Një qese e fortë dhe me shumë qëllime për udhëtarë të shpeshtë
Është e vështirë të gjesh çantën e përsosur të mbartur. Ata zakonisht janë shumë të vogla për të përshtatur gjithçka që ju nevojitet, ose shumë e madhe për t'u lejuar në kabinën.
Rastet metalike me rrota përdorin pjesën më të madhe të peshës suaj para se të filloni, ndërsa çantat me shpinën zakonisht kanë shiritat kudo dhe nuk e prerë atë në një hotel të lartë fund, mos u mërzitni në sallën e bordit.
Ekipi që qëndron prapa Minaal Carry-On 2.0 Bag mendon se e kanë marrë vesh, duke ofruar një pjesë praktike dhe shumë qëllimore të bagazhit që synon drejtpërsëdrejti ata që kalojnë shumë kohë në rrugë.
Të tjerë padyshim ranë dakord, me një fushatë Kickstarter për versionin e parë të thasë që thyen përmes qëllimit të financimit. Pas një fushate të dytë crowdfunding rritur mbi $ 700,000, versioni i fundit goditi raftet me disa përmirësime në atë që ishte tashmë një pjesë e shkëlqyer e bagazheve.
përshtypjet
Në shikim të parë, Minaal nuk duket shumë ndryshe nga ndonjë tjetër shpinës që mbart. E bërë kryesisht nga pëlhura 600D Cordura e rëndë në gri ose "Aoraki black", me një minimum të rripave dhe zips, e vetmja markë e dukshme është një logo e matur pranë krye. Nuk është një qese që do të tërheqë vëmendje të panevojshme.
Nuk është deri sa t'i hapni gjërat që të filloni të dalloni dallimet. Minaali ka një dizajn gënjeshtar për ndarjen e saj kryesore, duke e bërë atë më shumë si një valixhe për ngarkim dhe shkarkim. Kur jetoni jashtë një qese të vetme, duke qenë në gjendje të paketoni dhe të shpaketoni shpejt kurseni shumë kohë.
Krahasimi i valves shkon më tej se kaq. Mbërthimi i shpinës mund të zhvendoset me anë të një mbulesaje, duke e lënë Minaalin të duket si një çantë e madhe. Ndërsa lehtësia e mbajtjes së çantës si kjo do të varet nga sa peshë e keni në të, është ideale për të kaluar nëpër sigurinë, duke qëndruar në kazanët e sipërm dhe duke u kthyer në një takim biznesi direkt nga avioni.
Një ndarje e dytë, me madhësi të plotë zinxhirësh është projektuar për elektronikë, me një mëngë lundrues që mund të trajtojë si një pajisje 15 "dhe 11" njëkohësisht. Mëngë është pezulluar drejtë në mes të qese, që do të thotë se pa marrë parasysh se në çfarë mënyre po ballafaqohet kur e lëshoni, elektronika juaj nuk do të godasë tokën. Në mënyrë të dobishme, mëngë mund të hiqet nga lart ose nga ana e qeses, duke shpejtuar gjërat në siguri.
Në të njëjtin ndarje futet një seksion me shumë qëllime me hapësirë për pasaportën tuaj, kartat e biznesit dhe sendet e tjera, një mëngë dokumentesh të dedikuar, si dhe një litar për çelësa dhe xhep të mbushur për një celular.
E tërë qesja mund të mbulohet me mbulimin e shiut të përfshirë në një sekondë dhe qesja që zakonisht mbulon kapaku përfshin një rrip të lëvizshëm hip. Kjo, së bashku me rripin e gjoksit, vjen në dobi kur Minaali përdoret si një shpinës me shumë peshë në të, duke e bërë atë shumë më të rehatshëm për të kryer.
Sa i përket sigurisë, zinxhirët për të dy ndarjet kryesore mund të jenë të mbyllura së bashku, edhe pse ato në dy xhepat më të vegjël nuk munden.
Në përgjithësi, qese ndjehet i guximshëm dhe i bërë mirë, dhe ju mund të thoni që projektuesit vënë shumë mendime se si do të përdoret.
Ata madje kanë shkuar aq larg sa të prodhojnë një video për pronarët e rinj për të siguruar që ato të krijohen siç duhet, një shtesë e mirëpritur.
Testimi i Real-World
Natyrisht, çdo bagazh duhet të kryejë mirë në botën reale. Për të testuar Minaalin, e mbusha atë me shumicën e përmbajtjeve të shpinës ekzistuese. Forma formë drejtkëndore dhe zinxhirët me gjatësi të plotë nënkuptonin hapësirë minimale të humbur, madje edhe një palë këpucë ecjeje që përshtateshin të qetë në ndarjen kryesore.
Disa ditë me vlerë të rrobave, tualetin, dhe disa sende të ndryshme të përshtatet lehtë në pjesën tjetër të hapësirës, me elektronikë në ndarje të përkushtuar. Për një çantë mbartëse, Minaali ndihej i habitshëm i gjerë.
Kur përdoret si një shpinës, Carry-On 2.0 mbeti e rehatshme me rreth 25 kilogramë peshë brenda, madje edhe kur u ngjit shkallët dhe ecnin nëpër diell.
Ajo ishte njësoj e përdorshme në regjimin "çantë" me atë peshë po ashtu, edhe pse nuk do të donit që ajo të jetë shumë më e rëndë se ajo.
Marrja e gjërave brenda dhe jashtë ishte e lehtë, veçanërisht me seksionin e veçantë për elektronikë. Nuk ka nevojë të ripaketohet plotësisht thasë pasi çdo kontroll i sigurisë bën një ndryshim të madh për udhëtarët e shpeshtë të ajrit.
Mendimet përfundimtare
Shporta Minaal Carry-On 2.0 ishte një copë bagazhesh me cilësi të lartë dhe të fuqishme për udhëtarët e shpeshtë kur doli i pari dhe është përmirësuar vetëm që atëherë. Nuk është opsioni më i lirë atje, por dizajni dhe materialet e heqin atë mbi konkurrencën.
Nëse jeni duke kërkuar të udhëtoni me një qese të vetme, qoftë kjo për disa ditë apo disa muaj, Carry-On 2.0 duhet të jetë në krye të listës suaj të ngushtë.
specifikimet
Dimensionet: 21,65 "x 13,77" x 7,87 "
Pesha: 3,1 lbs
Kapaciteti: 35 litra (edhe pse kompania nuk është një tifoz i madh i matjes standarde të kapacitetit)
Çmimi: $ 299