Moti Driving Winter
Moti i Denverit ka të gjitha: bora, breshëri, breshër dhe shi i ngrirë. Kushtet e rrugës mund të përdorin gamën nga akulli i zi në të bardha. Para se të nisni derën për udhëtimin tuaj, shikoni kushtet e rrugës rreth zonës së metrosë në Denver. Gjithashtu vizitoni një nga webcams të qytetit për një pamje të syve të shpendëve për kushtet e ngasjes në ndërshtetërore të mëdha.
- Kolorado Departamenti i Transportit (CDOT)
Linja e kushteve të rrugës CDOT: 303-639-1111 ose 877-315-7623
- Kushtet e rrugës CDOT
Një listë e kushteve të rrugëve lidhur me motin dhe mbylljet e rrugëve për Denverin dhe malet. - Shpejtësia e rrugës CDOT
Një hartë me shpejtësi të përafërt aktuale (dmth 60 mph) për rrugët kryesore në Denver. - Denver Channel Traffic
Channel 7 News ofron përditësime të drejtpërdrejta të trafikut përgjatë orës për 24/7 informacion mbi kushtet e rrugës. - Updates Traffic.com për Denver
Regjistrohuni për alarme përmes emailit, tekstit ose telefonit kur rrugët tuaja të bëhen të mbingarkuara. Vendi gjithashtu përmban një vlerësim të "faktorit të amortizimit" se si ndalja e rrugëve është në një shkallë prej 1 deri në 10. - Aeroporti Ndërkombëtar Denver (DIA)
Faqja zyrtare për aeroport jep informacion mbi trafikun e aeroportit, por kontaktoni transportuesin tuaj të fluturimit për informacion specifik fluturimi.
Sipas raportit të Urban Mobility Scorecard 2015, udhëtarët në Denver shpenzuan 49 orë në vit për vonesat e trafikut në 2014. Megjithatë, kohët e udhëtimit nuk ishin më të këqijat në vend, me udhëtarët në Uashington, duke përjetuar 82 orë vonesa të trafikut në vit.
Raporti, i prodhuar nga INRIX dhe Instituti i Transportit të Teksasit të A & M (TTI), gjithashtu mori një vështrim historik në trafik për krahasim. Vonesat e trafikut në të vërtetë kanë rënë në dekadën e fundit, nga 50 orë në 2004 në Denver. Në 1994, vonesat arritën në 29 orë në Denver, ndërsa vonesat ishin 22 orë të gjata në 1984.
Raporti grupoi Denverin dhe Aurorën së bashku si një entitet kur përpilonte të dhëna.
"Problemi në rritje i trafikut është shumë masiv për çdo njësi që duhet të trajtojë - agjencitë shtetërore dhe lokale nuk mund ta bëjnë atë vetëm", tha Tim Lomax, një bashkëautor i raportit dhe Regents Fellow në TTI, në një njoftim për shtyp. "Bizneset mund t'u japin punonjësve më shumë fleksibilitet se ku, kur dhe si punojnë, punëtorët individualë mund të përshtatin modelet e tyre të lëvizjes, dhe ne mund të kemi më shumë mendime kur kemi të bëjmë me planifikimin afatgjatë të përdorimit të tokës".
Nina Snyder është autorja e "Good Day, Broncos", një e-libër për fëmijë dhe "ABC të Balls", një libër figurash për fëmijë. Vizito faqen e saj në ninasnyder.com.