Marrja me qira e një motoçikletë në Azinë Juglindore

Qëndrimi i sigurt dhe shmangia e mashtrimeve kur merrni me qira një skuter

Marrja me qira e një motoçikletë në Azinë Juglindore është një mënyrë argëtuese, e lirë dhe e paharrueshme për të marrë rreth. Por ka disa sfida për të qëndruar i sigurt, si në rrugë dhe në dyqanin e qirasë.

Krom dhe xhaketa lëkure janë opsionale: Termi "motoçikletë" është sinonim në Azinë Juglindore me skuterë të vegjël ose të mesëm, shpesh jo më të mëdha se 125cc. Rrugët zakonisht bllokohen me ta. Marrja me qira e një skuter për këtë ditë është një mënyrë e shkëlqyer për të parë pamjet lokale dhe siguron më shumë liri sesa mbështetja në transportin publik .

Ju mund të ndalet kur dhe ku ju pëlqen, plus ngarje mund të jetë një eksperiencë emocionuese, nëse jo e flokëve. Një skuter i vogël zakonisht mund të punësohet në Azinë Juglindore për aq pak sa US $ 5-10 në ditë.

Bazat e qirasë së motoçikletës

Shumë vende në Azinë Juglindore do t'ju lejojnë të merrni me qira motocikleta pa një licencë ndërkombëtare, megjithatë, mos patjetër që dikush mund t'i japë policisë një arsye për të shmangur ju më vonë . Ndonjëherë do të bëjë një patentë shoferi nga vendi juaj. Ndonjëherë të keni leje ndërkombëtare nuk ka rëndësi nëse jeni ndalur - policia vendase do t'ju kërkojë të paguani paratë në vend!

Leje shoferi ndërkombëtar ose jo, ju do t'ju kërkohet të lini pasaportën tuaj ose një depozitë të konsiderueshme në të holla. Ata kanë nevojë për një garanci se ju nuk do të përzënë skuterin e tyre në det dhe do të kaloni qytetin. Do t'ju kërkohet të nënshkruani një marrëveshje qiraje që ju bën përgjegjës për gërvishtjet dhe dëmtimet.

Pse ju nuk duhet të rrëzoni skuterin tuaj?

Shumë njerëz mësojnë për të përzënë një skuter në Azinë Juglindore për herë të parë. Për fat të keq, shumë nga ata udhëtarët e njëjtë gjithashtu rrëzojnë skuterin e tyre të parë - më shpesh në Tajlandë. Tajlandë renditet ndër vendet më të mira në botë për rrëzimin e makinës së pirë dhe fatkeqësitë.

Edhe nëse një aksident nuk është i rëndë, plagët me rrufë të rrugëve bëhen lehtë të infektuar në lagështinë e Azisë Juglindore. Gjithashtu, duke paguar dëmet - të cilat shpesh janë të ekzagjeruara në masë të madhe nga dyqani i qirasë - do të vendosin një flutur të vërtetë në argëtimin tuaj. Dëmtimet që ndodhin gjatë motoçikletës rrallë mbulohen nga politikat e sigurimit të udhëtimit buxhetor .

Filloni duke marrë me qera një skuter automatik në vend të një me shpejtësi dhe nisni ngadalë në rrugët anësore me trafik të vogël ku mund të merrni ulje të ngasjes në Azi para se të vazhdoni në zona më të zëna.

Pai në Tajlandë është një vend shumë i preferuar për të mësuar për të përzënë një skuter; shumë udhëtarë zgjedhin për të përzënë rrugën skenik atje nga Chiang Mai . Ju do të gjeni fletushkat që reklamojnë mësimet gjysmë ditore, ose kërkoni një shofer me përvojë për t'ju treguar litarët.

Këshilla të rëndësishme për Marrjen me qira të një motoçikletë në Azi

• Së pari dhe më kryesorja, shmangni shumë probleme potenciale duke marrë me qera nga dyqanet dhe agjensionet e njohura dhe me reputacion dhe jo nga individë që ngutni turistë në rrugë.
• Kontrolloni motoçikletën për dëmtimin ekzistues; ju mund të jeni përgjegjës për gërvishtjet dhe gërvishtjet më vonë. Tregoni dëme ekzistuese dhe fotot e parakohshme me telefonin tuaj para se të shkoni larg.
• Lexoni me kujdes kontratën me qira. Disa përmbajnë kufizime vargesh ose kufizojnë numrin maksimal të kilometrave.

