Hekurudhat indiane 12051 Jan Shatabdi , nga Dadari Qendror në Mumbai në Madgaon në Goa jug , është një tren i shprehur me shtatë ndalesa. Shkon gjatë ditës dhe mbulon distancën për rreth nëntë orë. Treni është mjaft i përpiktë dhe i pastër. Megjithatë, ndryshe nga trenat normal të Shatabdi, të cilat vijnë me një numër gjallesh "luksoze", Jan Shatabdi është një tren "i njerëzve".
Pra, çfarë është kjo dhe çfarë është treni?
Llojet e transportit dhe gjërat që duhen marrë parasysh
Jan Shatabdi ka dy lloje të ndryshme të karrocave - Klasa e klimës me klimë, dhe Klasa e dytë e uljes. Të dy kërkojnë rezerva, dhe të dyja kanë vetëm karrige (pa gjumë).
Ju do të gjeni se ka gjithmonë shumë vende në dispozicion në klasën e dytë pas Class Class, si dhe trenat e tjera për të Goa, të bëhet pritur listën . Prandaj, Jan Shatabdi është një mundësi e mirë për ata që nuk e kanë planifikuar udhëtimin e tyre shumë më parë.
Megjithatë, mungesa e kërkesës për vende në klasën e dytë në Jan Shatabdi lë shumë njerëz që ndihen pak të shqetësuar. A është me të vërtetë një mënyrë e pakëndshme për të udhëtuar?
Dallimet ndërmjet klasave të udhëtimit
Unë kam udhëtuar në Jan Shatabdi një numër herë, si në Klasa e Dytë dhe Klasa Kryetar. Dallimet kryesore në mes të dy klasave janë se Klasa e Dytë nuk është ajër i kondicionuar dhe vendet nuk mbështeten. Ju mund të shihni se çfarë topi i klasës së dytë në Mumbai Goa Jan Shatabdi duket si në foton e mësipërme.
Një tjetër gjë për t'u marrë parasysh është ndotja që mbush karrocat e klasit të dytë. Jan Shatabdi është një tren me naftë dhe ka një numër tunelesh në rrugën Konkan Railway (disa prej tyre janë kilometra të gjata). Meqë dritaret në klasën e dytë janë të hapura, tymi vjen lehtë përmes tyre kur treni kalon nëpër tunele.
Siç pritet, ekziston një ndryshim i rëndësishëm në çmimin e biletave në mes të dy klasave. Një biletë me një drejtim të klasës së dytë kushton 270 rupi, ndërsa është 945 rupje në klasa me klimë të kondicionuar.
Si do të ndikojnë këto faktorë në përvojën tuaj?
Duke filluar, udhëtimi në klasën e dytë nuk është shumë e keqe, veçanërisht nëse treni akoma nuk është i mbushur me njerëz. Gazrat e naftës që vijnë në karrocë nuk ishin aq keq sa prisja. Unë po parashikoja retë e zeza të zeza! Në realitet, unë kam qenë i mbuluar me tym më keq nga automjetet në Mumbai, ndërsa ulur në një rickshaw auto. Por, tha ai, tymi filloi të bëhet i pakëndshëm pas njëfarë kohe. Sytë e mi përfunduan duke djegur dhe frymëmarrja ishte e pakëndshme. Gjëja më e mirë është që tymët të pastrohen nga karroca mjaft shpejt sapo treni të ketë lënë tunelin.
Fillova të ndihem i shqetësuar duke u ulur pas rreth pesë orësh. Kur treni është plot, karrocat ndjehen të imët. Plus, vendet jo-reclining në klasën e dytë ka të ngjarë të ju jap një mbrapa dhe bum brengë!
Aktgjykimi
Do të shmangja udhëtimin e klasës së dytë në Jan Shatabdi nga Mumbai në Goa, edhe pse drejtimi i kundërt nga Goa në Mumbai është i realizueshëm. Arsyeja pse është koha e nisjes.
Treni ka një largim nga Mumbai prej orës 5.25. Nëse jeni të lodhur, me të vërtetë ju vjen keq që nuk jeni në gjendje të shtrini për të fjetur. Është krejt e hidhur që duhet të rri në këmbë për nëntë deri në dhjetë orë. Megjithatë, duke shkuar në Mumbai, treni niset në Goa pasdite dhe nuk është aq keq nëse ndjeheni të pushuar.
Nëse mundeni, udhëtoni në Klasa Kryesuese me ajër të kondicionuar në tren. Ju do të keni një udhëtim shumë më të këndshëm!
Transporti i ri i Vistadome
Nga data 18 shtator 2017, Jan Shatabdi ka një karrocë të re Vistadome të lidhur me të. Kjo karrocë është projektuar posaçërisht për të parë peizazhin jashtë (rruga është mjaft spektakolare, me shumë ura dhe tunele) dhe ka një çati qelqi, dritare ekstra të mëdha dhe vende që rrotullohen. Sidomos, kjo është e para e këtij lloji në Indi. Përveç kësaj, karroca ka vetëm 40 vende, kështu që është shumë më e gjerë sesa ngarkesat e zakonshme.
Biletat për karrocat Vistadome kushtojnë shumë më tepër, dhe kanë çmim prej 2.024 rupie në një drejtim. Kur të prenotoni online, duket si Klasa Ekzekutive. Megjithëse nuk është shumë më lirë se sa fluturimi, Vistadome është provuar të jetë popullor me turistët për faktorin e novacionit.
Dëshironi të udhëtoni në Mumbai Goa Jan Shatabdi?
Zbuloni më shumë informacion në këtë Mumbai të Goa Train Guide . Ai gjithashtu liston opsionet alternative.