Ndërsa sistemi i metrosë NYC propozon një rrjet të gjërë të trenave pa trafik për t'ju nxjerrë nga pika A në B në një (teorik) të parakohshëm, ka disa gripes të justifikuara përse dikush mund të dëshirojë të kalojë në një udhëtim metrosë krejtësisht. Natyrisht, ekziston një rrjedhë e vazhdueshme e vonesave dhe ndërprerjeve të shërbimit (mos na filloni në shërbimin e fundjavës!) Që duket se janë gjithnjë në rritje me këtë sistem transporti shekullor të vjetër, për të mos përmendur raportet e fundit të frikës derdhjet e plota.
Në fakt, Guvernatori i Shtetit të Nju Jorkut Cuomo shkoi aq larg sa të lëshonte një "gjendje emergjence" të NYC në qershor 2017 për të ndihmuar në lehtësimin e Autoritetit të Transportit Metropolitan ose MTA - që drejton sistemin e shkatërrimit të metrosë - përmirësimet e nevojshme në infrastrukturën e saj. Dhe kjo është gjithçka në krye të pakëndshmërive të përditshme të metrosë, si banorët e zjarrtë të kolonisë së mirave, "manspreaders" të papërshtatshëm, ose era e thatë e tmerrshme që vetëm një stacion i avulluar-gusht-në-një-NYC-metro mund të ngjallte .
Për fat të mirë, në një mega-qytet si Nju Jorku, gjithmonë ka zgjedhje, dhe kjo vjen në vend edhe për tranzitin. Këtu, ne përshkruajmë pesë opsionet tuaja më të mira për të marrë rreth NYC, pa pasur nevojë të shkelnim këmbët në metro.
01 nga 05
Ne kembe
Jack Berman / Getty Images Nuk ka mënyrë më të mirë për të parë qytetin, duke zhytur veten në mbingarkesën e saj të paimitueshme në tokë, sesa duke vënë këmbët tuaja në rrugët e NYC-së. Në të vërtetë, kurdoherë që është e mundur logjikisht, koprracia është një nga mënyrat kryesore të njujorkezëve për të marrë rreth qytetit, siç dëshmohet nga rrënimi i trafikut të këmbësorëve që kapërcen trotuaret në çdo nabe të dhënë. Dhe, çuditërisht, në të vërtetë mund të jetë një nga mënyrat më të shpejta për të shkuar, për të nisur, sidomos kur faktoring në trafikun orë orë dhe alternativat metropolitane mbushur me mbushje.
Po, NYC është një nga qytetet më të mëdha të ecjes në botë (dhe sidomos kështu në sistemin e rrafshëve me rrjet të lehtë të lundrueshëm dhe të lundrueshëm të Manhattan-it), kështu që komplotoni rrugën tuaj dhe bëni gati për të pllakosur disa trotuarë, shikuar, detaje arkitekturore, pazar, dhe foodie opps gjatë rrugës. Humbuam rrugën tënde? Nuk ka problem: Njujorkezët janë shumë të mirë në dhënien e udhëzimeve, gjithashtu.
02 nga 05
Me autobus
Marcaux / Getty Images Ndërkohë që MTA mund të dalë me shërbimin e saj të metrosë, dega e saj e autobusëve publikë, për fat të mirë, është më pak e prirur ndaj ankesave - për aq kohë sa ju nuk jeni të shtyrë shumë për kohë. Një rrjet i madh i rrugëve të autobusëve të NYC dhe ndalesa të caktuara kalojnë nëpër qytet - mund të kontrolloni një hartë rrugësh në shumë autobuzë, të kapni një hartë të shtypur në kabinat e stacioneve të përzgjedhura të metrosë, ose të vizitoni MTA.info për informacionin e detajuar të kursit.
Nëse rrëmben një vend afër dritares, një udhëtim me autobus mund të jetë një mënyrë e këndshme për të bërë ndonjë gjë. Vetëm të vini re: bllokimet e trafikut mund ta bëjnë këtë modalitet transporti të ngadaltë të ngadalshëm gjatë orëve të pikut, dhe ndërsa shumë rrugë ofrojnë shërbim 24 orësh, oraret e natës së vonë mund të jenë të rralla. Çmimi i autobusit është i njëjtë me çmimin e metrosë: 2.75 dollarë, që paguhet nga MetroCard (që ju duhet të blini para se të vini në bord), ose, nëse jeni shkollë e vjetër, ndryshim i saktë në monedha.
Një tjetër opsion është një nga autobusët e një qyteti të dyfishtë, të hop-off , si ato të drejtuara nga Big Bus ose Open Loop, të cilat janë një bast i mirë për vizitorët për herë të parë në kohë. Ju do të paguani një çmim për një biletë, por do të merrni disa rrëfime për një turne të mirëfilltë ndonjë gjëje së bashku me transportin tuaj midis disa spoteve të nxehta të turizmit të NYC.
03 nga 05
Nga Taxi ose Car Service
Francesco Bittichesu / Getty Images Kur distancat janë të mëdha, moti është i keq, keni çanta për t'ju hedhur poshtë, ose jeni vetëm tepër i shterur për të ndryshe, hopping në një taksi ose duke telefonuar një shërbim të makinave është mënyra më e përshtatshme dhe më e drejtpërdrejtë për të marrë rreth qytetit (megjithëse vini re se kjo rrugë mund të jetë e kushtueshme - tarifat e taksive të verdha fillojnë nga 2.50 dollarë dhe rriten 50 ¢ çdo një e pesta e milje). Kjo është, kur kushtet e trafikut të çmendur të qytetit lejojnë atë - guxojnë të hipin në një taksi gjatë kulmit të orëve të krizës, dhe ju do të rrezikoni mbulimin e terrenit pak më shumë se një ritëm kërmilli.