• Sigurohuni që të keni informacione për kontakt për dyqanin në rast se keni ndonjë problem më vonë. Ju mund të jeni përgjegjës për riparime të vogla, siç janë gomat e sheshta, në tuaj. Për fat të mirë, riparimi i gomave është i lirë dhe i lehtë për t'u gjetur.
• Sigurohuni që përkrenarja juaj përshtatet mirë dhe nuk do të zhvendoset sapo të filloni të lëvizni. Nëse kjo provon të jetë e vështirë ose e pakëndshme, mos u turpërosh që të kthehesh në dyqan për ta shkëmbyer atë.

• Merrni një zinxhir për mbylljen e motoçikletës suaj. Ju duhet të përdorni zinxhirin nëpërmjet një gomat kur parkoni brenda natës ose largoni motoçikletën nga sytë.
• Nëse skuter juaj ka një shportë, kërkoni një kordon bungee për të mbajtur sende brenda. Edhe një shishe uji që kërcen jashtë shportës së përparme në rrugë të përafërt mund të shkaktojë një aksident.

• Nëse jeni të papërvojë, zgjedhni një skuter automatik sesa një manual.

Drejtimi i një Scooter Automatik

Ngasja e një skuter është e lehtë për të mësuar, por ju duhet të largoheni nga zyra me qira, me pak besim, për të mos përmendur stafin. Për të nisur një skuter automatik, vendosni këmbëzën lart, mbajeni frenimin me dorën tuaj të djathtë (një sensor nuk lejon që motori të punojë nëse nuk mbani frenat) dhe shtypni butonin e fillimit (zakonisht një buton që mund të arrihet me gishtin tuaj të majtë). Duke shtypur butonin në të djathtë (bri) duke u përpjekur për të filluar është një dhuratë e vdekur që ju jeni një newbie!

Mbytja është shumë më e ndjeshme sesa shumica e fillestarëve presin, prandaj jepni një kthesë të ngadaltë, tentative derisa të keni një ndjesi për çift rrotullues. Testoni frenat butë derisa ta dini sa janë të prekshëm; shumica e aksidenteve ndodhin për shkak se shoferët e rinj janë të saktë ose shtrydhin frenat shumë shpejt për të shmangur diçka në rrugë. Përdorni frenën e pasme (dora e majtë) më shumë se frena e përparme (dora e djathtë).

Ndryshe nga makineria, duhet të stërvitni sytë për të parë rrugën përpara, si dhe për atë që po i afrohet gomave të para. Çfarë zakonisht do të ishte një përplasje e vogël në trotuar për një makinë mund të jetë e mjaftueshme për të kërcej ju në ajër!

Ngasja në Azinë Juglindore mund të jetë kaotike; gropat, kafshët, shoferët e trotuareve, karrocat e rrugëve ushqimore dhe çdo gjë tjetër që mund të përfytyrohet mund të shkojë në rrugë - të shkoni ngadalë!

Qëndrimi i sigurt

Pa marrë parasysh se sa e nxehtë është dita, apo sa shumë e rrëmben flokët, gjithmonë mbani përkrenare tuaj! Madje edhe një xhiro me shpejtësi të ulët, komike mund të prodhojë një dëmtim në kokë.

Shumica e vendeve të Azisë Juglindore kanë ligje të detyrueshme për përkrenare, dhe veshja e një njeriu mund të shpëtojë jetën tuaj. Ligji për përkrenare mundet jo gjithmonë të zbatohet për vendasit, megjithatë, policia në disa vende ndalon turistët pa helmetë të paguajnë gjoba në vend. Edhe nëse vendasit zgjedhin të mos e bëjnë këtë, vishni përkrenaren tuaj.

Disa mënyra të tjera të thjeshta për të qëndruar të sigurt:

• Rregulloni pasqyrat tuaja duke u ulur në pozicionin e drejtimit përpara se të filloni të lëvizni.
• Nëse helmetat tuaja nuk kanë një mburojë të përparme, do t'u duhen syze dielli për të mbajtur pluhur dhe insekte nga sytë tuaj.
• Jini të vetëdijshëm se artikujt në shportën e përparme kanë një zakon të çiltër të kërcimit në goma tjerrëse.
• Shiu mund t'i kthejë kushtet e vozitjes nga kënaqësi në rrezikshmëri. Di nëse moti i keq po vjen përpara se të vozisni shumë larg.
• Mbi-reagimi mund të jetë aq i keq apo më i keq se asnjë reagim në situata të vështira. Gjithmonë përdorni lëvizje të butë kur fikni ose futni frenat.
• Ulur në një skuter me krahë dhe këmbë shtrirë është një mënyrë shumë e lehtë për të marrë një djegie të keq diellit !

E drejta e rrugës në Azinë Juglindore

Ngasja në Azinë Juglindore ndonjëherë mund të duket kaotike, por ka një metodë për çmendurinë. Trafiku ndjek një hierarki joformale, dhe kështu duhet ti.

