METRO Light Rail në Phoenix dhe Tempe

by Judy Hedding

Phoenix shton trenat në sistemin e transportit publik

Zona e Madhe e Phoenix ka kohë që është kritikuar për të qenë një nga zonat më të mëdha metropolitane në vend që ka vetëm shërbimin e autobusëve për transportin publik. Gjatë 30 viteve të kaluara shumë autostrada janë shtuar, zgjeruar dhe përmirësuar, duke inkurajuar më shumë makina, më shumë trafik, dhe më shumë probleme me ndotjen dhe shkatërrimin e shtresës së ozonit.

Historia e projektit të hekurudhave të lehta shkon deri në vitin 1985, kur votuesit në Maricopa miratuan një rritje të taksave për të financuar paratë e farës për projektin dhe krijimin e Autoritetit Rajonal të Transportit Publik.

Ne e dimë atë entitet sot si Lugina e Luginës. Propozime shtesë për financim nga qytetarët e qyteteve të ndryshme pjesëmarrëse kanë ndodhur në vitet në vijim.

Në dhjetor të vitit 2008, linja e parë 20 milje e sistemit të hekurudhës METRO për Phoenix filloi të pranonte pasagjerët. Një tjetër 5,1 milje u shtua në vitin 2015 dhe do të pasojnë më shumë shtesa. Sistemi hekurudhor i lehtë METRO përdor automjetet hekurudhore të lehta të artit me një dizajn modern dhe të efektshëm.

Automjetet hekurudhore METRO janë prodhuar nga Kinkisharyo International në Japoni. Më shumë se 50 për qind e pjesëve të automjeteve janë bërë nga amerikanët. Asambleja përfundimtare e automjeteve ndodhi në Arizona.

Shikoni fotot e automjetit të lehtë hekurudhor METRO, pamjet e brendshme dhe të jashtme.

Karakteristikat e hekurudhës së dritës Phoenix

Njësitë e mbingarkuara a / c
Dritare të lyer për të bllokuar shikimin dhe nxehtësinë
Katër raftet e biçikletave në çdo automjet
I tejkalon kërkesat e Aktit Amerikan me Aftësi të Kufizuara; mund të strehojë katër karrige me rrota në çdo automjet

Hyrjet e dyerve në të njëjtën lartësi si platforma e automjeteve (pa hapa ose heqje)
Kamerat e sigurisë të qarkut të mbyllur brenda dhe jashtë çdo automjeti
Intercom emergjente pasagjerësh-operatori
Një udhëtim i qetë dhe i qetë
Lajmërimet e pasagjerëve audible dhe vizuale

Stacionet e lehta hekurudhore METRO kanë platforma që janë 16 metra të gjera me gjatësi 300 metra për pasagjerët që hipin në tren ose dalin në të dy drejtimet.

Stacionet janë të vendosura në qendër të rrugës dhe udhëtarët përdorin kryqëzimet e ndezura dhe kryqëzimet për të hyrë në trena.

Zona e hyrjes në stacion ka makinat për shitjen e biletave. Stacionet kanë shumë zona të hije, tapiceri, harta të rrugëve, orare, burime të pijshëm, telefona publikë, kontejnerë të mbeturinave dhe peizazhit. Ata janë të ndriçuar mirë. Stacionet janë të dizajnuara për qasje në përputhje me Aktin Amerikanët me Aftësi të Kufizuara (ADA). Artwork është gjithashtu i integruar në hartimin e të gjitha stacioneve.

Parku i Lehta dhe Ride

METRO ka nëntë vende parkimi dhe udhëtimi në shtrirjen e lehtë hekurudhore prej 23 miljesh (2015). Park-dhe-rides kanë kamera të mbyllura qark të sigurisë dhe telefonat emergjente. Parkimi është i lirë.

Shihni hartat e shtrirjes fillestare, duke përfshirë lokacionet në Park-n-Ride.

Vendndodhjet Park-dhe-Ride

Avenue 19 / Avenue Montebello
19 Avenue / Camelback Road
Qendrore Avenue / Camelback Road
Rruga 38 / Uashington
Bulevardi Dorsey Lane / Apache
Bulevardi McClintock Road / Apache
Çmimi Autostradë Pa pagesë / Apache Boulevard
Sycamore Street / Main Street
Mesa Drive / Main Street

Siguria e hekurit të lehta

Stacionet e lehta hekurudhore dhe trenat përfaqësojnë një ndryshim të madh në zonën e Phoenix, prandaj është e rëndësishme të edukoni veten dhe fëmijët tuaj rreth sjelljes së sigurt në dhe rreth trenave dhe stacioneve.

Bindjuni sinjaleve të trafikut dhe këmbësorëve ndërkalues.
Asnjëherë mos e ndalni makinën tuaj në pista.
Shikoni dhe dëgjoni për trenat në kryqëzime. Trena të lehta hekurudhore janë të qetë, prandaj dëgjoji zile e trenave dhe shikoni për fenerët ndezës të trenit.
Linjat e rrymës ajrore janë tension të lartë, kështu që ushtroni të njëjtën kujdes që do të keni rreth linjave të energjisë elektrike të kompanisë.

Linja prej 20 kilometrash METRO filloi për shërbimin e udhëtarëve në dhjetor 2008. Shtrirja shtesë prej 3.1 milje u hap në gusht 2015. Gjatë kohës së pikut, një tren ndalon në një stacion çdo dhjetë minuta. Gjatë natës dhe në fundjavë, trenat ndalohen çdo 20 deri në 30 minuta. Trenat shkojnë në mes 18 dhe 20 orë në ditë. Çmimet hekurudhore janë të njëjta sikurse tarifa e autobusit lokal. Në gusht 2007, Lugina Metro eliminoi transferimet në autobusë dhe ofroi një kalim të një udhëtimi, ose kalime 3-ditore, 7-ditore ose mujore që janë të mira për të gjitha autobusët lokalë ose për hekurudhat.

Në mars 2013 çmimet janë rritur, dhe opsionet janë ndryshuar në një udhëtim kalon, 7-ditore kalon, kalon 15-ditor ose kalon 31-ditor. Një kalim udhëtimi është i mirë vetëm për një udhëtim të vetëm dhe nëse blera në një autobus duhet të përdoret në autobus, nëse blera në një stacion hekurudhor të lehtë duhet të përdoret në hekurudhë të lehtë. Kalimet e shumëfishta mund të përdoren në të dyja format e transportit.

Shihni një hartë interaktive të stacioneve hekurudhore të lehta, me pikat e interesit aty pranë.

Stacione hekurudhore të lehta

Seksioni 1: Bethany Home Road dhe 19 Avenue, në jug në 19 Avenue në Camelback Road, në lindje Camelback në Avenue Qendrore.