Kalimi i këtij Ura Ikona është një Rite e Passage e NYC
Njujorkezët po kalojnë Ura Bruksel portreti për më shumë se 130 vjet, e cila është e hapur për trafikun e automjeteve, këmbësorëve dhe çiklizmit sot. Kalimi i lumit Lindor, ura elegante lidh Manhattan në qendër të qytetit me lagjet në qendër të qytetit / DUMBO në Brooklyn, duke kaluar përgjatë lumit Lindor gjatë rrugës. Kalimi i urës është një rite thelbësore e kalimit për këdo që vendos këmbë në qytetin e Nju Jorkut.
Këtu ka gjithçka që duhet të dini për kalimin e Ura Bruklinit nga ana e Manhatanit :
Kalimi i Urës së Bruklinit
Sipas Departamentit të Transportit të Qytetit të Nju Jorkut, çdo ditë kalojnë mbi 120,000 automjete, 4,000 këmbësorë dhe 3,100 çiklistë.
Nëse e mbani atë, e biçikletë ose e përzien, do të jeni të sigurtë ta shijoni atë. (Shënim se nuk ka shërbim të metrosë nëpër tren sot, trenat e ngritur kanë pushuar së vepruari këtu në vitin 1944, dhe rrugët kanë ndjekur shembullin në vitin 1950.)
Ura strehon gjashtë korsi të trafikut automobilistik, dhe nuk ka asnjë taksë për automjetet që kalojnë Ura e Bruklinit.
Rruga e gjerë, qendrore e këmbësorëve dhe e biçikletave ndahet, dhe ngrihet mbi trafikun duke hyrë më poshtë. Për të shmangur një përplasje potencialisht të rrezikshme, sigurohuni që të vëzhgoni me kujdes korsitë e caktuara për këmbësorë dhe çiklistë, të cilët janë të ndara vetëm me një vijë të pikturuar.
E gjithë gjatësia e urës është pak më shumë se një milje e gjatë , do të duhet rreth 30 minuta për të kaluar atë duke shkuar në një ritëm të shpejtë dhe deri në një orë nëse ndalet për fotot dhe për të shijuar pamjen ( që ju absolutisht duhet).
Ku mund të hyni në Ura e Bruklinit?
Nga Manhattan, aksesi i këmbësorëve dhe i çiklizmit në urë është mjaft i lehtë për t'u përdorur, me hyrjen që fillon vetëm nga këndi verilindor i City Hall Park , nga rruga e Qendrës. Stacionet më të afërt të metrosë janë nëpërmjet trenave 4/5/6 në stacionin e Uellsit të Bruklinit-City Hall; treni J / Z në stacionin Rruga e Chambers; ose treni R në City Hall.
Sapo të mbërrini në Bruklin, ekzistojnë dy dalje, një që çon në DUMBO, dhe tjetra në qendër të qytetit të Bruklinit. Për t'u kthyer në Manhatan, zbrisni përmes shkallëve në dalje të parë në DUMBO, e cila çon nëpër Street Prospect në Uashington Street dhe merr trenin e afërt F në York Street ose trenin e A / C në High Street. (Ose, ju mund të ecni në ujërat e lumit Lindor dhe të kapni trajektoren e Lindjes së lumit prapa lumit.) Më tej në urë vazhdon një devijim në rënie (një mundësi më e mirë për çiklistët) që të lëshohen në Tillary Street dhe Boerum Vendi në Downtown Brooklyn (linjat më të afërta të metrosë nga ajo dalje janë A / C / F në Jay Street-Metrotech; 4/5 në Borough Hall; ose R në Court Street).
Historia e hershme e kalimit te Ura e Bruklinit
Ura u hap për herë të parë në publik më 1883, në një ceremoni përkushtimi të kryesuar nga presidenti Chester A. Arthur dhe Guvernatori i Nju Jorkut Grover Cleveland. Çdo këmbësor me një denar për taksën u mirëprit për të kaluar (rreth 250,000 njerëz kaluan nëpër urë gjatë 24 orëve të para); kuajt me kalorës u ngarkuan 5 cent, dhe kushtonin 10 cent për kalë dhe vagon. Numri i këmbësorëve u shfuqizua nga 1891, së bashku me numrin e rrugëve në vitin 1911 dhe kalimi i urës ka qenë i lirë për të gjithë që nga ajo kohë.
Për fat të keq, tragjedia u zbulua vetëm gjashtë ditë nga debutimi i urës, kur 12 persona u shkelën në vdekje në mes të një rrëmujëje, nxitur nga një fjalë e panikuar (e rreme) se ura po rrëzonte në lumë. Një vit më pas, PT Barnum, i famës së cirkut, udhëhoqi 21 elefantë përgjatë urës në një përpjekje për të shuar frikën e publikut për stabilitetin e saj.