Rregullat e rrugës janë të thjeshta: automjeti më i madh gjithmonë merr të drejtën e rrugës. Motoçikleta bien në fund të rendit, vetëm një nivel mbi biçikleta dhe këmbësorë. Gjithmonë jepni për autobusë, kamionë, makina dhe motoçikleta të mëdha. Mos u zemëroni apo të befasoheni kur kamioni të dilte para jush - shoferi pret që të shkoni përreth ose të jepni!

Vendi më i sigurt për të përzënë është gjithmonë në skajin më të ngushtë të korsi më të ngadalshëm. Nëse lëvizni në një vend që lëviz në anën e majtë (p.sh., Tajlandë), qëndroni sa më larg të majtës që të jetë e mundur në mënyrë që automjetet më të mëdha dhe shoferët më me përvojë mund t'ju kalojnë lehtë. Fatkeqësisht, pjesa më e largët e rrugës është gjithashtu aty ku ekzistojnë kafshë, mbeturina, tulla të lirshme dhe rreziqe të tjera rrugore; mbani sytë mbi atë që është direkt para jush!

Bëni si shoferët lokalë: përdorni bri tuaj lirisht. Po, ajo kontribuon në kaos, por është një pjesë vitale e sistemit. Prekni brishtën tuaj disa herë para se të kaloni njerëz dhe kur të vijnë rreth kthesa të mprehta në mënyrë që të mos ketë surpriza.

Mos harroni: Scooters janë më të vogla dhe më të vështirë për të parë se makina. Shoferët e tjerë mund të mos vënë re qasjen tuaj deri sa të tingëlloni bri.

Marrja e karburantit

Shumë agjenci me qira në Azinë Juglindore gëlltitin gaz nga qeratë e kthyer; kjo është një pjesë e pagesës së tyre. Ju mund të keni nevojë të procedoni direkt për karburant.

Ndërsa benzina zakonisht shitet nga shishet e qelqit në stalla të rrugës, do të paguani shumë më shumë për litër dhe mund të merrni karburant me cilësi të ulët. Gjithmonë përpiquni të mbushni në pikat e karburantit kur ato janë në dispozicion. Shumica e stacioneve të benzinës në Azinë Juglindore janë shërbim të plotë, por ju nuk do të pritet që të vini . Zgjidhni një pompë, park, dhe të hapur skuter për mjek. Ju do të paguani dhe do të merrni ndryshim direkt nga kujdestari.

Scooters kanë një gamë të kufizuar, dhe turistët shpesh dalin nga karburantet midis mundësive të mbushjes në vendet rurale. Vendorët mund të kenë karburant në kontejnerë të mëdhenj që sjellin nga qyteti në drejtimin e furnizimit. Planifikoni përpara dhe mbushni karburantin sa më shpesh të jetë e mundur.

Mashtrimet me qira të motoçikletës

Mjerisht, disa agjenci me qira skuterat derisa ata bien realisht; prishja ose duke përjetuar një gomë të sheshtë në rrugë është një dukuri e zakonshme. Dyqane rinovojnë flotën e tyre të motoçikletave përmes turistëve që rrëzohen ose bëhen viktima të vjedhjes dhe janë të detyruar të paguajnë për një biçikletë të re.

• Asnjëherë mos merrni me qira nga një individ që ju ofron motoçikletën e tyre personale. Kjo është një ngutje e zakonshme në Bali, Laos dhe Vietnam. Disa mashtrime të neveritshme përfshijnë të njëjtin individ që ju ndjek për të vjedhur biçikletën me një çelës rezervë. Ata mund të fajësojnë ju për gërvishtjet e vogla që meritojnë faturat e mëdha të riparimit. Herë pas here, marrja me qira nga një individ është e vetmja mënyrë për të marrë një skuter; kjo shpesh ndodh në ishujt në Filipine.

• Gjithmonë mbyllni motoçikletën tuaj gjatë natës dhe përpiquni të parkoni në vende të profilit të lartë. Mos e lini përkrenaren tuaj të varur në biçikletë.
• Sediljet e motoçikletave mund të hapen lehtësisht me një kaçavidë të sheshtë. Mos i lini gjërat e vlefshme në ndarje.

• Kontrolloni me kujdes një motoçikletë para se të shkoni larg. Kthehuni tek agjencia menjëherë nëse keni ndonjë problem me gomat, frenat ose motorin. Nëse jeni të detyruar të bëni riparime emergjente diku, ndoshta nuk do të kompensoheni më vonë për rregullimin e motoçikletës së tyre!