Getting Rreth Downtown Austin

Pedikabet janë opsioni më i lehtë për udhëtime të shkurtra

Zona e qytetit në Austin është përgjithësisht e përshtatshme për këmbësorë, por kur jeni të lodhur nga ecja, pothuajse gjithmonë mund të gjeni një pedicab. Në thelb një rickshaw tërhequr nga një biçikletë, pedicab është transport shumë i thjeshtë, por i besueshëm. Në stilin e vërtetë Austin, disa pedicabs janë dekoruar në mënyrë krijuese- Game of troni pedicab është veçanërisht popullor. Teknikisht, shoferët punojnë për këshilla, por "tip" në përgjithësi është negociuar përpara fillimit të udhëtimit.

Presin të paguajnë rreth 10 dollarë për disa blloqe.

Shoferët pedicab janë kontraktorë të pavarur të cilët marrin me qira pedicabs ofruara nga disa kompani të ndryshme lokale. Disa kanë filluar të shtojnë kantier për të mbrojtur riders nga shiu.

Ryde

Një pjesëmarrës i ri në tregun e udhëtimit Austin në qendër të qytetit, Ryde operon automjete elektrike në ajër të hapur që mund të mbajnë deri në pesë pasagjerë. Ju mund të telefononi dhe të kërkoni të merrni ose thjesht bini një automjet Ryde ashtu si një taksi. Kostoja është vetëm $ 5 për të shkuar kudo brenda zonës së shërbimit, e cila mbulon të gjithë në qendër të qytetit dhe pastaj disa. Në veri, shërbimi shkon në rrugën e 28-të; kufiri jugor i zonës së shërbimit Ryde është Oltorf; Mopac është kufiri perëndimor; dhe shërbimi shtrihet në Bulevardin e Aeroportit në anën lindore. Ndryshe nga shërbimet për ndarjen e udhëtimit, çmimi nuk rritet gjatë kohëve të zëna. Kompania mban kostot e saj të ulëta duke suvatuar të gjithë automjetin me reklama.

Ride Sharing

Që nga qershori i vitit 2016, Uber dhe Lyft kanë braktisur Austin për një mosmarrëveshje me Këshillin e Qytetit Austin lidhur me kontrollet e sfondit të gjurmëve të gishtave për shoferët. Disa kompani të reja për ndarjen e udhëtimeve po nxiten në treg; për fat të keq, shumica e tyre ende nuk janë gati për kohë të shkëlqyer. Nga shumë të sapoardhurit, Get Me është më i vendosur, por është vetëm në Austin për rreth një vit.

Ky shërbim ofron të dyja prodhimet dhe njerëzit, dhe kompania po punëson me shpejtësi shoferët e rinj për të përmbushur kërkesën në rritje për rides.

kabinave

Tre kompanitë kryesore të taksive në Austin janë Yellow Cab, Austin Cab dhe Lone Star Cab. Yellow Cab operon numrin më të madh të taksive dhe në përgjithësi është më i besueshmi. Avantazhi kryesor i zgjedhjes së një taksi është që kompanitë të kryejnë kontrolle më të hollësishme të shoferëve të tyre sesa shërbimet për ndarjen e udhëtimit. Megjithatë, Këshilli i Qytetit të Austin planifikon të kërkojë kontrolle të prapavijës së gjurmëve të gishtave të të gjithë shoferëve të shoferëve dhe vozitjes së shpejtë. Politika do të ndahet gradualisht dhe nuk do të zbatohet plotësisht deri në vitin 2017.

Çfarë ndodhi me anijen e lirë të Dillo?

Shërbimi i lirë i anijes në qendër të qytetit u mbyll në vitin 2009 për shkak të kufizimeve të ulëta dhe shqetësimeve buxhetore. Në verën e vitit 2015, RideScout operoi një projekt pilot që ishte i ngjashëm me shërbimin e vjetër Dillo. Kompania ofroi rides falas rreth qendrës duke përdorur kabinat e hapura vazhdimisht qarkulluese dhe autobusët e anijes. Megjithëse projekti pilot ka mbaruar, kompania planifikon të afrohet në qytetin e Austin për të ndarë mësimet e nxjerra gjatë projektit dhe për të diskutuar potencialisht sjelljen e shërbimit në qendër të Austin në një afat të gjatë apo edhe të përhershëm.