Çfarë duhet të dish për Linjen METRO Blue në Mineapolis

Linja Hiawatha Light Rail që lidh Fusha Target në qendër të Minneapolis me Minneapolis-St. Aeroporti Ndërkombëtar i Palit dhe Mall of America, fillimisht i hapur në 2004, është riemëruar në METRO Blue Line deri në vitin 2013.

Të gjithë trenat Blue Line kanë tre makina. Treni lidh 19 stacione (duke përfshirë një me 2 platforma) mbi 12 milje dhe mund të merrni nga Target Field në Mall of America (ose anasjelltas) në pak më shumë se 40 minuta.

Linja drejtohet nga Metro Transit, i cili gjithashtu drejton autobusët e Qyteteve Binjake dhe hekurudhën e re METRO Green Line, që lidh stacionet në qendër të Universitetit të Minesotës dhe Shën Palit.

Trenat e Linjës Blue drejtohen 20 orë në ditë dhe mbyllen ndërmjet orëve nga ora 1 deri në orën 5, përveç mes dy terminaleve në Aeroportin Ndërkombëtar të Minneapolis-St.Paul. Midis terminalit 1-Lindbergh dhe Terminal 2-Humphrey, shërbimi ofrohet 24 orë në ditë.

Trenat garojnë çdo 10-15 minuta.

Linja ka qenë një sukses i madh për Metro Transit.

Rruga e Linjes Blue

Linja fillon në Minnesota Twins ballpark, Field Target, vetëm në perëndim të Mineapolis në qendërqytetit . Linja kalon nëpër Departamentin e Magazinës, përmes qendrës, kalon stadiumin e Bankës së SHBA, dhe përmes lagjes Cedar-Riverside. Pastaj linja ndjek Hiawatha Avenue përmes Midtown në Hiawatha Park dhe Fort Snelling, pastaj në të Minneapolis-St. Aeroporti Ndërkombëtar i Palit dhe Mall i Amerikës.

stacione

Duke vrapuar nga veriu në jug, ndalesat janë:

Blerja e një bilete

Blini një biletë përpara se të hipni në tren. Stacionet janë të papunë dhe kanë makina automatike të biletave të cilat marrin para në dorë, karta krediti dhe karta debiti. Gjithashtu mund të blini një biletë në aplikacionin Metro Transit në telefonin tuaj të mençur.

Shoferët mund të paguajnë për një pagesë të vetme, ose të zgjedhin një kalim gjithë-ditor.

Një tarifë e vetme për trenin kushton njëjtë si një tarifë autobusësh. Deri në janar 2018, çmimi është $ 2.50 gjatë orëve të krizës (të hënave deri të premtën, 6-9 dhe 3 deri në 18:30, pa llogaritur pushimet) ose $ 2 në raste të tjera. Përveç gjatë orëve të pikut, çmimet e reduktuara ofrohen për të moshuarit, të rinjtë, mbajtësit e kartave të Medicaid dhe personat me aftësi të kufizuara.

Go-To Cards janë të vlefshme për t'u përdorur në trena. Ju mund t'i ngarkoni këto letra të ripërdorshme me një sasi dollarësh të përcaktuar, një numër të caktuar udhëtimesh, një kalim shumë-ditor ose një kombinim të disa opsioneve.

Inspektorët e biletave kontrollojnë rastësisht biletat e udhëtarëve dhe gjoba për të udhëtuar pa biletë është shumë e madhe (180 $ nga janari 2018).

Arsyet për të përdorur linjën hekurudhore të lehta

Që nga parkimi në qendër të Minneapolis është gjithmonë e shtrenjtë, commuters përdorin hekurudhë të lehta për të marrë në punë.

Vizitorët në atraksionet në qendër të Minneapolis si Fusha e synuar, Stadiumi i Bankës së SHBA, Qendra e synuar dhe Teatri Guthrie gjejnë hekurudhën e lehtë shumë të përshtatshëm.

Është zakonisht më e lirë për të përzënë në një stacion park-dhe-udhëtim me parkim të lirë dhe të ngasin trenin se sa të parkoni në qendër të Minneapolis. Kjo është veçanërisht e vërtetë për ata që shkojnë në një lojë apo ngjarje kur normat e parkimit me siguri do të hiked.

Disa rrugë të autobusëve janë në kohën e duhur për të përmbushur trenat për të bërë udhëtimin e përshtatshëm për udhëtarët që nuk jetojnë pranë një stacioni.

Park dhe Ride

Dy stacione në Linjen Blue kanë park-dhe-udhëtim shumë me 2.600 hapësira parkimi të lirë. Stacionet janë:

Parkimi brenda natës nuk lejohet, edhe pse mund të gjesh disa hapësira të caktuara për parkimin e vetëm një natë.

Nuk ka Park dhe Ride parking në Mall of America. Rreziqet e mëdha të parkimit janë joshëse, por ju do të merrni një biletë nëse ju shihni parking dhe duke lënë në tren. Parku i 28-të i Rrugës së Rrugës dhe udhëtimi janë tre blloqe në lindje të Mallit.

Siguria rreth trenave

Trenat e hekurudhave të lehta udhëtojnë shumë më shpejt se trenat e mallrave, deri në 40 mph. Pra, është shumë e mençur të përpiqesh të gjesh pengesat.

Shoferët duhet të shikojnë për këmbësorë, çiklistë dhe autobusë në stacione.

Kaloni gjurmët vetëm në pikat e caktuara të kalimit. Jini jashtëzakonisht të kujdesshëm duke kaluar gjurmët. Shikoni të dyja mënyrat dhe dëgjoni për dritat e trenave, brirët dhe këmbanat. Nëse shihni një tren që vjen, prisni që ajo të kalojë dhe sigurohuni që një tren tjetër të mos vijë përpara se të kalojë.