Flota e qytetit me taksi të verdhë (ose jeshile Boro Taxis, të cilat janë të dedikuara për shërbimin e katër qarqeve NYC përtej Manhatanit, si dhe sipër Manhattan mbi E. 96th St.) janë të licencuara nga Komisioni i Taxi dhe Limousine dhe mund të përshëndeten me kërkesë me valë të krahut, 24 orë në ditë. Vetëm të vini re dritën e medaljonit të kulmit në krye të taksi - nëse drita është jashtë, ajo tashmë është e zënë dhe do të fluturojë drejtë nga ju, pavarësisht se si ju mund të flailing. Dhe të paralajmëroheni: Takimi i kabinave gjatë kohës së pikave të kërkuara, si ora e nxitimit ose kur bie shi, mund të jetë një veprim i dukshëm i pamundur. Vini re se një taksi mund të mbajë një maksimum prej katër pasagjerësh (edhe pse një fëmijë shtesë nën moshën 7 vjeç lejohet, nëse ulet në një pasagjer të pasagjerëve), planifikoni në përputhje me rrethanat.
Ka gjithashtu shumë shërbime të telefonit të thirrjes, si Dial 7 ( 212 / 777-7777 ) ose Karmel ( 212 / 666-6666 ), të cilat mund të rezervoni paraprakisht për shërbim derë më derë (por vini re se ata çmimi është zakonisht me çmim të lartë për kabinat e verdha), ndërsa shërbimet e makinave për ndarjen e makinave si Uber dhe Lyft janë një opsion tjetër i dobishëm, me të dyja thirrjet për makina të bollshme në telefon në të gjithë qytetin.
04 nga 05
Me varkë
fotog / Getty Images Ndërsa është e lehtë të harrohet, New York City është një destinacion ishull, me qytezat e shpërndara mbi Manhattan Island, Staten Island, dhe Brooklyn dhe Queens që ndajnë hapësirë në Long Island; në të vërtetë, vetëm Bronksi është i lidhur me territorin e SHBA-së. Është e përshtatshme atëherë që lundrimi në qytet nga ujrat e tij nuk është vetëm krejtësisht e realizueshme, por e çiltër e kënaqshme sidomos gjatë ditëve të ngrohta. Sistemi i trageteve të NYC ka parë një zgjerim të madh në 2017, me një numër të madh të rrugëve të reja midis Manhattan, Brooklyn dhe Queens përgjatë lumenjve të lumit Lindor dhe më gjerë - dhe të gjitha ofrohen për të njëjtin çmim si një tarifë metro ($ 2.75) boot. Hop në bord për një udhëtim në vende të debutuara kohët e fundit si Astoria, Queens, për ushqimin e tij të madh grek ose muzetë, ose Rockaways, për surfing dhe plazhet.
Natyrisht, ka Staten Island Ferry, i cili do të zip ju mbi të Staten Island falas - jo vetëm që ofron disa nga pikëpamjet më të mirë të New York Harbour dhe Lady Liberty, por 2018 do të mirëpresë debutimin e më të madh në botë Rrota e Ferris së bashku me Shitoret e Perandorisë, qendra e parë e daljes në NYC, dy të vendosur për të hapur dyert e tyre vetëm disa hapa nga stacioni i trageteve të Staten Island.
Gjithashtu me vlerë të shikoni është Taksi i Ujit të Nju Jorkut, i cili shkon në mes të anëve perëndimore dhe lindore të Manhatanit, me ndalesa në pika turistike të njohura si Qendra Botërore e Tregtisë, Rruga në Rrugën e Jugut dhe ujrat e Brooklyn në DUMBO - ju mund të merrni një kaloni gjithë ditën për $ 35.
05 e 05
Me biciklete
Foto krediti: NYC & Company / Joe Buglewicz Lundrimi në qytet me dy rrota jo vetëm që është i mirë për mjedisin dhe për shëndetin tuaj, por gjithashtu mund të jetë mjaft zbavitës. Për fat të mirë, qyteti ka ndërmarrë hapa të mëdhenj gjatë dekadës së fundit për të përmirësuar infrastrukturën e qytetit për çiklistët, me një skicë me korsi të caktuara biçikleta të zbatuara në të gjithë qytetin. (Ju mund të gjeni një hartë të mirë biçikletash të shkarkueshme të botuar nga Departamenti i Transportit të NYC për një ide të rrugëve në dispozicion.)
Nëse nuk e mban vetë biçikletën tuaj, mund të marrësh me qira një e gjysmë ose ditë të plotë (ose më gjatë) nga dyqanet e shumta të biçikletave të qytetit (si Bike and Roll ose Saddles flakëruese), ose mund të shikoni në ndarjen e biçikletave të qytetit të Nju Jorkut sistem, Citi Bike, i cili filloi në 2013, duke sjellë 10,000 bikes në rreth 600 stacione biçikletash nëpër Manhattan, Brooklyn dhe Queens. Citi Rentals me biçikleta janë të disponueshme gjatë gjithë kohës, me kalimet e përditshme, tre-ditore dhe vjetore në dispozicion.