorporojë ose përcjellë asnjë lloj tregimi; ata janë në thelb vetëm coasters emocionuese. Por oh, çfarë tronditje.