Hawaii Island Hopping nga ajri
Ashtu si keni shumë opsione kur zgjedhni linja ajrore për t'u përdorur kur fluturojnë në Hawaii nga kontinentet e SHBA-së ose jashtë vendit, gjithashtu keni më shumë zgjedhje sesa mund të imagjinoni kur po fluturoni nga një ishull Hawaii në tjetrin.
Në fakt, ka më shumë zgjedhje në dispozicion për fluturimet ndër-ishullore sot sesa ka qenë në shumë vite dhe tregu po ndryshon vazhdimisht.
01 nga 08
Si ishte
Hawaiian Airlines. Foto Credit - PRNewsFoto / Hawaiian Airlines Në fillim të viteve 1990, kishte kryesisht dy kompani ajrore në dispozicion për udhëtimin ndër-ishull, Hawaiian Airlines dhe Aloha Airlines.
Hawaiian Airlines është transportuesi i flamurit të shtetit të Hawaii dhe ka qenë në ekzistencë që nga viti 1929, fillimisht i quajtur Inter-Island Airways. Ata ndryshuan emrin e tyre në Hawaiian Airlines në vitin 1941.
Aloha Airlines, më e vogla nga të dyja, filloi punën në vitin 1946 dhe ishte zgjedhja më popullore e linjës ajrore për banorët e ishullit që duhej të udhëtonin në ishuj të tjerë. Në një moment ata ofruan një libër kuponi me çmime të zbritura kur blini bileta të shumta.
Në vitin 1995, një linjë ajrore më e vogël, e quajtur Princeville Airways, e cila kishte shërbyer në një treg të kufizuar që fluturonte në dhe nga Shore e Kauai në Honolulu, ndryshoi emrin e saj në Island Air dhe zgjeroi rrugët e saj për të shërbyer disa nga aeroportet më të vogla në ishujt .
Në vitin 2004, për shkak të kushteve të vështira ekonomike gjatë disa viteve të mëparshme, Aloha Airlines paraqiti për mbrojtjen e falimentimit të Kapitullit 11 nga i cili ishte në gjendje të dalë në vitin 2006. Aloha mund të ketë mbijetuar nëse nuk kishte një sfidues të ri që hyri në treg po atë vit me emrin e shko! Airlines, e cila ishte operuar nga kompania mëmë Mesa Airlines.
shko! hyri në një luftë ajrore me Hawaiian Airlines dhe Aloha Airlines të cilat ndikuan rëndë linjat e fundit të konkurrentëve të tyre. Përfundimisht, dhe pas shumë gjyqësore midis të tre transportuesve, Aloha fluturoi fluturimet e fundit të pasagjerëve më 31 mars 2008.
02 nga 08
Ku Gjërat Qëndrojnë Sot
Edhe sot, ndryshimi është i vazhdueshëm kur diskutojmë tregun ndër-ishullor ajror në Hawaii. Një shërbim i ri ajror filloi në vitin 2016 dhe një pronar i ri dhe shumë i pasur morri nën kontroll një nga linjat ajrore ekzistuese.
Le të bëjmë një vështrim më të afërt në opsionet që aktualisht janë në dispozicion për udhëtimet ajrore ndër-ishullore.
03 nga 08
Hawaiian Airlines
Hawaiian Airlines mbetet linja ajrore më e madhe në Hawaii në shtetin e Hawaii . Viti pas viti i drejton të gjitha linjat ajrore amerikane në performancën në kohë dhe renditet numri 1 ose 2 në Vlerësimin e Cilësisë së Ajrore të Ajrit (AQR).
Në Hawaii, Hawaiian Airlines shërben aeroportet në katër ishujt kryesore: Oahu ( Honolulu International Airport ); Hawaii Island (Aeroporti Ndërkombëtar Hilo dhe Aeroporti Ndërkombëtar Kona); Kauai (Aeroporti Lihue); dhe Maui (Kahului Airport dhe Kapalua Airport).
Hawaiian Airlines ka rreth 160 fluturime të përditshme të fluturimeve në Ishujt Havai, duke përdorur avionë Boeing 717 me 123 vende, duke e bërë atë më të mëdhenjtë nga transportuesit ndër-ishullorë. Avionët e tyre janë gjithashtu më të mëdha se sa transportuesit e tjerë me ulëse të mëdha dhe hapësirë më të madhe në ndarje. Këto avionë Boeing 717 mund të trajtojnë pjesë të mëdha të bagazheve sesa disa nga transportuesit e tjerë.
Përveç ofrimit të fluturimeve midis ishullit midis të katër ishujve më të mëdhenj, Hawaii gjithashtu ka fluturime në dhe nga SHBA, Australia, Japonia, Zelanda e Re, Filipinet, Koreja e Jugut dhe disa ishuj në Paqësorin e Jugut . Duke u lidhur me rrugët e tyre jashtë shtetit drejt një fluturimi të brendshëm në Havai, nuk është i lirë.
04 nga 08
Ohana nga Hawaiian
Hawaiian Airlines tani ka një shërbim të ri ndihmës të quajtur 'Ohana nga Hawaiian.
Shërbimi fluturon me avionë me turboprop me 48 ulëse ATR42 e cila lejon kontraktorin e saj, Empire Airlines, të ofrojë shërbim në dhe nga ishujt Moloka'i dhe Lana'i. ATR 42-500 lidh komunitetet dhe familjet në Oahu , Lanai, Molokai, Maui dhe Hilo në Hawaii Island.
