Disa anije historike janë ankoruar përgjithmonë në ujërat e Inner Harbour Baltimore. Në vend të një muzeu tradicional detar, vizitorët mund të ngjiten në bordin dhe të përjetojnë katër anije historike nga e para. Të gjitha anijet (plus një far) operohen nga Anije Historike në Baltimore.
01 nga 07
USS Constellation
Mike Unger Pier 1, Inner Harbour
Ju nuk mund të humbasë shtyllat e gjata të anijes së fundit të gjitha anijeve të Marinës së SHBA-së, USS Constellation , e cila është ankoruar pranë Ampitheaterit të Inner Harbour në Pier 1 (afër Ripley's Believe It Or Not! Dhe Qendrës së Vizitorëve të Baltimore) . Anija nisi fillimisht në 1854 dhe ishte në detyrë aktive dhe u përdor për trajnime për 100 vjet përpara se të vinte në Baltimore në vitin 1955. Ngjituni në bordin dhe do të gjeni se pothuajse të gjithë anijen është e arritshme. Eksploro vetë ose kërkoni ndihmë nga stafi. Nëse je me fat, do të kapësh topin e përditshëm.02 nga 07
LV116 Chesapeake
Pier 3, Inner Harbour
Ecni në lindje të kaluara pranë Qendrës Botërore të Tregtisë dhe disa doke ku mund të merrni me qira anijet e vozitjes të bëra që të duken si dragons derisa të arrini në Pier 3, të njëjtin skelë ku ndodhet Akuariumi Kombëtar . Shiko për një anije të kuqe të ndritshme që lexon "Chesapeake" në letra të bardha të kryeqytetit. Përfunduar në vitin 1930, ky lightship shërbeu në Rojet bregdetare të SHBA nga 1939 derisa ajo u çmontua në vitin 1971. Përcaktuar një pikë referimi historik kombëtar, anija u dorëzua në Baltimore në vitin 1982 dhe është e hapur për turne.03 nga 07
USS Torsk
Pier 3, Inner Harbour
Gjithashtu në Pier 3, USS Torsk është një nëndetëse gri e pikturuar me dhëmbë të dhëmbëzuar. Kjo anije historike shërbeu 24 vjet me Marinën e SHBA, duke përfshirë dy patrulla të luftës jashtë Japonisë në vitin 1945, duke fundosur një anije mallrash dhe dy fregata të mbrojtjes bregdetare. Ky i fundit ishte anija e fundit e armikut e zhytur nga marina amerikane në Luftën e Dytë Botërore. Nënshkruar si "Fantazma Galloping e Bregut Japonez" dhe "Mbijetuesi i fundit i Pearl Harbor", anija shërbeu gjithashtu gjatë Luftës së Vietnamit, gjuajtur për uragane jashtë brigjeve të Nju Xhersit në vitet 1970 dhe beri patrullime ndalimi të drogës dhe kërkimi dhe shpëtimi në Karaibe deri në vitin 1986 (duke përfshirë një bust të vitit 1985 që kapi 160 ton marihuanë, më i madhi në historinë amerikane). Sot Baltimore është me fat që të ketë atë ankoruar në Harbour Inner si një memorial dhe muze.04 nga 07
USCGC Taney
Pier 5, Inner Harbour
Hop mbi Pier 5 dhe shikoni për Taney USCGC, një prestar famshme Gardës bregdetare ndërtuar në mes të viteve 1930.Notable për të qenë anija e fundit lundrues që luftuan në sulmin në Pearl Harbor, anija është emëruar për Roger B. Taney, i cili shërbeu si Prokuror i Përgjithshëm i SHBA-së, Sekretar i Thesarit dhe Kryeprokuror i Gjykatës Supreme gjatë jetës së tij. Anija ka shërbyer gjatë Luftës së Dytë Botërore dhe Luftës së Vietnamit dhe tani vepron si një tjetër përkujtim dhe një muze që përbën një të katërtën e Anijeve Historike në flotën e Baltimore.05 e 07
Shtatë këmbë Knoll Lighthouse
Pier 6, Inner Harbour
Në buzë të Pier 5 është Farulla Shtatë këmbë Knoll, një ndërtesë e rrumbullakët, e ngritur që është pikturuar me ngjyrë të kuqe të ndritshme. E fundit e këtij lloji në Maryland, fasada u ndërtua në stilin e "vidhos", që do të thotë se ulet në shtylla që kanë për qëllim të dehen në detin me rërë ose me baltë ose në fundin e lumit. Instaluar fillimisht në një cekët të cekët në grykën e lumit Patapsco, fara e izoluar ishte e drejtuar nga tre roje në një kohë dhe shënoi hyrjen e lumit për më shumë se 130 vjet para se të hiqej dhe transportohej në portin e brendshëm të Baltimore. Tani një muze, Drita Seven Foot Knoll është falas për të gjithë vizitorët.06 nga 07
Pride Memorial
Autostrada kryesore dhe sheshi në brigjet e Jugut në Fushën e Rashit
Nëse jeni në anije dhe histori detare, mos e humbisni shtizën e gjatë që qëndron e drejtë në anën jugore të limanit të brendshëm (pranë Federatës). Shufra është një përkujtim i Pride of Baltimore, një riprodhim autentik i një fluturimi Baltimor të shekullit të 19 që humbi në det me katër prej dymbëdhjetë ekuipazhit të saj më 14 maj 1986. Anija u caktua nga City of Baltimore në vitin 1975 si pjesë e një plani për të rivitalizuar Portin e Brendshëm dhe lundroi mbi 150,000 milje detare gjatë nëntë viteve të shërbimit të saj. Ndërsa u kthye nga Britania në rrugën tregtare në Karaibe, anija humbi dhe u mbyt kur një stuhi me erë goditi vetëm 250 milje detare në veri të Puerto Rikos. Kapiteni dhe tre ekuipazhi u humbën në det ndërsa tetë anëtarët e ekuipazhit të mbetur fluturoi në një traget të jetës pjesërisht të fryrë për më shumë se katër ditë derisa një tankist norvegjez i shpëtoi ato. Një kopje e anijes zëvendësoi krenarinë në vitin 1988 dhe tani anijet si Ambasador i Vullnetit të Mirë që përfaqëson Baltimorën dhe shtetin e Merilendit. Edhe ajo, shpesh, mund të shihet në limanin e brendshëm.07 i 07
Informacioni i biletave
Biletat mund të blihen në stenda jashtë ndonjë prej anijeve. Megjithatë, në qoftë se keni ndërmend të hidhni në barkë disa ju mund të merrni një zbritje mjaft të pjerrët. Hyrja e të rriturve për një anije është 11 dollarë, dy anije për 14 dollarë dhe të katër anijet për 18 dollarë. Fëmijët 6-14 vjeç mund të pranohen në 5 dollarë për një anije, 6 dollarë për dy anije dhe 7 dollarë për të gjithë flotën. Të moshuarit gjithashtu marrin zbritje: një anije për $ 9, dy anije për $ 12 dhe katër për $ 15. Fëmijët pesë dhe nën dhe anëtarët e muzeut janë të lirë. Pranimi në shtatë këmbë Knoll far, i cili është gjithashtu operohet nga Anije Historike në Baltimore, është i lirë. Biletat nuk janë specifike për datën dhe mbeten të vlefshme derisa të përdoren (bileta me shumë anije mund të përdoren në anije të ndryshme në ditë të ndryshme). Përkujtimi i Pridjes nuk kërkon tarifë hyrjeje.