Transporti në aeroport vetëm u bë më i lehtë.
Marrja në dhe nga Aeroporti Ndërkombëtar Denver sapo mori një shumë më të lehtë.
Edhe pse DIA duhet të jetë një nga aeroportet arkitektonike më interesante (dhe bukur artistike) në botë, gjithashtu gjendet edhe në lindje të qendrës, pikërisht aty afër dhe asgjë e ndaluar askund.
Nuk është shumë e përshtatshme.
E sigurt, ky izolim është një bekim për banorët, të cilët nuk kanë aeroplanë që fluturojnë direkt mbi shtëpitë e tyre, si vendndodhja e mëparshme e aeroportit në lagjen tani Stapleton.
Por për udhëtarët, është një dhimbje, e mbushur me rrugë të zhurmshme ose me çmime të larta. I-70 mund të jetë një makth i trafikut dhe në mënyrë eksponenciale të zgjasë udhëtimin. Shtoji asaj pengesën e parkimit ose të marrësh me qira një veturë dhe do të duhet të largohesh dy orë përpara dy orëve që duhet të mbërrijë herët për një fluturim ndërkombëtar.
Universiteti shumëpritur i Kolorados i Kolorados Një tren i linjës ka për qëllim të lehtësojë gjithë këtë.
Ky sistem hekurudhor prej 23 kilometrash kalon udhëtarët nga DIA drejtpërdrejt në Union Station në zemër të qytetit, në një minutë të shpejtë 37 minuta.
Ajo u hap vetëm pak ditë më parë.
"Sot po përfundojmë një vizion afatgjatë për shërbimin hekurudhor në Aeroportin Ndërkombëtar të Denver që do të na bëjë një nga aeroportet më të mira në botë", tha CEO i aeroportit Kim Day, në një deklaratë me shkrim. "Denver është tani një nga më pak se 20 qytete në Shtetet e Bashkuara që mund të kërkojnë lidhje të drejtpërdrejta hekurudhore nga qendra në aeroport dhe nuk ka një lidhje më të lehtë nga një stacion hekurudhor në një terminal të aeroportit në Amerikë".
Me DIA si aeroporti i pestë i vendit, me 53 milionë pasagjerë në vit, kjo ndikon shumë njerëz.
Në një deklaratë me shkrim, kryetari i bashkisë së Denver Michael Hancock e quajti atë një "linjë hekurudhash që ndryshonte lojë", që ofron "komoditet mbresëlënës për udhëtarët".
Për banorët që pyesin se si të manovrojnë më së miri këtë hekurudhë të re, për udhëtarët që kërkojnë transportin më të lehtë pushimi, këtu është udhëzuesi ynë i brendshëm se si të përdorim A-Line të ri.
Ku shkon
Denver Union Station është pika përfundimtare (dhe një vend fantastik për të qëndruar, pirë, ngrënie dhe dyqan , nga rruga), por nuk është ndalesa e vetme. A-Line ka gjithsej tetë stacione të ndryshme përgjatë rrugës, duke e bërë atë gjithashtu një mundësi për udhëtarët, si dhe udhëtarët përgjatë korridorit të zënë I-70.
Ndalesa të tjera përfshijnë 38 dhe Blake, 40 dhe Kolorado, Central Park, Peoria, Aeroporti dhe 40 Bulevardi, Gateway Park, 61 dhe Pena Boulevard dhe, natyrisht, aeroport.
Ju gjithashtu mund të lidheni me pjesën tjetër të rrjetit të RTD nëpërmjet autobusëve në Union Station.
Ku Ju sjell
DIA është krenar të pohojë se asnjë aeroport tjetër në vend nuk ofron një distancë kaq të shkurtër nga aeroplani në tren. A-Line zbret udhëtarët poshtë hotelit të ri Westin, disa hapa në shkallët (ose mundësisht një shkallë lëvizëse, siç thuhet të jetë shteti më i gjatë) që ju sjell në pikën e kontrollit të sigurisë.
Ju mund të bini çantat tuaja në qendrën e re tranzite, e cila lidhet me shumë linja ajrore (dhe më shumë në rrugë). Edhe printoni lejen tuaj të konviktit për disa linja ajrore në një nga kioskat.
Shënim: Udhëtarët nuk e kapin autobusin në nivelin e pestë, por në vend të kësaj do të shkojnë në qendrën e tranzitit në anën jugore të terminalit kryesor.
Kur ajo shkon
Treni do të kandidojë çdo 15 minuta për shumicën e ditës (nga rreth 4 të mëngjesit deri në 1:30) dhe çdo gjysmë ore gjatë kohës së ngadalshme, si p.sh. gjatë natës.
Çfarë kushton
Një biletë e thjeshtë prej $ 9 do t'ju çojë në aeroport nga ndonjë nga stacionet e shtatë A Line, duke përfshirë Union Station. Kjo çmenduri lejon udhëtime të pakufizuar përgjatë vijës gjatë asaj dite.
Kontrolloni faqen e internetit të RTD për strukturat e ndryshme fare përgjatë linjës.
Merrni biletat në makinat shitëse në platformën e trenit.
Cilat janë karakteristika të tjera
Makinat e trenave janë të dizajnuara për udhëtarët me bagazhet. Ju gjithashtu mund të gjeni priza për teknologjinë tuaj.
Ku të Park
Stacionet e ndryshme A-Line kombinohen me 4,300 hapësira parkimi nëse keni një makinë që ju duhet të parkoni.
Cili është ndryshimi midis një hekurudhe të lehtë dhe hekurudhës së udhëtarëve
Deri tani, sistemi trenor i Kolorados ishte një hekurudhë e lehtë.
Një hekurudhë e lehtë mund të shkojë përgjatë rrugëve të mbushura dhe të ngushta dhe mund të shkojë 55 milje në orë, me nisje dhe ndalime të shpejta. Një hekurudhë për nëpunës zakonisht ka më pak stacione, mund të shkojë deri në 79 milje në orë.
Hekurudhat e udhëtarëve gjithashtu mund të mbajnë më shumë pasagjerë (170, nga 155).
Cila është historia
A-Line ka qenë në zhvillim për dekada të tëra. Planet filluan në vitin 1997. Ai financohet nga Projekti Eagle P3.
Ai u hap më 22 prill, kur ofroi rides falas për atë ditë, kështu që njerëzit mund ta kontrollonin atë. Trenat ishin të mbushura.