Anija mban një dizajn të mrekullueshëm nga artisti i njohur Hawaii Island Sig Zane dhe djali i tij Kuha'o. Siç shpjegohet nga Mark Dunkerley (President dhe Drejtor Ekzekutiv i Hawaiian Holdings, Inc. dhe filialit të saj Hawaiian Airlines), "dizajni thur konceptin e familjes ('ohana) me simbole për trashëgiminë dhe transportin, duke pranuar historinë tonë krenare si kompania e parë për lidhni ishujt tanë përmes fluturimit ".
Hartuesit me bazë në Hilo përdorën hartën ndër-ishullore të Hawaiian Airlines si një bazë për projektimin dhe inkorporuan tri modele kapa: piko, që përfaqëson paraardhësin dhe pasardhësit; Manu, që përfaqëson si një zog në fluturim, ashtu edhe një kanoe, forma tradicionale e migrimit; dhe kalo, duke përfaqësuar familjen.
Rezervat dhe shitjet për operacionin trajtohen nga Hawaiian Airlines, duke lejuar 'Ohana nga fluturimet Hawaiian të integrohen në mënyrë të përsosur në rrjetin e tashmë të vendosur të kompanisë Hawaiian Airline.
05 nga 08
Island Air
Island Air është një nga linjat ajrore më të vogla që ofrojnë shërbim ndër-ishull duke ofruar 52 fluturime çdo ditë. Ata fluturojnë dy turbopropë me binjakë të ndryshëm - njëri është ATR 72 i cili strehon 64 pasagjerë; tjetra është Q400, me një kapacitet prej 78 personash, duke përfshirë 64 vende standarde dhe 14 vende premium. Nga Aeroporti Ndërkombëtar i Honolulu në Oahu, ju mund të fluturojnë në Maui (Kahului Airport), Kauai (Aeroporti Lihue) dhe Big Island (Aeroporti Ndërkombëtar Kona).
06 nga 08
Mokulele Airlines
Mokulele fluturon me 11 avionë Cessna 208EX Grand Caravan me nëntë vendesh. Ata fluturojnë mbi 120 fluturime në ditë, sipas kërkesës, në më shumë se nëntë rrugë duke përfshirë Lanai City-Honolulu, Molokai-Honolulu, Honolulu -Kapalua, Molokai-Kahului, Kona-Kahului, Kona-Kapalua dhe Kahului-Lanai.
Jini të vetëdijshëm se magazinimi nën dysheme është shumë i kufizuar dhe nuk ka ndarje në ajër. Mokulele Airlines krenohet se ata janë një nga transportuesit e pakët të këtij lloji, për të kërkuar vullnetarisht dy pilot në çdo fluturim.
07 nga 08
Krahasimi i Airlines
Pavarësisht numrit të konkurrentëve të saj, Hawaiian Airlines, madje përpara fillimit të "Ohana nga filiali Hawaiian", ka një pjesë të tregut të brendshëm në më shumë se 85 për qind. Kjo është, pa dyshim, për shkak të avionëve të tyre më të mëdha dhe fluturimeve më të planifikuara në ditë.
Me falimentimin e Aloha Airlines në vitin 2008, Hawaiiani humbi konkurrencën e tij të një kohë të gjatë. Linjat ajrore të mbetura që shërbejnë në tregun ndër-ishullor mund të konsiderohen vetëm si transportues të veçantë, kryesisht duke shërbyer aeroportet që janë shumë të vogla për avionët Boeing 717 Hawaiian Airlines. Vetëm koha do të tregojë nëse ndonjëra prej këtyre linjave ajrore do të rritet në nivelin e konkurrentëve të vërtetë, ose nëse filiali i Hawaias do të detyrojë një ose më shumë prej tyre për të dalë jashtë biznesit.
Siç është treguar në të gjithë Shtetet e Bashkuara, konkurrenca e vërtetë ndihmon në mbajtjen e çmimeve shumë më të ulëta se sa shihni në tregjet ku vetëm një linjë ajrore fluturon në rrugë.
08 nga 08
Këshilla udhëtimi
Nëse jeni duke udhëtuar me fëmijët, kontrolloni politikat e çdo linje ajrore në lidhje me tapicat dhe fluturimet.
Nëse i përkisni programit të shpeshtë të një linje ajrore kryesore, shikoni për të parë nëse transportuesi ndër-ishullor ofron kilometrazh reciprok.
Meqenëse shumë transportues të vegjël ndër-ishullorë fluturojnë nga terminali i disa aeroporteve, duhet të zbuloni nëse do të keni nevojë të lëvizni fizikisht bagazhin tuaj midis fluturimit tuaj ndër-ishullor dhe fluturimit tuaj kontinental.
Për shkak të madhësisë së avionit që operohet në shumë prej këtyre rrugëve ndër-ishullore, është më mirë të rishikoni kujdesin e bagazheve të tyre para se të rezervoni ndonjë fluturim. Në disa aeroplanë, pjesë të mëdha të bagazheve nuk mund të lejohen. Hapësira lart në kabinën kryesore të shumë avionëve më të vegjël mund të jetë gjithashtu shumë e kufizuar ose edhe jo-ekzistente, duke kufizuar kështu numrin, peshën dhe dimensionet e çdo çanta mbartëse ose sendeve personale.