Ujërat e qetë që janë një varrezë e anijeve dhe burrave
Skapa Flow, trupi i ujit të thellë i rrethuar nga Ishujt Orknej të Skocisë, ka qenë një ankorim i strehuar për anijet e luftës që nga koha e Vikingëve. Ajo ka dëshmuar gjithashtu disa nga ngjarjet më të mëdha dhe më tragjike detare të dy Luftërave Botërore. Sot vendi i zhytjes në Skocinë është një magnet për zhytësit me eksperiencë të historisë së detit dhe të detit të tërhequr në varrezat e saj të betejës dhe anijet e famshme të Luftës së Parë Botërore.
Mbytja e Flotës Gjermane
Pas armëpushimit të Luftës së Parë Botërore, 74 anije të Flotës Detare të Lartë Gjermane u urdhëruan që të mbahen në Scapa Flow, ndërsa negociatat mbi dorëzimin vazhduan.
Ata qëndruan për 10 muaj, duke u bërë një atraksion turistik.
Ndërsa nënshkrimi i dorëzimit formal iu afrua, admirali von Reuter, komandanti gjerman, përgatitej të shkatërronte flotën e tij, në vend që ta shihte atë nën kontrollin britanik. Më 21 qershor 1919, me pjesën më të madhe të flotës britanike në stërvitje, ai dha urdhër të fundos anijet. Të gjithë 74 u rrëzuan në minuta. Ishte skena më e madhe e anijeve detare në histori.
Megjithëse shumica e anijeve u hoqën në vitet 1920, tetë anije të flotës gjermane mbeten në Scapa Flow, duke e bërë atë një nga vendet më të rëndësishme dhe më të njohura të zhytjes në anijembytje të Evropës.
Shumica e marinarëve gjermanë tashmë ishin në breg, kur flota gjermane u mbyt. Ekipet e skeletit ishin në bord dhe të gjithë u shpëtuan. Një vozë mbi ujë në një zonë tjetër të Rrjedhës shënon një tragjedi shumë më të madhe njerëzore.
Fundosja e HMS Royal Oak
Në fillim të Luftës së Dytë Botërore, një pjesë e madhe e Marinës Mbretërore Britanike u vendos në ankorimin e saj kryesor, Scapa Flow.
Në natën e 13 tetorit 1939, një U-Boat gjermane hyri në rrjedhën përmes hyrjes së saj lindore. Ai torpedo HMS Royal Oak, një betejë që po përdorte si strehim të përkohshëm për detarët e vendosur në Orkney. Nga 1,400 në bord, 833 vdiqën kur anija humbi dhe u mbyt. Sot, zona e Lumit Royal është një varr lufte i mbrojtur, i shënuar nga një vozë mbi ujë dhe nga një vaj i lëngët që vazhdon të rritet prej saj.
Kanali lindor në Scapa Flow u vulos me ndërtimin e Barrierave Churchill të cilat tani mbështesin një lidhje rrugore midis kontinentit Orkney dhe ishujve më të vegjël të Burray dhe Ronaldsay Jugut.
Për të zhytur apo jo për të zhytur rrënojat gjermane
Disa qendra të zhytjes së Orkney-t përdorin zhytje të drejtuara për të parë flotën e shkatërruar gjermane dhe florën dhe faunën e Scapa Flow:
- Qendra e Flotës Scapa Flows drejton një anije çarter për peshkim, zhytje dhe ndonjë gjë në Flow.
- Scapa Scuba është një qendër pikiatë PADI dhe dyqan pikiatë. Ato ofrojnë zhytje të drejtuara, pajisje me qira, riparime të thara të thata dhe kurse Nitrox.
- Qendra e zhytjes Stromness Keni një anije të pajisur plotësisht për pikiatë për Scapa Flow charters dhe mbajeni Nitrox për ata që janë të kualifikuar për ta pompuar atë.
Edhe në qoftë se ju nuk bëni pikiatë, ju ende mund të eksploroni Scapa Flow nënujore me ndihmën e një automjeti të drejtuar nga distanca (ROV). Udhëtimet e Roving Eye Boat japin turne tre orëshe të Scapa Flow, duke kulmuar me uljen e ROV-it të tyre për të eksploruar një nga rrënojat gjermane. Turneu i plotë përfshin mundësitë për t'u afruar me koloninë e madhe të vulës së Orkney-s, si dhe me fulmars, blackbacks, gannets, guillemots dhe terns arktik.